[發明專利]船用液化氣罐及具備該船用液化氣罐的液化氣搬運船

有效

• 申請號: 201580083456.1
• 申請日: 2015-10-05
• 公開（公告）號: CN108025803B
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 松原直哉;長谷川雄太;江口雄三;吉田巧
• 申請（專利權）人: 川崎重工業株式會社
• 主分類號: B63B25/16
• 分類號: B63B25/16
• 代理公司: 上海瀚橋專利代理事務所(普通合伙) 31261
• 代理人: 曹芳玲

1.一種船用液化氣罐，其特征在于，

是作為繞鉛垂中心軸對稱的壓力容器的船用液化氣罐，包括向下方開口的上側罐體和向上方開口的下側罐體；

所述上側罐體及所述下側罐體中的至少一方的罐體形成為如下結構：

具有：成為形成正球體的一部分的形狀且從所述鉛垂中心軸展開的正球部；以及

非正球部，該非正球部形成于所述正球部的周圍且從鉛垂線方向觀察為環狀，

所述非正球部具有：中央側端緣，所述中央側端緣是相對于所述鉛垂中心軸在近位側的端緣，與所述正球部的外緣相連；周圍側端緣，所述周圍側端緣是相對于所述鉛垂中心軸在遠位側的端緣；以及在通過所述鉛垂中心軸的垂直剖面形狀中在所述中央側端緣和所述周圍側端緣之間曲率半徑最小的最小曲率半徑部，并形成為隨著從所述中央側端緣向所述最小曲率半徑部行進而曲率半徑連續減少，隨著從所述最小曲率半徑部向所述周圍側端緣行進而曲率半徑連續增大的結構；而且，

所述正球部與所述非正球部平滑相連。

2.根據權利要求1所述的船用液化氣罐，其特征在于，

所述一方的罐體形成為在通過所述鉛垂中心軸的垂直剖面形狀中，所述正球部的曲率中心位于由另一方的罐體包圍的空間內的結構。

3.根據權利要求1或2所述的船用液化氣罐，其特征在于，

所述一方的罐體形成為所述非正球部的通過所述鉛垂中心軸的垂直剖面形狀符合下述式（1）表示的軌跡的結構；

但是，x、y是以與所述鉛垂中心軸正交的直線為x軸，以與所述鉛垂中心軸一致的直線為y軸時的x坐標、y坐標，r₁及r₂是滿足0.5≦r₂/r₁≦2的常數，n是滿足2＜n＜3的常數。

4.根據權利要求1或2所述的船用液化氣罐，其特征在于，

所述上側罐體及所述下側罐體分別具有所述正球部和所述非正球部；

所述上側罐體及所述下側罐體具有相對于與所述鉛垂中心軸垂直的平面而彼此對稱的形狀。

5.根據權利要求1或2所述的船用液化氣罐，其特征在于，

包含：在所述上側罐體與所述下側罐體之間連結所述上側罐體和所述下側罐體且在鉛垂方向延伸的圓筒體。

6.一種液化氣搬運船，其特征在于，

具備權利要求1～5中任一項所述的船用液化氣罐。