[發(fā)明專利]用于控制交通工具艙中的功能的系統(tǒng)和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580085504.0 | 申請日： | 2015-11-23 |
| 公開（公告）號： | CN108431762B | 公開（公告）日： | 2021-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 蒂姆·費根;杰夫·巴滕巴赫;埃里克·瓦爾德曼;布賴恩·康納;林賽·南卡羅;湯姆·霍布斯;克里斯·皮列;海迪·麥克布賴德;塞巴斯蒂安·佩特里;路易斯-澤維爾·拉瓦萊;布魯斯·馬萊克 | 申請（專利權(quán)）人： | 龐巴迪公司 |
| 主分類號： | G06F3/0488 | 分類號： | G06F3/0488;G06F3/01;G06F3/0482 |
| 代理公司： | 中原信達知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 梁曉廣;車文 |
| 地址： | 加拿大，*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 控制 交通工具 中的 功能 系統(tǒng) 方法 | ||
一種用于飛機機艙中的功能的多節(jié)點控制的分布式架構(gòu)。所述分布式架構(gòu)包括：處理器；控制器，所述控制器可操作地連接到所述處理器；乘客IO節(jié)點，所述乘客IO節(jié)點可操作地連接到所述控制器；以及機組IO節(jié)點，所述機組IO節(jié)點可操作地連接到所述控制器。所述乘客IO節(jié)點和所述機組IO節(jié)點能夠控制所述飛機機艙中的光強度、所述飛機機艙中的光顏色、所述交通工具客艙中的溫度以及所述飛機機艙中的一個或多個遮光簾的打開程度中的至少一個。還提供了一種方法和一種可執(zhí)行計算機程序產(chǎn)品。
對美國的相關(guān)申請的交叉引用
本國際申請是2014年1月27日提交的美國非臨時專利申請序列號14/648,858的部分繼續(xù)申請，其要求于2013年1月31日提交的美國臨時專利申請序列號61/759,139的優(yōu)先權(quán)，所述專利申請的全部內(nèi)容以引用的方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本專利申請涉及一種分布式架構(gòu)，所述分布式架構(gòu)用于并入圖形用戶界面的系統(tǒng)及其操作方法，所述圖形用戶界面提供對交通工具(諸如飛機)的艙內(nèi)的一種或多種功能的控制。更具體地，本技術(shù)提供了允許飛機上的一個或多個人控制飛機機艙內(nèi)的各種功能的多點界面。
相關(guān)技術(shù)的描述
如對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說顯而易見的是，存在可在飛機的機艙內(nèi)控制的許多功能。所述功能可分為至少兩類：(1)與環(huán)境相關(guān)的功能；以及(2)與乘客舒適度和娛樂相關(guān)的功能。
環(huán)境功能包括但不限于諸如機艙溫度、機艙照明強度以及遮光簾打開程度以及其他變量的事物。
與乘客舒適度有關(guān)的功能包括與啟動個人閱讀燈、控制通過頭頂通風口的氣流、乘客座椅的定位(即，直立或傾斜)以及針對空乘人員的遠程呼叫(即，空乘人員呼叫按鈕)有關(guān)的功能。
與乘客舒適度相關(guān)聯(lián)的其他功能包括但不限于對媒體類型(即，音頻和/或視頻)、內(nèi)容和音量的控制。關(guān)于內(nèi)容，可提供選擇性使得乘客可選擇音樂類型(即，爵士音樂或流行音樂)或電影類型(即，喜劇或戲劇)以及其他變量。如對于任何乘客來說顯而易見的是，個人可控制已經(jīng)選擇的媒體的音量。
目前，選擇的環(huán)境功能通常由飛行機組進行調(diào)整，以使得飛機內(nèi)的所有乘客感到舒適。例如，通常經(jīng)由恒溫器或類似的溫度控制設(shè)備來將溫度在飛機機艙內(nèi)控制在中心位置。類似地，飛機中的主機艙照明通常經(jīng)由飛行機組可用的中心面板來控制。因此，飛行機組可為所有乘客開啟、關(guān)閉或調(diào)暗飛機機艙內(nèi)的主燈。
如對于飛機旅行者來說顯而易見的是，通?？蓮某丝妥恢苯釉L問與乘客舒適度和娛樂相關(guān)聯(lián)的功能。
這種飛機機艙功能的基本操作方法已使用許多年。如目前配置的，用于飛機內(nèi)的環(huán)境以及乘客舒適度和娛樂的控制系統(tǒng)彼此獨立地操作。
最近，對改進控制飛機機艙功能的方式的需要日益增長。具體地，希望能夠更集中且更協(xié)調(diào)地操作飛機機艙內(nèi)可用的選定功能。
發(fā)明內(nèi)容
本技術(shù)提供了一種用于飛機的分布式架構(gòu)，所述分布式架構(gòu)允許用戶(飛行機組、乘客或其他個人)控制飛機機艙內(nèi)的一種或多種功能。
具體地，本技術(shù)的一個方面是提供一種用于飛機機艙中的功能的多節(jié)點控制的分布式架構(gòu)，所述分布式架構(gòu)包括：
處理器；
控制器，所述控制器可操作地連接到所述處理器；
乘客IO節(jié)點，所述乘客IO節(jié)點可操作地連接到所述控制器；以及
機組IO節(jié)點，所述機組IO節(jié)點可操作地連接到所述控制器；
其中所述控制器響應(yīng)于從所述乘客IO節(jié)點和所述機組IO節(jié)點中的至少一個接收的輸入來控制至少一個可控參數(shù)，
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于龐巴迪公司，未經(jīng)龐巴迪公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580085504.0/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G06F 電數(shù)字數(shù)據(jù)處理
G06F3-00 用于將所要處理的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成為計算機能夠處理的形式的輸入裝置；用于將數(shù)據(jù)從處理機傳送到輸出設(shè)備的輸出裝置，例如，接口裝置
G06F3-01 .用于用戶和計算機之間交互的輸入裝置或輸入和輸出組合裝置
G06F3-05 .在規(guī)定的時間間隔上，利用模擬量取樣的數(shù)字輸入
G06F3-06 .來自記錄載體的數(shù)字輸入，或者到記錄載體上去的數(shù)字輸出
G06F3-09 .到打字機上去的數(shù)字輸出
G06F3-12 .到打印裝置上去的數(shù)字輸出
