[發(fā)明專利]熱管理系統(tǒng)以及制造和使用該系統(tǒng)的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580042836.0
• 申請日: 2015-08-11
• 公開（公告）號: CN106715857A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發(fā)明（設計）人: 劉小兵;J·舒蒂;G·科瓦爾斯科
• 申請（專利權）人: 博格華納公司
• 主分類號: F01P7/14
• 分類號: F01P7/14;F01P7/16;F01P5/10;F01P3/12;B60H1/04;F02M26/23;F02M5/02;F16H57/04;F02B37/00;F02N19/10
• 代理公司: 北京泛華偉業(yè)知識產(chǎn)權代理有限公司11280
• 代理人: 徐舒

相關申請的交叉引用

本申請要求2014年8月19日提交的美國臨時申請No.62/039,075的權益。

技術領域

本公開通常涉及的領域包括系統(tǒng)中的熱管理部件。

背景技術

熱管理部件可用于各種應用中，包括但不限于車輛發(fā)動機。

發(fā)明內容

多個變型可以包括具有熱管理系統(tǒng)的產(chǎn)品，該熱管理系統(tǒng)包括：發(fā)動機和包括冷卻劑回路和冷卻劑泵的冷卻劑系統(tǒng)，其中，冷卻劑泵由獨立于發(fā)動機操作的電子控制單元操作，并且其中電子控制單元被構造和布置成在發(fā)動機預熱期間以比發(fā)動機速度乘以皮帶輪比更高的速度操作冷卻劑泵。多個變型可以包括一種方法，該方法包括提供熱管理系統(tǒng)，該熱管理系統(tǒng)包括：發(fā)動機和包括冷卻劑回路和冷卻劑泵的冷卻劑系統(tǒng)，其中，冷卻劑泵由電子控制單元操作，該電子控制單元獨立于發(fā)動機操作，并且在發(fā)動機預熱期間操作熱管理系統(tǒng)，其中冷卻劑泵的速度高于發(fā)動機速度乘以皮帶輪比。

本發(fā)明的其它示例性變型將從下文提供的詳細描述中變得顯而易見。應當理解，詳細描述和具體實施例，雖然公開了本發(fā)明的任選變化，但是僅僅是為了說明的目的，并不意在限制本發(fā)明的范圍。

附圖說明

從詳細描述和附圖中將更充分地理解本發(fā)明的變型的選擇實例，其中：

圖1示出了根據(jù)多個變型的熱管理系統(tǒng)。

圖2示出了根據(jù)多個變型的熱管理系統(tǒng)。

圖3示出了根據(jù)多個變型的熱管理系統(tǒng)。

具體實施方式

變型的以下描述本質上僅僅是說明性的，并且決不意圖限制本發(fā)明，其應用或使用。

在多個變型中，熱管理系統(tǒng)可以用于管理系統(tǒng)、例如但不限于車輛發(fā)動機中的熱量。在多個變型中，熱管理系統(tǒng)可以包括冷卻劑，其通過泵被引導經(jīng)過熱管理系統(tǒng)。在多個變型中，泵可以是雙模式冷卻劑泵。在多個變型中，雙模式冷卻劑泵可包括電動機或可包括機械式皮帶輪驅動或可包括兩者。在多個變型中，電動機可以是無刷DC(BLDC)電動機。在多個變型中，雙模式冷卻劑泵可以處于電動模式，其中泵可以由電動機驅動，或者可以處于機械模式，其中泵可以由發(fā)動機通過皮帶或齒輪驅動。在多個變型中，電動機可以設置在機械式皮帶輪組件內部并且可以基于由發(fā)動機提供的動力操作。在多個變型中，泵可適于由附接到發(fā)動機的曲軸的發(fā)動機皮帶機械地驅動。在多個變型中，皮帶輪組件可包括離合器殼體構件和皮帶輪構件，其中皮帶輪構件由皮帶驅動。在多個變型中，傳感器饋送電子控制單元(ECU)，該電子控制單元使用電動機或通過接合離合器殼體構件并且從皮帶輪構件驅動泵來向泵發(fā)送信號以確定期望的速度。在多個變型中，電動機可能能夠提供“過驅動”，其中泵可以以這樣的速度旋轉，該速度大于來自發(fā)動機的機械的發(fā)動機輸入速度。在多個變型中，在機械模式中，機械泵速度可以由發(fā)動機速度乘以皮帶輪比確定。皮帶輪比可以定義為發(fā)動機曲軸皮帶輪和泵皮帶輪構件之間的比率。皮帶輪比可以是固定的并且可以大于或小于或等于1。小于1的皮帶輪比表示比發(fā)動機速度高的泵速。在多個變型中，機械式皮帶輪驅動和/或電動機可以基于獨立于發(fā)動機供應的動力操作。在多個變型中，泵可以處于電動模式，并且泵速度可以從約300RPM至約3000RPM。在多個變型中，當泵處于電動模式時，泵速度可以獨立于發(fā)動機速度并且可以能夠處于“過驅動模式”，其中泵速高于機械泵速度(即發(fā)動機速度x皮帶輪比)。在多個變型中，雙模式冷卻劑泵可以由電子控制單元操作。雙模式冷卻劑泵的非限制性實例可以在美國申請No:13/473,577中找到。