[發明專利]車輛方向盤輔助模塊

有效

• 申請號: 201580070468.0
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN107107941B
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 洛朗·格羅洛
• 申請（專利權）人: 奧托立夫開發公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B60R11/00;B60K37/06;B60K35/00;B60Q3/14;B60Q3/70;B60R11/04;B60K28/06
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 劉金峰

本發明涉及一種駕駛員輔助模塊，其被布置為固定到汽車方向盤上，所述駕駛員輔助模塊包括第一駕駛員信息裝置，其具有以下特征，所述輔助模塊還包括紅外輻射源，其被布置為照射所述駕駛員并形成第二信息裝置的一部分。

技術領域

本發明大體涉及車輛方向盤，并且特別涉及用于裝備有駕駛員監視攝像機(以便檢測諸如駕駛員的任何困倦)的車輛的方向盤。具有這樣的系統可以有利地在車輛中提供紅外輻射源，其被設計為照射駕駛員，以便保證給予駕駛員獨立于車廂內的亮度的合適的照射。

背景技術

在現有技術中已知的是，這樣的紅外輻射源(例如，紅外發光二極管)可以集成在方向盤中，例如文獻WO2014077190中公開的一個。另一方面，這種系統特別地具有的缺點是：使方向盤結構更加復雜，造成重大的設計限制和使方向盤非標準化。

發明內容

本發明的目標是應對以上引用的現有技術的缺點，并且特別地，首先提出一種車輛方向盤，其中紅外線輻射源的插入不會使其結構復雜化。

為此，本發明的第一方面涉及一種駕駛員輔助模塊，其被設計為固定在汽車方向盤上，所述駕駛員輔助模塊包括第一駕駛員信息裝置，其具有以下特征，所述輔助模塊還包括紅外輻射源，所述紅外輻射源被設計為照射駕駛員并形成第二信息裝置的一部分。

配備有根據上述實施方式的模塊的方向盤在其結構中保持標準，因為紅外輻射源被輔助模塊所支撐，輔助模塊主要專用于第一功能(用于信息)并附接到方向盤。換句話說，本發明限制了復雜性，因為第一裝置不同于且獨立于第二裝置，但第二裝置支持其紅外輻射源(其必須在方向盤上)。由于兩個裝置是獨立的并且不具有相同的功能，因此第一裝置不使用第二裝置的部件，并且第二裝置僅使用輔助模塊來支撐其紅外輻射源。除了紅外輻射源之外，第一裝置不能具有與第二裝置相同的任何部件。

由于這個事實，當用于管理者的紅外照射功能必須添加到車輛時，只有輔助模塊是特定的。紅外輻射源可以是紅外發光二極管，并且被設計為發射波長可以在0.78μm和5mm之間的紅外輻射。

最后，應該注意的是，最初設想成為第一信息裝置(例如，相對于車輛的車載收音機的控制)的一部分的輔助模塊成為多功能的，并且形成關心駕駛員警惕性的第二駕駛員信息裝置(紅外線輻射源和紅外攝像機形成一部分)的一部分。這些信息裝置不一定完全集成在方向盤上，而是也可以布置在車輛的其他部分上。

第一信息裝置有利地包括：

-可見輻射源，

-至少一個第一壁，其由至少一種材料形成，所述至少一種材料可以被所述可見輻射源發射的可見輻射至少部分地穿過，以及

-至少一個第二壁，其由至少一種材料形成，所述至少一種材料可以被所述紅外輻射源發射的紅外輻射至少部分地穿過。

該實施方式允許簡化紅外光源的集成并且使得集成更加離散。

第一信息裝置有利地包括：

-可見輻射源，

-第三壁，其由至少一種材料形成，所述至少一種材料可以被所述可見輻射源發射的可見輻射和由所述紅外輻射源發射的紅外輻射至少部分地穿過。在這種實施方式中，可以透射可見光的壁的部分也布置成朝向紅外輻射源，即在紅外輻射源和被照射的駕駛員之間。然后可以理解，有或沒有紅外輻射源，輔助模塊的外部樣式均相同。例如，可以將紅外線輻射源布置在允許夜間背光穿過的表面上，例如放置在方向盤上的觸摸按鈕上的符號、車載無線電控制器或速度調節器。

第一信息裝置有利地包括可見輻射源。

輔助模塊有利地包括支撐紅外輻射源和可見輻射源的至少一個電子卡。輔助模塊的結構被設置為支持紅外輻射源，這簡化了設計：當要提供紅外線選項時，只需連接電子卡上的紅外源。