[發明專利]包含高分子量蠟的輪胎側壁

有效

• 申請號: 201580069172.7
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN107107682B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 克雷格·巴爾尼斯;埃米莉·韋爾斯
• 申請（專利權）人: 普利司通美國輪胎運營有限責任公司
• 主分類號: B60C13/00
• 分類號: B60C13/00;B60C19/00;B60C1/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;張敬強

本發明提供了一種輪胎側壁，包含：硫化橡膠和高分子量蠟,其中至少90重量%的蠟分子具有至少32個碳原子，并且所述高分子量蠟的峰值分子量為至少500g/mol，每100重量份的橡膠中的至少4.0重量份的動態抗降解劑。

本專利申請要求于2014年12月17日提交的美國臨時專利申請序列號62/093,023的權益，其以引用方式并入本文。

技術領域

本發明的實施方案涉及包含高分子量蠟的輪胎側壁。

背景技術

制造輪胎側壁的技術面臨著獨特的挑戰。具體地，輪胎側壁容易受到臭氧腐蝕，并且在長期受到靜態和動態的應力時會出現裂紋和裂縫。這些裂紋通常基本上垂直于應力的方向進行取向，并且它們在持續應力下的蔓延在美學上是有問題的，并且可能甚至對輪胎本身是有害的。

常規技術包括使用抑制臭氧降解的抗降解劑，從而減緩裂紋的形成。抗降解劑通常被分類為動態抗降解劑或靜態抗降解劑。動態抗降解劑通常包括抗臭氧劑和抗氧化劑。靜態抗降解劑包括蠟，諸如由石油衍生的石蠟和微晶蠟。盡管如此，已發現使用抗降解劑對輪胎側壁的美觀性有不利影響。具體地，抗降解劑遷移到側壁的表面并留下不美觀的殘留物或以其他方式弄臟側壁。

因此，希望克服與使用抗降解劑的不期望的美學影響相關聯的問題，同時保持對臭氧腐蝕的抵抗力。

發明內容

本發明的一個或多個實施方案提供了包含硫化橡膠和高分子量蠟的輪胎側壁。

本發明的其他實施方案提供了一種包括側壁的輪胎，該側壁包含具有增強填充劑的硫化橡膠、抗臭氧劑、和分散在所述可硫化橡膠內的約2.0重量份至約10重量份的高分子量蠟。

本發明的其他實施方案提供了一種制備輪胎側壁的方法，該方法包括對生輪胎側壁進行硫化，所述生輪胎側壁由包含橡膠的可硫化物質組合物制成，在每100重量份的橡膠中包含約5重量份至約200重量份的填充劑，在每100重量份的橡膠中包含約0.0025重量份至約2.0重量份的高分子量蠟，在每100重量份的橡膠中包含約2.0重量份至約10重量份的抗臭氧劑，并且包含固化劑。

附圖說明

圖1是根據本發明的一個或多個實施方案的輪胎的剖視圖。

具體實施方式

本發明的實施方案至少部分地基于包含相對高分子量蠟的輪胎側壁的發現。雖然現有技術已采用相對低分子量的蠟，但是通過使用高分子量的蠟意外地得到了改善的側壁美觀性，而不會對側壁的其他性質產生不利的影響。在一個或多個實施方案中，利用這些蠟制備的輪胎側壁的特征在于有利的顏色。因此，本發明的實施方案涉及用于制造輪胎側壁的可硫化組合物，以及具有改善的顏色的輪胎側壁。

輪胎構造

在圖1中示出了根據本發明的輪胎的示例，其中輪胎10包括胎冠部分12、帶包14、一對側壁16,16'、內襯層18和一對軸向隔開的胎圈部分20,20'。層片22在胎圈部分20之間延伸。在一個或多個實施方案中，側壁16,16'由根據本發明的各方面的側壁組合物形成。

側壁組合物

如上所述，本發明的側壁由可被稱為輪胎側壁化合物的包含高分子量蠟的可硫化物質組合物制備。在一個或多個實施方案中，用于制備側壁的可硫化組合物還包含常規成分。例如，在一個或多個實施方案中，本發明的側壁化合物包括彈性體、填充劑、固化劑和抗降解劑。其他任選成分可包括固化活化劑、固化促進劑、油、樹脂、增塑劑、顏料、脂肪酸、氧化鋅和膠溶劑。

橡膠