[實用新型]一種BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯有效
| 申請號: | 201521143479.0 | 申請日: | 2015-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN205257717U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 邢忠桂 | 申請(專利權)人: | 百川偉業(天津)建筑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/16 | 分類號: | B66B5/16;B66B5/02 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新區高新區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 bim 階段 具有 報警 裝置 電梯 | ||
技術領域
本實用新型屬于BIM運維領域,尤其是涉及一種BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯。
背景技術
BIM運維裝置作為一種將樓宇三維立體體現的裝置,在監控方面具有得天獨厚的便利條件,檢測人員根據樓宇內安裝的各種監控器件的信號反饋可以直觀快速地發現問題所在,進而進行快速有效的補救措施,很大程度地降低了樓宇內設備損害帶來的損失。
發明內容
有鑒于此,本實用新型旨在提出一種BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯,在電梯發生墜落危險時,電梯上的防墜裝置及時對電梯進行卡位固定,同時向BIM運維監控裝置發送報警信號,提醒監控人員問題所在,進而進行搶修,降低危險的同時降低損失。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯,包括廂體、防墜裝置、升降軌道、速度傳感器、控制器、報警器和BIM運維控制器;
所述廂體呈前側開門的長方體狀,該廂體可升降安裝在所述升降軌道上;
所述升降軌道包括四個分別與所述廂體的四個拐角滑動配合的直角滑道;
所述防墜裝置包括伸縮卡位軸和與所述伸縮卡位軸卡位配合的卡位孔,所述伸縮卡位軸有四組,分別均勻固設在所述廂體的四個拐角部位,且所述伸縮卡位軸的控制端與所述控制器信號連接;所述卡位孔有四組,分別均勻固設在四個所述直角滑道上,且每組卡位孔由所述直角滑道的頂端延伸至底端;
所述速度傳感器固定在所述廂體上,并與所述控制器信號連接;
所述報警器固定在所述廂體的外端,并與所述控制器信號連接;
所述控制器與所述BIM運維控制器通信連接。
進一步的,每組伸縮卡位軸至少一個。
進一步的,每組伸縮卡位軸的中心軸線所在的豎直面與所述廂體的交線為該廂體拐角部位的豎直線。
進一步的,每組相鄰兩伸縮卡位軸之間的距離與對應每組兩相鄰卡位孔之間的距離相等。
進一步的,所述伸縮卡位軸通過卡位軸安裝孔固定在所述廂體上。
進一步的,所述伸縮卡位軸包括固定底座、壓縮彈簧、伸縮軸和伸縮卡位機構,所述伸縮軸的內端設有一環繞該伸縮軸內端的卡位凸邊,該伸縮軸的內端與所述壓縮彈簧的外端固定連接,并由所述卡位軸安裝孔的外端伸入,所述壓縮彈簧的內端與所述固定底座的外端固定連接,所述固定底座由所述卡位軸安裝孔的內端擰入,所述伸縮卡位機構位于所述伸縮軸的一側,該伸縮卡位機構的卡頭呈水平開口的U型,該卡頭與所述卡位凸邊卡位配合,該伸縮卡位機構的電動控制端與所述控制器信號連接。
相對于現有技術,本實用新型所述的BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯具有以下優勢:
(1)本實用新型所述的BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯,在廂體快速墜落時,控制器控制伸縮卡位軸伸出廂體側壁,卡在直角滑道的卡位孔上,避免電梯墜落造成的傷害事故,同時報警器發出警報并向BIM運維控制器發送警報信號,使得監控人員快速發現事故現場,降低事故損失。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例所述的BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯俯視圖;
圖2為本實用新型實施例所述的伸縮卡位軸結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例所述的BIM運維階段具有報警及防墜裝置的電梯原理框圖。
附圖標記說明:
1-廂體;2-防墜裝置;211-固定底座;212-壓縮彈簧;213-伸縮軸;214-伸縮卡位機構;3-升降軌道;31-直角滑道;4-速度傳感器;5-控制器;6-報警器;7-BIM運維控制器。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
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