[發明專利]具有運輸保險裝置的從動缸

有效

• 申請號: 201580066383.5
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN107002779B
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: J·奧澤;N·托馬
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D23/14
• 分類號: F16D23/14;F16D25/08;F16D25/12
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及用于離合器操縱裝置的從動缸(1)，具有活塞(2)和具有外環(4)的分離軸承(3)，其中，該分離軸承(3)借助運輸保險裝置(6)固定在該活塞(2)上，并且本發明涉及用于將所述活塞(2)固定在分離軸承(3)上的方法。

技術領域

本發明涉及用于離合器操縱裝置的從動缸，具有活塞和分離軸承，其中，該分離軸承借助運輸保險裝置固定在所述活塞上。

背景技術

在WO 2014/026686 A1中說明了一種具有運輸保險裝置的這種類型從動缸。該從動缸的軸承借助具有卡鉤的、構造成彈性元件的保持環固定在活塞上。然而在此，在裝配該活塞期間產生不期望的碎屑，所述碎屑在之后的運行中例如會導致填充軸承。包括卡鉤的保持環需要大的軸向安裝空間。

由WO 2008/086763 A1和WO 2014/032665 A1已知其它的從動缸。

發明內容

因此存在下述技術任務，給出一種從動缸，在其中能夠將運輸保險裝置無屑地引入到從動缸中。此外，活塞要能夠持久地固定到軸承上，其中，軸向的安裝空間要盡可能小地實施。此外，要能夠成本有利地并且簡單地建立活塞與軸承的連接。

所述任務根據本發明尤其通過用于離合器操縱裝置的從動缸來解決，具有活塞和帶有外環的分離軸承，其中，該分離軸承借助運輸保險裝置固定在活塞上，

其特征在于，所述運輸保險裝置具有第一端部和第二端部，其中，

-所述第一端部固定外環并且

-所述第二端部固定活塞，其中，所述第二端部處于相對于其初始狀態彎折的狀態中，并且包握活塞的突出區域。

通過設置運輸保險裝置能夠得到分離軸承與活塞的持久的不可分離的連接。在此實現無屑的連接，其中，同時能夠節省軸向的安裝空間。

優選地，從動缸是分離系統。優選地，從動缸設置用于在濕的安裝空間中使用。在運輸期間分離軸承必須被固定到所述活塞上，由此不會出現不期望的解體。優選地，活塞構造成缸式活塞。

彎折應理解為彎曲、扭彎、變形或者卷邊。優選地，卷邊是在板材加工中的變形和連接技術。優選地，卷邊應理解為借助卷邊設備、尤其卷邊機或者手工使圓的或者橢圓的板材的邊緣直角地彎起。

優選地，活塞的突出區域構造成相對于運輸保險裝置的第二端部的配對體。在第二端部圍繞突出區域彎折后，第二端部圍繞或者包握突出區域。由此，運輸保險裝置的第二端部能夠以簡單的方式圍繞活塞的突出區域被導向并且固定在其上。

在另一種根據本發明的實施方式中，第二端部相對于其初始狀態大致直角地彎折。

由此，運輸保險裝置的第二端部能夠以簡單的方式圍繞活塞的突出區域被導向并且能夠固定在活塞的突出區域上。

優選地，第二端部相對于其初始狀態以80°至100°的角度、特別優選地以90°的角度彎折。

在另一種根據本發明的實施方式中，第二端部鉤形地構造。

由此，只要第二端部相對于其初始狀態彎折就實現了運輸保險裝置在突出區域上的包握。

優選地，第二端部具有鉤形的幾何形狀。優選地，第二端部具有兩個邊，其中，在所述邊之間的角度為75°至105°。特別優選地是90°的角度。

在另一種根據本發明的實施方式中，運輸保險裝置是保險環。

優選地，所述保險環構造成保持環或者槽環。

在另一種根據本發明的實施方式中，運輸保險裝置具有位于這兩個端部之間的中間體，該中間體布置在外環和活塞之間。