[實用新型]醫用吊塔及其轉軸機構

有效

• 申請號: 201521128834.7
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205307104U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 于碧云
• 申請（專利權）人: 易勇
• 主分類號: A61B90/00
• 分類號: A61B90/00;F16C35/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 生啟

1.一種醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，包括：

旋轉座；

轉軸套，部分收容于所述旋轉座內，且所述轉軸套相對所述旋轉座可轉動；

限位套，位于所述旋轉座外，所述限位套固定地套設于所述轉軸套上；

氣囊剎車組件，固定于所述旋轉座上，所述氣囊剎車組件可充氣膨脹，且 所述氣囊剎車組件充氣膨脹后可與所述限位套相抵接，以阻止所述旋轉座和所 述轉軸套中的一個相對另一個轉動；及

機械剎車組件，固定于所述旋轉座上，所述機械剎車組件與所述轉軸套相 抵接，以使所述機械剎車組件在所述旋轉座與所述轉軸套相對轉動時與所述轉 軸套之間產生摩擦力，而阻止所述旋轉座和所述轉軸套中的一個相對另一個轉 動。

2.根據權利要求1所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述轉軸套 包括管狀本體及形成于所述管狀本體上、并環繞所述管狀本體的外周緣一周的 凸環，所述管狀本體的一端收容于所述旋轉座內，所述凸環收容于所述旋轉座 內，且從遠離所述管狀本體的一側到與所述管狀本體連接的一側，所述凸環的 寬度逐漸減小，以使所述凸環的相對的兩個側面呈斜面狀；所述轉軸機構還包 括收容于所述旋轉座內的兩個軸承和固定地收容于所述旋轉座內的緊固套，兩 個所述軸承均為斜平面推力滾針軸承，兩個所述軸承均固定地套設于所述凸環 上，其中一個所述軸承夾持于所述旋轉座和所述凸環的一個側面之間，以使所 述轉軸套相對所述旋轉座可轉動，所述緊固套固定地套設于另一個所述軸承上， 以使所述另一個軸承夾持于所述緊固套與所述凸環的另一個側面之間，而使所 述轉軸套相對于所述緊固套可轉動；其中，所述限位套固定地套設于所述管狀 本體遠離所述旋轉座的一端。

3.根據權利要求2所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述旋轉座 的內壁上形成有一傾斜面，所述傾斜面與所述凸環的一個側面共同配合以夾持 所述其中一個軸承；所述緊固套的內壁上設有一傾斜的夾持面，所述夾持面與 所述凸環的另一個側面相配合以夾持所述另一個軸承，并阻止所述轉軸套從所 述旋轉座中脫出。

4.根據權利要求1所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述氣囊剎 車組件包括：

固定座，固定于所述旋轉座上，并且位于所述旋轉座與所述限位套之間， 所述固定座上開設有收容槽，所述收容槽的開口朝向所述限位套；

氣囊，固定地收容于所述收容槽中，所述氣囊可充氣膨脹，且所述氣囊充 氣膨脹后可與所述限位套相抵接。

5.根據權利要求1所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述旋轉座 的側壁上開設有貫通孔，所述機械剎車組件包括：

緊固件，固定地收容于所述貫通孔中；

固定件，收容于所述貫通孔中，并與所述緊固件固定連接；

剎車件，套設于所述固定件上，所述剎車件的一部分收容于所述貫通孔中， 另一部分伸出所述貫通孔而與所述轉軸套相抵接；

彈性件，收容于所述貫通孔中，并套設于所述固定件上，所述彈性件的兩 端分別與所述緊固件和所述剎車件相抵接，以使所述剎車件與所述轉軸套緊密 抵接。

6.根據權利要求5所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述剎車件 包括管狀部及設置于所述管狀部中、且與所述管狀部的內徑相等的環形部，所 述管狀部的一部分收容于所述貫通孔中，另一部分伸出所述貫通孔而與所述轉 軸套相抵接，所述環形部的外周緣與所述管狀部的內壁固定連接；所述固定件 為螺釘，所述固定件的桿部穿設于所述環形部，且所述固定件的頭部與所述環 形部相抵接，所述固定件的桿部遠離所述頭部的一端與所述緊固件螺紋連接； 所述彈性件遠離所述緊固件的一端與所述管狀部遠離所述轉軸套的一端的端面 彈性抵接。

7.根據權利要求5所述的醫用吊塔的轉軸機構，其特征在于，所述緊固件 上設有連接螺紋，所述貫通孔的側壁上設有與所述連接螺紋相配合的內螺紋。