[實用新型]防折線的LED路燈

有效

• 申請號: 201521141396.8
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205372311U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 何琳;李盛遠;李劍
• 申請（專利權）人: 深圳市邦貝爾電子有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V23/06;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 深圳市智享知識產權代理有限公司 44361
• 代理人: 王琴

【技術領域】

本實用新型涉及一種LED路燈，特別涉及一種防折線的LED路燈。

【背景技術】

LED路燈是城市照明的重要組成部分，在道路照明中廣泛使用。近年來因其高效節能、壽命長、顯色指數高、環保等優點，LED路燈的市場規模不斷擴大。

通常情況下，現有的LED路燈一般包括一電源結構，其中電源結構中由于需要放置多個電源組件，電線接入所述電源組件中時，容易出現折線現象，如電線入線段與電源結構內的電源組件的接線端呈直角設置，使電線的彎折程度較大，長期使用會使電線易損，大大縮減了電線的使用壽命。

【實用新型內容】

為了克服現有LED路燈易出現折線的問題，本實用新型提供了一種防折線的LED路燈。

本實用新型解決技術問題的方案是提供一種防折線的LED路燈，其包括一LED發光模組和尾部，所述尾部包括一電源腔，所述電源腔與所述LED發光模組相鄰設置，電源腔與LED發光模組之間設置一隔板，所述隔板上設置有通孔，該通孔之軸心與電源腔底面以及隔板延伸方向均呈夾角設置。

優選地，通孔之軸心與電源腔底面以及隔板延伸方向均呈15°-35°夾角設置。

優選地，所述通孔直徑為5mm-15mm。

優選地，所述通孔直徑為5mm。

優選地，所述通孔靠近LED發光模組的一端設置有密封頭。

優選地，通孔之端部的內壁設置有螺紋。

優選地，所述電源腔由多個立面圍成，靠近固定腔的立面朝電源腔內凹陷且該立面上設置有穿線孔。

優選地，所述朝電源腔內凹陷的立面包括一體成型制作的第一段面，第二段面以及第三段面，所述第二段面位于所述第一段面和第三段面之間且第一段面和第三段面以第二段面對稱設置，所述第一段面、第三段面均與第二段面呈夾角設置。

優選地，所述第一段面和第三段面均與第二段面呈140°～170°夾角設置。

優選地，所述穿線孔設置在第一段面和/或第三段面上。

與現有技術相比，本實用新型所提供的防折線的LED路燈中通過在電源腔與LED發光模組之間設置一隔板且在隔板上設置通孔，并進一步限定該通孔之軸心與電源腔底面以及隔板延伸方向均呈夾角設置，電線呈一傾斜角度從電源腔伸入LED發光模組中。相比于現有的直角式插入方式，采用傾斜角度插入，可使電線穿過通孔時會更順暢，還可以有效緩解電線從電源腔進入LED發光模組內的彎折程度，從而防止電線由于長期處于彎折狀態而損壞。

此外，本實用新型所提供的防折線的LED路燈還將通孔的孔徑設置為5mm-15mm，優選5mm，使電線穿過其中時電線周圍可以留存有一定的空間，從而更易穿過，并且電線在其內可以相對穩固一些，電線位于通孔內時內部沒有留存過多空間所以也起到防止電線氧化的作用，從而可進一步延長電線的使用壽命。

【附圖說明】

圖1是本實用新型第一實施例LED路燈的立體結構示意圖。

圖2是現有技術中下蓋繞連接軸打開的狀態示意圖。

圖3～圖4是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭的上蓋與下蓋打開狀態示意圖。

圖5是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭的立體結構示意圖。

圖6是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭的鎖固機構的爆炸結構示意圖。

圖7是圖6中A處的放大結構示意圖。

圖8是本實用新型第一實施例LED路燈鎖固機構中固定片的立體結構示意圖。

圖9是本實用新型第一實施例LED路燈鎖固機構中鎖固片的立體結構示意圖。

圖10是本實用新型第一實施例LED路燈鎖固機構中鎖固片另一種狀態的立體結構示意圖。

圖11是本實用新型第一實施例LED路燈鎖固結構安裝示意圖。

圖12是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭的上蓋與下蓋另一角度的打開狀態示意圖。

圖13是本實用新型第一實施例LED路燈電源腔第一立面采用直面的立體結構示意圖。

圖14是本實用新型第一實施例LED路燈電源腔內第一電線穿過第一立面的結構示意圖。

圖15是本實用新型第一實施例LED路燈之電源腔底面上的元器件排列結構示意圖。

圖16是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭去掉上蓋后的內部結構示意圖。

圖17是本實用新型第一實施例LED路燈燈頭側面結構示意圖。