[發明專利]具有密封通道的壓縮機有效
| 申請號: | 201580065893.0 | 申請日: | 2015-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN107002695B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | S·克林克;A·克萊;J·韋格勒;K·施特賈羅普洛斯;U·米歇爾斯 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F04D17/10 | 分類號: | F04D17/10;F04D17/12;F04D29/16;F04D29/28;F04D29/42 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 密封 通道 壓縮機 | ||
1.壓縮機(1),具有殼體(2)并且具有轉子(3),其中,所述轉子(3)至少在一側上具有第一壓縮機輪,其中,在所述第一壓縮機輪和所述殼體(2)之間構造有第一壓縮機室,其中,所述轉子(3)以能轉動的方式被支承,其中,在所述轉子(3)和所述殼體(2)之間構造有環狀的密封通道(11),其中,所述密封通道(11)從所述第一壓縮機室導至具有較小壓力的區域,其中,一連接通道(20)從所述密封通道(11)的第二區段(22)導至所述密封通道(11)的第一區段(21),所述第二區段是具有較高壓力的區域,其中,所述第一區段(21)在到相對于所述第二區段(22)更低的壓力區域的方向上布置在下游,其中,在所述轉子(3)上構造有密封元件(17),其中,所述密封元件(17)由比所述轉子(3)或所述殼體(2)更軟的材料構造,其中,所述密封元件(17)呈現為所述密封通道(11)的至少一個區段的至少一側,所述密封通道的該至少一個區段構造在所述密封元件(17)和所述殼體(2)之間,其中,在所述殼體中構造有徑向的槽口(18),在所述轉子(3)上構造有徑向的接片作為所述密封元件(17),該接片配合到所述槽口(18)中。
2.根據權利要求1所述的壓縮機,其中,所述連接通道(20)從所述第一壓縮機室導至所述密封通道(11)的第二區段(22)并且然后導至所述密封通道(11)的第一區段(21)。
3.根據權利要求1或2所述的壓縮機,其中,所述第一壓縮機輪(5)構造在所述轉子(3)的第一側上,其中,在所述轉子(3)的與所述第一側相對置的第二側上構造有第二壓縮機輪(13),其中,所述第二壓縮機輪(13)是高壓級并且所述第一壓縮機輪(5)是低壓級,其中,所述第二壓縮機輪(13)布置在所述殼體(2)的第二壓縮機室(14)中,其中,在所述第一壓縮機室(6)和所述第二壓縮機室(14)之間構造所述密封通道(11),并且其中,所述連接通道(20)從具有較高壓力的區域導至所述密封通道(11)的具有較低壓力的第一區段(21)。
4.根據權利要求1或2所述的壓縮機,其中,所述轉子(3)通過無接觸的軸承以能轉動的方式支承在所述殼體(2)上,并且其中,所述密封通道(11)構造在所述軸承的區域中。
5.根據權利要求1或2所述的壓縮機,其中,所述連接通道(20)構造在所述殼體(2)中。
6.根據權利要求1或2所述的壓縮機,其中,設置有多個連接通道(20)。
7.根據權利要求1或2所述的壓縮機,其中,所述壓縮機構造為渦輪壓縮機。
8.壓縮機(1),具有殼體(2)并且具有轉子(3),其中,所述轉子(3)至少在一側上具有第一壓縮機輪,其中,在所述第一壓縮機輪和所述殼體(2)之間構造有第一壓縮機室,其中,所述轉子(3)以能轉動的方式被支承,其中,在所述轉子(3)和所述殼體(2)之間構造有環狀的密封通道(11),其中,所述密封通道(11)從所述第一壓縮機室導至具有較小壓力的區域,其中,一連接通道(20)從所述密封通道(11)的第二區段(22)導至所述密封通道(11)的第一區段(21),所述第二區段是具有較高壓力的區域,其中,所述第一區段(21)在到相對于所述第二區段(22)更低的壓力區域的方向上布置在下游,其中,在所述殼體(2)上構造有密封元件(17),其中,所述密封元件(17)由比所述轉子(3)或所述殼體(2)更軟的材料構造,其中,所述密封元件(17)呈現為所述密封通道(11)的至少一個區段的至少一側,所述密封通道(11)的該至少一個區段構造在所述密封元件(17)和所述轉子(3)之間,其中,所述密封元件(17)構造在所述殼體(2)上,在所述轉子(3)上構造有徑向的槽口(18),所述密封元件(17)以徑向的端側(29)配合到所述槽口(18)中。
9.根據權利要求8所述的壓縮機,其中,所述連接通道(20)從所述第一壓縮機室導至所述密封通道(11)的第二區段(22)并且然后導至所述密封通道(11)的第一區段(21)。
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