[發明專利]一種跨座式單軌列車中央牽引裝置

有效

• 申請號: 201610004877.7
• 申請日: 2016-01-05
• 公開（公告）號: CN105501245B
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 周錦銘;張月軍;張會杰;馬利軍;呂曉俊;趙海芹;周小江;宋樹亮;趙偉;史玉杰;翟超智
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61G9/00
• 分類號: B61G9/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司11223
• 代理人: 曲艷

1.一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，包括牽引銷和牽引梁，所述牽引梁的中心具有一中心套筒，所述牽引銷安裝在中心套筒內，其特征在于：所述中心套筒的內腔呈上下兩端孔徑大、中間孔徑小的束腰形結構，形成雙錐形斜面，在所述中心套筒的內壁與牽引銷之間設置有彈性橡膠套，在所述中心套筒的底部設置有封板和下壓蓋，所述封板通過螺栓與牽引梁的底部固定連接，所述下壓蓋固定安裝在封板與牽引銷之間，所述下壓蓋與封板之間設置一圈橡膠墊，所述牽引梁的中心套筒的底部向外凹陷，所述下壓蓋的外圓周與中心套筒底部的內壁之間安裝有一圈密封圈，在所述下壓蓋的上表面上還具有凸臺結構，所述凸臺結構的頂部與所述牽引銷的底部相抵靠，在牽引銷的底部外圓周上具有內凹的止轉平面，所述下壓蓋的凸臺結構與牽引銷的止轉平面相配合止轉，所述下壓蓋的下表面上具有向下凸出的定位凸臺，定位凸臺在安裝后與所述封板的中心孔相配合。

2.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所述彈性橡膠套包括兩圈橡膠圈，分別為上橡膠圈和下橡膠圈，所述上橡膠圈安裝在束腰形結構上方的錐形斜面上，所述下橡膠圈安裝在束腰形結構下方的錐形斜面上。

3.根據權利要求2所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：在所述牽引銷的外圈設置有一圈向中心收斂的臺階狀結構，所述上橡膠圈在安裝后卡在牽引銷的臺階狀結構與中心套筒的內壁之間。

4.根據權利要求2所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所述牽引銷的底部外圈具有向中心收斂的錐面，所述下橡膠圈在安裝后卡在牽引銷的底部與中心套筒的內壁之間。

5.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所述牽引銷的中心具有上下貫通的牽引銷孔，在所述牽引銷孔內安裝一個貫穿牽引銷孔的長螺栓，在所述牽引銷孔的頂邊安裝有一環形的定位塊，所述長螺栓的頂部穿過所述定位塊，所述長螺栓的底部具有外螺紋，在所述下壓蓋的中心具有內螺紋孔，所述長螺栓的底部與下壓蓋之間通過螺紋固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所述牽引裝置還包括沿縱向分布的兩個端板，兩個所述端板安裝在牽引銷的外側，端板的頂部與構架固定連接，在兩個所述端板與牽引梁之間安裝有四個牽引橡膠堆。

7.根據權利要求6所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所牽引橡膠堆由五個平行的金屬板及中間的四層橡膠硫化在一起組成，在最外側的兩個金屬板的外表面上各具有一個凸出的定位安裝芯軸，兩個所述定位安裝芯軸分別插入設置在所述端板和牽引梁上的橡膠堆安裝孔內實現固定。

8.根據權利要求1所述的一種跨座式單軌列車中央牽引裝置，其特征在于：所述牽引裝置還包括提吊組件，所述提吊組件包括吊裝板、吊裝擋板及提吊塊，所述吊裝板通過螺栓與構架固定連接，在所述吊裝板的中心開有供牽引銷穿過的通孔，所述吊裝擋板由兩個縱板及兩個橫板組成，兩個縱板及兩個橫板垂直焊接固定在吊裝板的上方，所述牽引銷位于由兩個縱板及兩個橫板圍成的空間內，在所述吊裝板的四個角處分別焊接一個提吊塊。