[實用新型]一種油壓控制可回收錨桿裝置

有效

• 申請號: 201521120723.1
• 申請日: 2015-12-31
• 公開（公告）號: CN205370607U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 李飛;張新國;龐振忠
• 申請（專利權）人: 山東科技大學
• 主分類號: E21D20/00
• 分類號: E21D20/00;E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于煤礦、金屬礦巷道支護與圍巖控制設備領域。通過錨桿支護，可以有效減少巷道變形量，對巷道圍巖變形破壞起到控制作用，保證工作環境的安全。

背景技術

由于巷道的開挖，破壞了原有的應力平衡狀態，從而導致應力集中，圍巖的變形和破壞，因而對巷道進行必要的錨固十分重要。

現有的錨固技術，主要利用錨固劑對錨桿端頭進行錨固，通過螺母緊固達到較大的錨固力，對圍巖變形起到控制作用。但由于錨固劑存在攪拌不均勻，凝結時間把握不準，或隨著時間的增加，錨固劑可能遇水、風化失效，進而影響錨固效果，同時大多數錨桿屬于一次性的，不能重復利用，造成很大的浪費。因此研究一種油壓控制，代替錨固劑，可回收錨桿，對圍巖控制技術領域提供了一種新的支護方式。

實用新型內容

為了解決普通錨桿錨固效果差，端頭錨固劑容易失效，一次性使用，資源浪費問題。本實用新型提出了一種油壓控制可回收錨桿裝置，通過油壓控制活塞膨脹，利用省力杠桿原理，，放大液壓推力，在5-8倍之間，作用于連接部件，使擋板外移與孔壁擠壓，增大摩擦力阻力，進而提供錨固力，不需要使用錨固劑，不存在端頭錨固失效現象。同時泄壓時，在復位彈簧作用下，擋板與煤、巖壁分開，錨桿整體可以回收，可循環利用。

本實用新型的任務是提供一種油壓控制可回收錨桿裝置，其技術方案包括：

一種油壓控制可回收錨桿裝置，主要包括：螺母緊固系統，油壓加載系統，杠桿回轉系統，復位系統；桿體軸向有孔，油壓管在孔內穿過，油壓管一端設有液壓表和開關，另一端與液壓油缸連接；緊固螺母與托盤之間加入阻尼墊片，桿體直徑小于油缸內徑，桿體與油缸用圓柱銷連接，油缸內側設有安全閥，圓環型，與油缸內壁固定，活塞外側內凹呈球形，杠桿部件端部有一定弧度，接觸面光滑，杠桿桿體一端有弧度與活塞凹陷端連接，另一端連接擋板，擋板外側粗糙，有螺紋，復位彈簧固定在杠桿外端，一直處于拉伸狀態。

一種油壓控制可回收錨桿裝置，錨桿桿體一端有螺紋，托盤與緊固螺母之間有阻尼墊片，錨桿主體為圓柱形，剛性材料，沿軸向有孔，油壓管在內部穿過，端頭垂直于軸向有貫穿孔，并與油缸壁上的孔呈一條直線，圓柱銷在孔內穿過，圓柱銷一端有較大的圓帽，另一端有卡銷，同時桿體可以沿著圓柱銷軸向有小角度轉動。

一種油壓控制可回收錨桿裝置，錨桿主體中空，油壓管從內部穿過，油壓管一端連接控制開關，油壓表，通過油管連接部件與移動油泵連接，油壓管另一端與油缸連接，形成整個油壓通路，移動油壓泵的油壓可以通過管路直接作用活塞。

一種油壓控制可回收錨桿裝置，杠桿部件具有一定厚度和剛度，一端有一定弧度，與活塞接觸光滑，另一端與擋板連接，其中復位彈簧連接在杠桿部件端部，處于拉伸狀態，杠桿部件可以繞支點轉動，支點與活塞之間力臂大于支點與擋板之間力臂，省力杠桿，放大液壓推力，在5-8倍之間，杠桿支點是一顆可拆卸的圓柱銷。

一種油壓控制可回收錨桿裝置，擋板橫截面半圓形，剛性材料，兩個一組，對稱分布形成一個圓，使受力平衡，內側與杠桿部件連接，外側與煤、巖壁接觸，外壁表面粗糙，有螺紋。

一種油壓控制可回收錨桿裝置，錨桿使用前，復位彈簧處于拉伸狀態，擋板與油缸壁接觸。

杠桿桿體末端有一定弧度，活塞為圓柱體，能在油缸內壁移動，且密封良好，外側呈球形凹陷，使活塞與桿體有良好的接觸，在工作過程中能夠沿著凹球面平滑的移動。

本實用新型所帶來的有益技術效果：

1、本實用新型提出了一種液壓控制可回收錨桿裝置，不需要錨固劑原料，不進行端頭錨固，解決了端頭錨固失效問題，可以有效控制圍巖破壞，對巷道圍巖支護有一定借鑒意義。

2、各個部件之間用圓柱銷連接，轉動靈活，可以拆卸更換，便于維修。

3、油壓大小可以調節，即擋板對圍巖的壓力可調節，擋板與煤（巖）壁間的摩擦力可以調節，間接控制錨桿錨固力的大小，同時多個液壓油缸，可以串聯使用，適用于不同支護強度巷道，適用范圍廣。

4、普通錨桿一次使用不能回收，本實用新型錨桿裝置泄壓后，在復位彈簧作用下，擋板復位，桿體可以回收，循環使用，經濟效益顯著。

附圖說明

結合附圖與具體實施方式對本實用新型做進一步說明：

圖1為本實用新型一種油壓控制可回收錨桿裝置結構平面示意圖；

圖2為本實用新型一種油壓控制可回收錨桿裝置結構Ⅰ-Ⅰ剖面示意圖；

圖3為本實用新型一種油壓控制可回收錨桿裝置結構Ⅱ-Ⅱ剖面示意圖；

圖4為本實用新型一種油壓控制可回收錨桿裝置結構Ⅲ-Ⅲ剖面示意圖；