[實用新型]一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統

有效

• 申請號: 201521137076.5
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205329560U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 吳信軍;石鴻江;杜越;秦青山;聶樹東;王亞勝;王軍剛;李龍吉
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/08
• 分類號: E01D21/08
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

1.一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統，其特征在于：包括下支撐盤、位 于所述下支撐盤正上方且帶動所施工大跨度連續梁的中跨支墩進行同步轉動的上轉盤(5- 1)、安裝于所述下支撐盤與上轉盤(5-1)之間的橋梁轉體球鉸和帶動上轉盤(5-1)在水平面 上進行旋轉的轉體牽引系統，所述下支撐盤和上轉盤(5-1)均為鋼筋混凝土結構且二者均 呈水平布設，所述轉體牽引系統與上轉盤(5-1)進行連接；所述橋梁轉體球鉸包括下球鉸 (5-2)、安裝于下球鉸(5-2)正上方的上球鉸(5-3)、連接于下球鉸(5-2)與上球鉸(5-3)中部 之間的軸銷(5-4)和支撐于下球鉸(5-2)正下方的支撐骨架，所述下球鉸(5-2)和上球鉸(5- 3)均呈水平布設，且軸銷(5-4)呈豎直向布設；所述下支撐盤為下承臺(5-41)，所述支撐骨 架埋設于下承臺(5-41)內，且下球鉸(5-2)固定安裝在所述支撐骨架上；所述下球鉸(5-2) 安裝于下承臺(5-41)的中部上方，上球鉸(5-3)上部與上轉盤(5-1)底部緊固連接；所施工 大跨度連續梁的中跨支墩支撐于上轉盤(5-1)上且其位于上轉盤(5-1)的正上方；所施工大 跨度連續梁為跨越既有車站的鋼筋混凝土箱梁，所述中跨支墩呈豎直向布設且其為對所施 工大跨度連續梁的中跨進行支撐的鋼筋混凝土支墩；

所述上轉盤(5-1)為圓形，所述上轉盤(5-1)的底部設置有多個撐腳(5-5)，多個所述撐 腳(5-5)沿圓周方向均勻布設，多個所述撐腳(5-5)均為鋼管混凝土結構且其上部與上轉盤 (5-1)緊固連接；多個所述撐腳(5-5)均呈豎直向布設；

所述下承臺(5-41)上設置有供多個所述撐腳(5-5)滑移的環形滑道(5-7)，所述環形滑 道(5-7)呈水平布設且其位于上轉盤(5-1)的正下方；多個所述撐腳(5-5)均位于環形滑道 (5-7)上方；所述環形滑道(5-7)位于下球鉸(5-2)外側；所述下承臺(5-41)內預埋有對環形 滑道(5-7)進行支撐的環形鋼骨架，所述環形滑道(5-7)固定于所述環形鋼骨架上；所述下 承臺(5-41)分為底部承臺(5-51)和位于底部承臺(5-51)上方的上部承臺(5-52)，所述支撐 骨架和所述環形鋼骨架均埋設于上部承臺(5-52)內。

2.按照權利要求1所述的一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統，其特征 在于：每個所述撐腳(5-5)底部與環形滑道(5-7)之間的間隙均為6mm～8mm。

3.按照權利要求1或2所述的一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統，其特 征在于：多個所述撐腳(5-5)的結構和尺寸均相同；所述撐腳(5-5)由第一豎向鋼管和澆筑 于所述第一豎向鋼管內的混凝土結構，所述第一豎向鋼管的外徑為Φ60mm～Φ80mm且其壁 厚為12mm～16mm。

4.按照權利要求1或2所述的一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統，其特 征在于：每個所述撐腳(5-5)底部與環形滑道(5-7)之間均支墊有滑板。

5.按照權利要求1或2所述的一種大跨度連續梁跨既有車站轉體施工用轉體系統，其特 征在于：所述環形滑道(5-7)包括環形拼接鋼板(5-71)和平鋪在環形拼接鋼板(5-71)上的 環形不銹鋼板(5-72)，所述環形拼接鋼板(5-71)固定于所述環形鋼骨架上，所述下承臺(5- 41)上部開有供環形拼接鋼板(5-71)安裝的環形安裝槽；所述環形拼接鋼板(5-71)與所述 環形鋼骨架之間通過多組沿圓周布設的連接螺栓進行緊固連接；所述連接螺栓為高度調節 螺栓。