[發明專利]輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎有效
| 申請號: | 201580061753.6 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN107108970B | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 時宗隆一;北村直也;川口幸治;橋本直也 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | C08L9/00 | 分類號: | C08L9/00;B60C1/00;C08K3/04;C08L7/00;C08L71/02 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 湯國華 |
| 地址: | 日本國兵庫縣神戶*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 橡膠 組合 充氣 | ||
本發明提供一種輪胎用橡膠組合物,其能夠在提高耐龜裂性,耐臭氧性,耐變色性和輪胎外觀的同時保持這些性能的良好平衡,并且還提供由該橡膠組合物制成的充氣輪胎。本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物,其含有橡膠組分,相對于100質量%的橡膠組分,所述橡膠組分具有80質量%或以上的聚丁二烯橡膠,天然橡膠和聚異戊二烯橡膠的合計含量,相對于100質量份的橡膠組分,所述橡膠組合物含有:0.1~8.0質量份的聚醚(A),其具有80質量%或以上的乙二醇醚含量和3.5~19.0的HLB,聚醚(A)不含有普魯洛尼克型非離子表面活性劑;2~70質量份炭黑;以及0.3~7.0質量份的抗氧化劑。
技術領域
本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物和由該橡膠組合物制成的充氣輪胎。
背景技術
由含有天然橡膠和合成二烯橡膠的橡膠組合物作為原料制成的汽車輪胎在臭氧存在下可能被降解并最終破裂。為了減少在臭氧存在下裂紋的形成和生長,橡膠組合物含有添加劑,包括例如抗氧化劑如N-(1,3-二甲基丁基)-N'-苯基對-苯二胺(6PPD)或聚(2,2,4-三甲基-1,2-)二氫喹啉(TMDQ)和石油衍生的蠟。
抗氧化劑和石油衍生的蠟在橡膠硫化中遷移(噴霜)到例如輪胎的橡膠表面,從而保護橡膠隔離臭氧。然而,短時間內抗氧化劑和石油衍生的蠟的過度噴霜會引起白色變色。此外,由臭氧降解的抗氧化劑會引起褐色變色,同樣類似地過度噴霜,導致更強烈的棕色變色。另外,如果噴霜到輪胎表面的蠟和其他試劑形成表面的不平整,則會發生光的漫反射,導致由降解的抗氧化劑引起的褐色變色可能更明顯,而且輪胎也會失去它的光澤。
專利文獻1公開了加入聚氧乙烯醚非離子表面活性劑,以防止輪胎外觀的劣化。然而,在耐龜裂性,耐臭氧性,耐變色性和輪胎外觀的均衡提高方面還有改進的余地。
引用文獻列表
專利文獻
專利文獻1:JP H05-194790 A
發明內容
技術問題
本發明的目的在于解決上述課題,并提供一種輪胎用橡膠組合物,其能夠在提高耐龜裂性,耐臭氧性,耐變色性和輪胎外觀的同時保持這些性能的良好平衡,本發明還提供由該橡膠組合物制成的充氣輪胎。
解決問題的技術方案
本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物,其含有橡膠組分,相對于100質量%的橡膠組分,所述橡膠組分具有80質量%或以上的聚丁二烯橡膠,天然橡膠和聚異戊二烯橡膠的合計含量,相對于100質量份的橡膠組分,所述橡膠組合物含有:0.1~8.0質量份的聚醚(A),其具有80質量%或以上的乙二醇醚和3.5~19.0的HLB,聚醚(A)不含有普魯洛尼克型(Pluronic)非離子表面活性劑;2~70質量份炭黑;和0.3~7.0質量份的抗氧化劑。
聚醚(A)的數均分子量優選為1500~50000,更優選為2000~40000。
聚醚(A)的HLB優選為4.0~17.5。
本發明還涉及一種充氣輪胎,其包括由該橡膠組合物制成的輪胎部件。
輪胎部件優選為胎側壁,搭接部或翼部(wing)中的至少一個。
發明的有益效果
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