[發明專利]輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎有效
| 申請號: | 201580001458.1 | 申請日: | 2015-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN105408410B | 公開(公告)日: | 2018-07-13 |
| 發明(設計)人: | 時宗隆一;宮崎達也 | 申請(專利權)人: | 住友橡膠工業株式會社 |
| 主分類號: | C08L7/00 | 分類號: | C08L7/00;B60C1/00;C08K3/06;C08K3/36;C08L9/00;C08L71/02 |
| 代理公司: | 上海市華誠律師事務所 31210 | 代理人: | 杜娟 |
| 地址: | 日本國兵庫縣神戶*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠組合物 輪胎 充氣輪胎 質量份 橡膠 非離子表面活性劑 聚異戊二烯橡膠 聚丁二烯橡膠 燃料經濟性 輪胎外觀 耐變色性 天然橡膠 耐磨性 克型 | ||
本發明提供輪胎用橡膠組合物和由該橡膠組合物形成的充氣輪胎,所述輪胎用橡膠組合物能夠在保持或改善良好的燃料經濟性、良好的耐磨性和良好的冰上性能的同時還改善耐變色性和輪胎外觀。本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物,相對于100質量份的橡膠組分,該橡膠組合物包含0.1?6.0質量份的普魯洛尼克型非離子表面活性劑,以100質量%的橡膠組分為基準,該橡膠組合物中聚丁二烯橡膠、天然橡膠和聚異戊二烯橡膠的合計量為70質量%以上,以及所述橡膠組合物包含硫。
技術領域
本發明涉及輪胎用橡膠組合物以及由該橡膠組合物形成的充氣輪胎。
背景技術
汽車輪胎由包含天然橡膠和/或合成二烯橡膠的橡膠組合物作為原料制造。在臭氧存在下這類輪胎發生降解以及最終會開裂。為了抑制在臭氧存在下的裂紋形成和生長,例如,使橡膠組合物包含添加劑,所述添加劑包括抗氧化劑,例如N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基-對苯二胺(6PPD)或聚(2,2,4-三甲基-1,2-)二氫化喹啉(TMDQ),以及石油蠟。
硫化橡膠中的抗氧化劑和石油蠟向例如輪胎的橡膠表面移動(噴霜(bloom)),從而用以保護橡膠遠離臭氧。令人遺憾地,上述抗氧化劑和石油蠟在短期之內過量噴霜(blooming)引起了白色變色。此外,因臭氧而降解的抗氧化劑導致褐色變色,并且它們類似的過量噴霜將加劇褐色變色。另外,如果在輪胎表面上噴霜的蠟等形成了參差不齊,則將發生光線的漫反射,使得由降解的抗氧化劑引起的褐色變色更加顯著。因此,輪胎也會失去了輪胎的光澤。
專利文獻1公開了添加聚氧乙烯醚非離子表面活性劑用于防止輪胎外觀的劣化。然而,在保持或改善良好的燃料經濟性、良好的耐磨性和良好的冰上性能的同時還改善耐變色性和輪胎外觀方面上,該技術仍需要改進。
引用文獻列表
專利文獻
專利文獻1:JP H05-194790A
發明內容
技術問題
本發明目的在于解決上述問題并提供輪胎用橡膠組合物和由該橡膠組合物形成的充氣輪胎,所述輪胎用橡膠組合物能夠在保持或改善良好的燃料經濟性、良好的耐磨性和良好的冰上性能的同時還改善耐變色性和輪胎外觀。
解決問題的方法
本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物,相對于100質量份的在橡膠組合物中的橡膠組分,該橡膠組合物包含0.1-6.0質量份的普魯洛尼克型(Pluronic)非離子表面活性劑,以100質量%的橡膠組分為基準,該橡膠組合物中聚丁二烯橡膠、天然橡膠和聚異戊二烯橡膠的合計量為70質量%以上,以及所述橡膠組合物包含硫。
相對于100質量份的橡膠組分,所述輪胎用橡膠組合物優選包含15-150質量份的二氧化硅。
以100質量%橡膠組分為基準,所述輪胎用橡膠組合物優選包含1-30質量%的丁苯橡膠。
相對于100質量份的橡膠組分,所述輪胎用橡膠組合物優選包含0.1-6.0質量份的硫。
本發明還涉及一種充氣輪胎,其包括由所述橡膠組合物形成的輪胎部件。
所述輪胎部件優選為胎面。
所述充氣輪胎優選為冬胎。
本發明的有益效果
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于住友橡膠工業株式會社,未經住友橡膠工業株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580001458.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





