[實(shí)用新型]中間帶擋圈的滾動(dòng)軸承保持架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521121330.2
• 申請(qǐng)日: 2015-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205244145U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李震;李幸芝;張秀真;方翠羽;汪笑梅;李志萌;李楠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧精益軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/40
• 分類號(hào): F16C33/40;F16C33/48
• 代理公司: 濟(jì)寧眾城專利事務(wù)所 37106
• 代理人: 李效寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸承保持架，尤其是一種中間帶擋圈的滾動(dòng)軸承保持架，適用于滾動(dòng)體為滾柱、滾珠的軸承。

背景技術(shù)

重載滾動(dòng)軸承需要增加軸承的長(zhǎng)度，通常的做法是通過(guò)滾柱或滾珠并排的方式實(shí)現(xiàn)，為避免滾子體的相互干涉，需要采取措施將并排的多個(gè)滾動(dòng)體分開(kāi)，以適用軸承特殊使用要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種中間帶擋圈的滾動(dòng)軸承保持架，可以將并排的多個(gè)滾子分別開(kāi)，以適用特殊軸承的使用要求。

本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的：保持架由架體和固定在架體上端部的端蓋構(gòu)成，在保持架沿長(zhǎng)度方向的中間部分套有至少一片擋圈，擋圈為圓環(huán)體，在擋圈上開(kāi)有貫通前后面的套孔，套孔的分布位置與架體的隔條分布位置相適配，套孔的大小、形狀與架體的隔條橫截面相適配，架體的隔條穿過(guò)擋圈上對(duì)應(yīng)的套孔使擋圈套入在架體上。擋圈為一片或多片，這樣可以將并排的多個(gè)滾動(dòng)體分開(kāi)，以適應(yīng)特殊實(shí)際要求。

擋圈的上下兩面為平面。

本實(shí)用新型可以將多個(gè)滾動(dòng)體分開(kāi)，避免了滾動(dòng)體之間的干涉，適應(yīng)軸承的特殊使用要求。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-架體2-擋圈3-端蓋4-套孔。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2，保持架由架體1和固定在架體1上端部的端蓋3構(gòu)成，在保持架沿長(zhǎng)度方向的中間部分套有至少一片擋圈2，擋圈2為圓環(huán)體，擋圈2的上下兩面為平面，在擋圈2上開(kāi)有貫通前后面的套孔4，套孔4的分布位置與架體1的隔條分布位置相適配，套孔的大小、形狀與架體1的隔條橫截面相適配，架體1的隔條穿過(guò)擋圈2上對(duì)應(yīng)的套孔4使擋圈2套入在架體1上。在裝配的同時(shí)將并排的滾動(dòng)體裝入保持架空隙中，中間由擋圈2隔開(kāi)。