[實(shí)用新型]一種覆膜橡膠軟油箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521121880.4
• 申請(qǐng)日: 2015-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205293102U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃瑞民;王野;陳建博;楊文輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 陜西延長(zhǎng)石油西北橡膠有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B64D37/06
• 分類(lèi)號(hào): B64D37/06
• 代理公司: 西安新思維專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于油箱技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種覆膜橡膠軟油箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的航空器用橡膠軟油箱產(chǎn)品是由織物涂膠后，涂刷防油擴(kuò)散膠液，由單層、或雙層膠布貼合而成。該結(jié)構(gòu)所制造的產(chǎn)品，在滿足防油擴(kuò)散和搭接強(qiáng)度的技術(shù)要求時(shí)，產(chǎn)品壁厚較厚，自重較大，防油擴(kuò)散性能不穩(wěn)定，特別是在長(zhǎng)時(shí)間的高低溫交變狀態(tài)下，滲油現(xiàn)象有增大的趨勢(shì)，對(duì)航空飛行器的飛行安全有一定影響，自重較大，對(duì)現(xiàn)代超輕型飛機(jī)和無(wú)人機(jī)的發(fā)展有不可克服的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型與原有技術(shù)不同的是：高強(qiáng)度織物經(jīng)涂刷特種粘合劑，與高分子薄膜采用紅外加熱復(fù)合技術(shù)制成高強(qiáng)度、耐油、耐高低溫、防油擴(kuò)散型優(yōu)異的主體膠布，經(jīng)單層成型制造成橡膠軟油箱，在保證滿足相關(guān)橡膠軟油箱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的條件下，單位面積重量與同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比降低30--40%。在規(guī)定的高、低溫度交變的條件下，油擴(kuò)散指標(biāo)趨近于零。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種覆膜橡膠軟油箱。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種覆膜橡膠軟油箱，包括橡膠層、骨架層、高分子薄膜防油擴(kuò)散層、外防老化涂層，從油箱內(nèi)到外依次設(shè)置高分子薄膜防油擴(kuò)散層、骨架層、外防老化涂層；所述橡膠層包覆在骨架層內(nèi)外兩側(cè)構(gòu)成橡膠軟油箱主體。

上述方案中，所述橡膠層為內(nèi)膠層和外膠層，并且分別設(shè)置在骨架層的內(nèi)外兩側(cè)。

上述方案中，所述橡膠軟油箱主體通過(guò)粘合劑層與外防老化涂層、高分子薄膜防油擴(kuò)散層貼合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型具有優(yōu)異的防油擴(kuò)散性能和超輕的單位重量，在規(guī)定的高、低溫度交變的條件下，油擴(kuò)散性能指標(biāo)趨近于零，單位面積重量與同類(lèi)型產(chǎn)品對(duì)比，重量減少30—40%。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種覆膜橡膠軟油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種覆膜橡膠軟油箱，如圖1所示，包括橡膠層、骨架層4、高分子薄膜防油擴(kuò)散層1、外防老化涂層6，從油箱內(nèi)到外依次設(shè)置高分子薄膜防油擴(kuò)散層1、骨架層4、外防老化涂層6；所述橡膠層包覆在骨架層內(nèi)外兩側(cè)構(gòu)成橡膠軟油箱主體。

所述橡膠層為內(nèi)膠層3和外膠層5，并且分別設(shè)置在骨架層4的內(nèi)外兩側(cè)。

所述橡膠軟油箱主體通過(guò)粘合劑層2與外防老化涂層6、高分子薄膜防油擴(kuò)散層1貼合。

本實(shí)用新型采用高強(qiáng)度織物經(jīng)涂覆特種粘合劑，采用紅外加熱復(fù)合技術(shù)制成高強(qiáng)、耐油、耐高低溫，并具有優(yōu)異的防油擴(kuò)散性能和超輕自重的主體膠布。在經(jīng)劃線、裁剪、貼合成型、涂刷防老化涂層、硫化制成橡膠軟油箱產(chǎn)品。本實(shí)用新型具有優(yōu)異的防油擴(kuò)散性能和超輕的單位重量，在規(guī)定的高、低溫度交變的條件下，油擴(kuò)散性能指標(biāo)趨近于零，單位面積重量與同類(lèi)型產(chǎn)品對(duì)比，重量減少30—40%。

以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。