[發(fā)明專利]用于燃料噴射系統(tǒng)的燃料計量單元及其操作方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610014293.8
• 申請日: 2016-01-11
• 公開（公告）號: CN105781770A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設計）人: L.M.奈克;G.安東尼
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司;博世有限公司
• 主分類號: F02D41/38
• 分類號: F02D41/38;F02D41/22
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 鄧雪萌;宣力偉

技術領域

本發(fā)明涉及在燃料噴射系統(tǒng)中的燃料計量單元及其操作方法。

背景技術

如圖1所示，在本領域技術狀態(tài)中已知的共軌燃料噴射系統(tǒng)100中，燃料通過進料 泵104從燃料罐102中抽出。進料泵104將燃料從燃料罐供給到高壓泵106。高壓泵106對其從 進料泵104所接收的燃料加壓并且將燃料送到共軌/蓄積器108。共軌/蓄積器108存儲并將 燃料維持在特定壓力。在共軌/蓄積器108中的燃料的壓力不僅取決于系統(tǒng)設計，還取決于 共軌/蓄積器108的尺寸。然后來自共軌/蓄積器108的燃料被送到噴射器110以及進一步被 送到發(fā)動機（未在圖1中示出）。高壓泵106還可以設有燃料計量單元112，該燃料計量單元 112執(zhí)行入口燃料計量的功能。入口燃料計量的概念是燃料計量單元112僅允許特定量的燃 料進入到高壓泵106。入口燃料計量的概念允許基于需要/需求來加壓有限量的燃料，從而 減少了由高壓泵106完成的工作量，以及檢查在共軌/蓄積器108中的燃料的壓力。共軌/蓄 積器108還可以設有限壓閥114，以確保從共軌108釋放燃料到燃料罐102。燃料噴射系統(tǒng)100 由電子控制單元116控制。

本公開的關注點是燃料計量單元以及使用根據(jù)本公開的燃料計量單元的燃料噴 射系統(tǒng)的操作方法。

燃料計量單元112是電子控制裝置。燃料計量單元112的工作原理如下：基于將燃 料提供到發(fā)動機的需要或者在共軌/蓄積器108中的燃料壓力，能夠致動燃料計量單元以允 許僅將一定量的燃料送到高壓泵106。在本領域技術狀態(tài)中已知的燃料計量單元112的一個 實施例是這樣的一種，其在檢測到燃料計量單元錯誤的情況下允許將燃料計量單元112所 接收的所有燃料均傳送到高壓泵106。在本領域技術狀態(tài)中已知的燃料計量單元112的另一 個實施例是這樣的一種，其在檢測到燃料單元錯誤的情況下不允許將任何燃料傳送到高壓 泵106。

編號為DE-102011005592的專利公開中討論了在本領域技術狀態(tài)中已知的一個此 類實施例。其公開了控制燃燒發(fā)動機的方法。所述方法涉及將燃料從燃料罐經由進料泵、計 量單元和高壓泵供給到高壓存儲單元，即共軌。確定存儲單元中壓力的壓力信號。檢測計量 單元的缺陷，并且當檢測到缺陷后，打開計量單元。根據(jù)所確定的壓力信號確定持續(xù)時間， 并且在持續(xù)時間過程中該進料泵是啟動的，其中如果所確定的壓力信號不超過壓力值，則 延長持續(xù)時間。所述方法允許基于計量單元的所檢測到的故障來控制在高壓存儲單元中的 燃料壓力，以便能夠執(zhí)行受控的燃料噴射，并且實現(xiàn)準確的噴射量，因此使得發(fā)動機即使在 計量單元出現(xiàn)故障的情況下也能夠沒有問題地進行驅動。所述方法允許打開出現(xiàn)故障的計 量單元，以便將高壓存儲單元中的燃料壓力維持在一定限制內的高壓，從而防止當計量單 元出現(xiàn)故障時燃燒發(fā)動機會關掉，并且因此提高了燃燒發(fā)動機及相關的汽車的有效性。

附圖說明

本發(fā)明的不同的模式在說明書中詳細公開并且在附圖中示出：

圖1示出了共軌燃料噴射系統(tǒng)的示意圖；

圖2示出了并入有根據(jù)本公開的燃料計量單元的共軌燃料噴射系統(tǒng)的示意圖；

圖3示出了根據(jù)本公開的燃料計量單元；

圖4a示出了在本領域技術狀態(tài)中已知的正常模式和跛行回家模式（limphomemode） 期間以及在這兩種模式之間的過渡期間的系統(tǒng)壓力行為；

圖4b示出了在本領域技術狀態(tài)中已知的正常模式和跛行回家模式期間以及在這兩種 模式之間的過渡期間的系統(tǒng)/計量單元流動行為；

圖4c示出了表示在本領域技術狀態(tài)中已知的計量單元的流動特性的圖；

圖5a示出了根據(jù)本公開的在正常模式和跛行回家模式期間以及在兩種模式之間的過 渡期間的系統(tǒng)壓力行為；

圖5b示出了根據(jù)本公開的在正常模式和跛行回家模式期間以及在兩種模式之間的過 渡期間的系統(tǒng)/計量單元流動行為；

圖5c和圖5d示出了表示根據(jù)本公開的計量單元的流動特性的圖；以及

圖6示出了在根據(jù)本公開的燃料計量單元中的流道的各種實施例。

具體實施方式