[發明專利]往復式制冷壓縮機及用于安裝往復式制冷壓縮機的方法

有效

• 申請號: 201580022959.8
• 申請日: 2015-03-16
• 公開（公告）號: CN106662088B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: M·R·蒂森;D·L·達席爾瓦;F·J·H·卡魯夫
• 申請（專利權）人: 恩布拉科壓縮機工業和制冷解決方案有限公司
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 白皎

本發明公開了一種壓縮機，包括：曲軸箱(B)，該曲軸箱承載氣缸(11)和容置曲軸(60)的支承轂(50)；關閉氣缸(11)的一端的閥板(40)；在氣缸(11)中往復運動并由曲軸(60)的轉動驅動的活塞(20)；電動馬達(M)，具有定子(70)和轉子(80)，定子固定到曲軸箱(B)并設置有纏繞溝槽(71)和齒(72)，每個齒帶有各自的靴形件(72a)，轉子固定到曲軸(60)并帶有磁體段(81)。定子(70)、轉子(80)和曲軸(60)以轉位的方式安裝，以具有彼此相關的相對定位，當電動馬達(M)停止且曲軸(60)和轉子(80)處于活塞(20)的上止點狀態時，所述相對定位產生能使活塞離開上止點的齒槽轉矩。

技術領域

本發明涉及一種壓縮機，該壓縮機設置有在氣缸內部的往復直線運動中由與曲軸的偏心部相聯的連接桿驅動的活塞，該曲軸固定到電動馬達的轉子，該壓縮機的機電組件包括曲軸、電動馬達、連接桿和活塞，被構造并安裝成當電動馬達關閉以停止壓縮機時避免活塞在上止點處或其附近停止。

背景技術

在具有往復活塞的制冷壓縮機中，壓縮室被限定在氣缸的內部，介于活塞頂部和閥板之間，閥板包含吸入閥和排放閥，并被固定到壓縮機的曲軸箱，關閉氣缸的端部之一。

在本文所考慮的這種類型的壓縮機中，活塞在上止點或其附近停止，降低了排放閥的密封能力，顯著增大了制冷劑流體從制冷系統的冷凝器至保持在低壓之下的壓縮機區域的返回。

附圖中的圖1所示的圖表顯示了在馬達關閉以停止壓縮機后，根據曲軸的偏心部的位置變化的壓縮機的排放區域中的壓力降低。180°位置代表活塞的上止點，而0°和360°位置代表下止點。

應注意，表示通過排放閥的泄漏量的壓力降低速率在壓縮機隨活塞在上止點(180°)處或其附近而停止的情況下增大至少五倍。

由于活塞在上止點或其附近停止，排放閥封閉性能的降低通過壓縮機的排出區域中的主導壓力狀態解釋，如附圖中的圖2所示意性表示的。在活塞20在上止點或其附近處停止的情況下，在氣缸11的蓋41的內部，在壓縮室C的內部與排放閥40a的下游側之間的壓差較小，隨關閉排放閥40a、將排放閥壓靠在限定在閥板40中的相應排放閥座而變化的所需的壓差而產生的力減小。如果在排放閥40a兩側之間不存在最小的壓差，用于關閉排放閥40a的力將不足以保證更有效的關閉以阻止氣體經位于閥板40中的相應閥座的通過。

在經不完全關閉的排放閥(40a)泄漏后，制冷劑流體流過位于氣缸11和活塞20之間的徑向間隙，直至處于低壓下的壓縮機和制冷系統的區域。

在壓縮機停止后，不希望有經排放閥40a的過度泄漏，因為在自冷凝器經壓縮機流向制冷系統的蒸發器時，包含在制冷系統的低壓側內的制冷劑流體將吸收包含在壓縮機機體內的熱能，傳輸所述熱能至系統的蒸發器安裝在其中的制冷設備的內部。該方法增大了蒸發器內的熱量載荷，損害制冷系統的能量效率。

此外，在壓縮機停止后，經排放閥40a的泄漏減少了通過使用安裝在冷凝器和膨脹裝置之間的止回閥獲得的能量儲存，其功能為避免已儲存的制冷劑流體在制冷系統的冷凝器中在高壓下的新的壓縮。

由于當壓縮機隨活塞20在上止點處而停止時所引起的制冷系統能量效率的損失，希望提供一種可避免這種操作狀態的技術方案。

發明內容

考慮以上所討論的和與現有技術相關的事實，本發明的目標是提供一種往復式制冷壓縮機，構造該壓縮機以避免在壓縮機的電動馬達停止時，活塞停留在上止點或靠近上止點的位置，在該位置，排放閥下游側與上游側之間的壓差不足以保證所述閥的緊密閉合。

本發明進一步的目標是提供一種安裝本文所考慮的此類往復式壓縮機的新方法。