[發明專利]聯合收割機

有效

• 申請號: 201580070975.4
• 申請日: 2015-12-18
• 公開（公告）號: CN107426966B
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 水畑竜也;加藤英一
• 申請（專利權）人: 洋馬株式會社
• 主分類號: A01D67/00
• 分類號: A01D67/00;B60K13/02;B60K13/04;B62D55/10
• 代理公司: 11432 北京旭知行專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王軼;李偉

本發明的目的在于提供一種既能降低支腳體(71a、71b)的鈑金加工等的制造成本、又能實現支腳體(71a、71b)的輕量化的聯合收割機。本申請發明的聯合收割機具備：從行駛機體(1)的前后方向觀察時下端側的左右寬度尺寸變大的擴口狀的左右的支腳體(71a、71b)；以及沿支腳體(71a、71b)的收割機外側面延伸設置的左右的輔助支腳體(72a、72b)。借助左右的支腳體(71a、71b)和輔助支腳體(72a、72b)而將左右的履帶架(50)連結于行駛機體(1)的左右兩側下方，將左右的行駛部(2)支承于左右的履帶架(50)。支腳托架體(75)設置于履帶架(50)的上表面側，將支腳體(71a、71b)的下端側一體地固接于履帶架(50)的側面和支腳托架體(75)的側面。將輔助支腳體(72a、72b)的下端側一體地以面壓接的方式壓接于支腳托架體(75)的平坦的上表面。

技術領域

本申請的發明涉及一種聯合收割機，該聯合收割機搭載有：割取部，其割取田間的未收割穗稈；以及脫粒部，其對割取穗稈的谷粒進行脫粒。

背景技術

以往，存在如下技術，具備：行駛機體，該行駛機體具有行駛部以及駕駛座席；割取部，該割取部具有割刀；脫粒部，該脫粒部具有脫粒筒；供料室，該供料室將割取穗稈從割取部向脫粒部供給；發動機，該發動機對各部分進行驅動；以及谷粒篩選機構，該谷粒篩選機構對脫粒部的脫粒物進行篩選，并且，連續地割取田間的未割取穗稈并對其進行脫粒。另外，存在如下技術，具備：擴口狀的左右的支腳體，從行駛機體前后方向觀察，該擴口狀的左右的支腳體的下端側的左右寬度尺寸較大；以及左右的輔助支腳體，該左右的輔助支腳體沿著支腳體的收割機外側面延伸設置，并且，借助左右的支腳體和輔助支腳體而將左右的履帶架(track frame)連結于行駛機體的左右兩側下方，由此對作為行駛部的左右的行駛履帶進行裝配設置(參照專利文獻1、專利文獻2、專利文獻3)。

專利文獻

專利文獻1：日本特開2006－1461號公報

專利文獻2：日本特開2014－141125號公報

專利文獻3：日本特許第5204818號公報

發明內容

在現有技術中，形成為如下構造：支腳體的下端側一體地固接于履帶架的上表面和側面的雙方，因此，需要確保支腳體的強度而將行駛機體與履帶架的連結剛性保持為規定程度以上，從而存在如下問題等：無法容易地實現支腳體的輕量化或成本的降低。此外，在具備形成所述行駛機體的前后延伸設置框架、且將后側加強板體連結于前后延伸設置框架和后部支腳體的后表面側的構造中，存在如下問題等：若通過簡化后部支腳體的加工形狀而降低制造成本，則無法容易地確保前后延伸設置框架的支承載荷。另外，在發動機的排氣管朝向后方延伸設置于脫粒部與谷粒箱之間的構造中，在谷粒箱被支承為能夠向收割機外側展開的情況下，需要將排氣管支承于脫粒部的側緣部，從而無法容易地簡化脫粒部的上部構造，因此，存在如下問題等：無法以較低的成本構成排氣管的支承構造。此外，在經由主空氣濾清器和前置空氣濾清器而將新空氣(外部空氣)向發動機導入的構造中，通過鈑金加工而形成用于降低因新空氣的導入而產生的進氣聲的共振箱體，因此，存在如下問題等：無法以較低成本而構成發動機的新空氣導入構造，并且無法簡單地對共振箱體進行組裝。

另外，在具備作為行駛部的行駛履帶、且借助驅動鏈輪、張緊輥以及活動滾輪而將行駛履帶張緊架設于履帶架的構造中，存在如下問題等：若將防止履帶脫落體設置于與張緊輥分離的位置，則張緊部件因行駛履帶的異常張緊而破損，從而張緊輥從規定的支承位置移動而導致行駛履帶容易脫落。此外，存在如下問題等：所述活動滾輪的支承框架轉動而使得固接于履帶架的滾輪軸磨損，從而需要滾輪軸的更換等繁瑣的維修作業。并且，還存在如下問題等：由于作業者難以意識到驅動鏈輪的更換時機、且驅動鏈輪的齒在局部磨損，因此，容易在田地內發生行駛故障，從而無法持續進行收獲作業。

因此，本申請的發明欲提供一種研究上述這些現狀而實施了改善的聯合收割機。