[發明專利]分數槽集中繞組記憶電機

有效

• 申請號: 201610012449.9
• 申請日: 2016-01-08
• 公開（公告）號: CN105529865B
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 呂凱雄;周明;卜建國;蘭旭東;黃旭東;董戈;徐全勇;裘鈞
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: H02K7/04
• 分類號: H02K7/04;H02K21/22;H02K1/14;H02K1/27
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，包括:

定子，所述定子的外輪廓形成為圓形，所述定子內設有多個沿其周向間隔開布置的定子齒，相鄰兩個所述定子齒之間限定出定子槽，相鄰兩個所述定子齒的內端相連形成為定子軛部；

轉子，所述轉子套設在所述定子的外周，所述轉子包括轉子飛輪和多個磁極，所述磁極包括：2n個鋁鎳鈷永磁極和2n個銣鐵硼永磁極，所述鋁鎳鈷永磁極和所述銣鐵硼永磁極設在所述轉子飛輪的內周壁上且沿所述轉子飛輪的周向交替分布地；

所述轉子飛輪設在所述轉子的軛部，所述定子槽與所述磁極的個數比為3:4；

轉軸，所述轉軸插設在所述定子內圈；

繞組，所述繞組繞設在所述定子上，所述繞組包括:A相、B相和C相繞組；

分數槽集中繞組記憶電機在線均勻調磁過程如下，

假設充去磁前鋁鎳鈷永磁極的剩磁密度為零，在t1時刻，其中n個鋁鎳鈷永磁極轉子與AB相繞組相對，通過充去磁電路對AB兩相通入脈沖電流進行第一次充去磁動作,這時與AB相對應的鋁鎳鈷永磁極被磁化為N極，磁化時間為△t所占；當分數槽集中繞組記憶電機轉過90°時，另外n個鎳鈷永磁極轉子與AB相繞組相對，通過充去磁電路對AB兩相再次通入脈沖電流進行第二次充去磁動作，完成在線調磁過程。

2.根據權利要求1所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，相鄰的所述鋁鎳鈷永磁極和所述銣鐵硼永磁極之間設有不導磁介質。

3.根據權利要求2所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，相鄰的所述鋁鎳鈷永磁極和所述銣鐵硼永磁極之間設有弧形空槽，所述弧形空槽內填充有所述不導磁介質。

4.根據權利要求2所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，所述不導磁介質為空氣。

5.根據權利要求3所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，所述轉子還包括：隔磁橋，所述隔磁橋設在所述弧形空槽與所述定子之間。

6.根據權利要求1所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，該分數槽集中繞組記憶電機具有起動機運行模式和發電機運行模式，

在啟動機運行模式下，輸入正向脈沖電流，以向鋁鎳鈷永磁極正向飽和充磁，在正向脈沖電流達到最大值時，分數槽集中繞組記憶電機處于最佳工作點并向航空重油活塞發動機提供最大的啟動扭矩；

在航空重油活塞發動機達到穩定狀態的情況，切換至發電機運行模式下，停止輸入電流。

7.根據權利要求6所述的應用于航空領域的分數槽集中繞組記憶電機，其特征在于，當分數槽集中繞組記憶電機切換到發電機模式運行時，在出現線路故障的情況，給該分數槽集中繞組記憶電機提供最大反向脈沖電流，使得鋁鎳鈷永磁極反向飽和磁化，此刻鋁鎳鈷永磁極被磁化為S極，形成的外部磁場和釹鐵硼永磁極相互抵消，達到氣隙d的磁通密度為零。