[實用新型]一種鋼錠調頭機有效
| 申請號: | 201521133687.2 | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN205270394U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 唐忠;李文強;陶冶;李彥 | 申請(專利權)人: | 四川大學 |
| 主分類號: | B21B39/20 | 分類號: | B21B39/20 |
| 代理公司: | 成都科海專利事務有限責任公司 51202 | 代理人: | 黃幼陵 |
| 地址: | 610065 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼錠 調頭 | ||
1.一種鋼錠調頭機,其特征在于包括底座(23)、軌道體(1)、槽輪(2)、調心滾子軸 承(4)、連接架(5)、主軸(12)、主動錐齒輪(9)、從動錐齒輪(8)、傳動軸(25)、球面 座(6)、推力球軸承(7)、電機(24)、自動調心滑動軸承(11)、托盤(15)、輥道(13)、 支撐罩(19)和罩蓋(17);
所述軌道體由圓筒體(1-1)及圓筒體內壁下端部設置的安裝凸耳(1-2)構成,所述圓筒 體的下端面(1-1-3)為平面、上端面為凸弧面,圓筒體的上端面形成凸弧狀環形軌道,該凸 弧狀環形軌道由兩段形狀相同的對稱于圓筒體軸線的下凹段(1-1-1)和兩段形狀相同的對稱 于圓筒體軸線的基準段(1-1-2)相間組成,所述安裝凸耳至少為三個,沿圓筒體內壁均勻分 布;
所述槽輪(2)為圓環形,槽輪的外環面為凹弧面(2-1),該凹弧面與軌道體中的圓筒體 上端面的凸弧面相匹配,槽輪的內孔是由安裝調心滾子軸承的第一孔(2-2)、與連接架組合 的第二孔(2-3)形成的階梯孔;
所述連接架(5)包括軸套(5-1)和兩根支承軸(5-3),兩根支承軸結構和尺寸相同,它 們以軸套的中心線為對稱軸,對稱設置在軸套的外壁上;
所述支撐罩(19)的下端設置有與底座組合的法蘭,上部段內壁設置有支撐球面座(6) 的環面,上端設置有與罩蓋組合的法蘭;所述罩蓋(17)下端設置有與支撐罩組合的法蘭, 頂部設置有中心孔,側面對稱設置有兩個使傳動軸(25)穿過的缺口,所述中心孔的內壁為 與自動調心滑動軸承(11)外圈相匹配的凹弧面;
所述主軸(12)的上部段與托盤的軸套孔匹配,主軸的下部段與連接架的軸套孔匹配, 主軸的中部設置有與從動錐齒輪組合的漸開線花鍵段(10),主軸的上部段與漸開線花鍵段 (10)之間為與自動調心滑動軸承組合的部段;
上述構件的組裝方式:所述支撐罩(19)安裝在底座(23)上,所述軌道體(1)安裝在 底座(23)上并位于支撐罩內;所述調心滾子軸承(4)為兩副、槽輪(2)為兩個,兩副調 心滾子軸承分別固定在連接架的兩根支承軸(5-3)上,兩個槽輪(2)通過與調心滾子軸承 的組合分別安裝在兩根支承軸(5-3)上并與軌道體中的凸弧狀環形軌道相組合;所述球面座 (6)安裝在支撐罩上部段內壁設置的環面上,所述推力球軸承(7)安裝在球面座上;所述 主軸(12)的下部段穿過推力球軸承、球面座的中心孔與連接架的軸套(5-1)連接,所述從 動錐齒輪(8)安裝在主軸的漸開線花鍵段(10)并與推力球軸承連接;所述主動錐齒輪(9) 為兩個、傳動軸(25)為兩根、電機(24)為兩臺,兩個主動錐齒輪(9)分別安裝在兩根傳 動軸上并與從動錐齒輪(8)組合,兩臺電機(24)的動力輸出軸分別通過聯軸器與安裝主動 錐齒輪的兩根傳動軸連接;所述自動調心滑動軸承(11)安裝在罩蓋頂部設置的中心孔處, 所述罩蓋(17)套在主軸上,罩蓋頂部中心孔處安裝的自動調心滑動軸承與主軸(12)組合 且為動配合,罩蓋通過下端設置的法蘭與支撐罩(19)連接,使主動錐齒輪(9)和從動錐齒 輪(8)位于罩蓋(17)與支撐罩圍成的空間內;所述托盤(15)與主軸(12)的上部段連接, 所述輥道(13)分別安裝在托盤(15)的兩側,輥道(13)的安裝高度是:當槽輪(2)位于 所述凸弧狀環形軌道的下凹段(1-1-1)最低處時,托盤(15)的上平面(15-1)低于輥道(13) 的頂點,當槽輪(2)位于所述凸弧狀環形軌道的基準段時,托盤(15)的上平面(15-1)高 于輥道(13)的頂點。
2.根據權利要求1所述鋼錠調頭機,其特征在于所述凸弧狀環形軌道的下凹段(1-1-1) 形狀為拋物線,下凹段最低處與基準段頂部之間的距離h=50mm~150mm,下凹段(1-1-1)起 始處與終止處之間的夾角θ=30°~90°。
3.根據權利要求1或2所述鋼錠調頭機,其特征在于當槽輪(2)位于所述凸弧狀環形 軌道的下凹段(1-1-1)最低處時,托盤(15)的上平面(15-1)低于輥道(13)頂點的間距 h1=10mm~50mm,當槽輪(2)位于所述凸弧狀環形軌道的基準段時,托盤(15)的上平面 (15-1)高于輥道(13)頂點的間距h2=40mm~100mm。
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