[實用新型]一種偏航軟啟動裝置有效
| 申請號: | 201521113291.1 | 申請日: | 2015-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN205356199U | 公開(公告)日: | 2016-06-29 |
| 發明(設計)人: | 胡春松;丁艷軍 | 申請(專利權)人: | 北京能優技術有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/54 | 分類號: | H02P1/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100080 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 偏航 啟動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及偏航驅動控制技術領域,具體為一種偏航軟啟動裝置。
背景技術
現有的機組偏航基本上采用的是通過雙繼電器控制偏航軟啟動器實現左右偏航的控制方式,當機組風向角度出現偏差較大時,通過PLC控制兩組繼電器來控制偏航。由于偏航電機在啟動時需克服較大的啟動力矩,對機組和偏航電機的沖擊非常大,采用此種偏航控制方式,也越容易使機組振動過大。
風機單機容量越來越大,體積和重量也不斷增大,這樣對偏航驅動控制能力的要求也越來越高,傳統的偏航驅動裝置啟動電流過高,結構復雜。因此,急切需要一種啟動平穩,啟動電流低,可靠性高,維護簡單的新型偏航軟啟動裝置來滿足目前需求。
實用新型內容
實用新型目的:提供一種偏航軟啟動裝置,以解決上述技術問題。
技術方案:本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種偏航軟啟動裝置,包括所述230V電源通過控制繼電器與偏航軟啟驅動控制器連接;所述PLC分別與偏航軟啟驅動控制器和控制繼電器連接;所述PLC、偏航軟啟驅動控制器和控制繼電器由24V電源供電;所述偏航軟啟驅動控制器還連接有若干偏航電動機。
有益效果
采用上述技術方案的有益效果是:
1.本裝置能有效減小偏航啟動時的沖擊載荷,降低啟動電流;
2.本裝置采用模塊化組合方式,易于運輸、安裝,且測試周期較短;
3.本裝置采用由常規元器件組成,成本較低,易于推廣。
附圖說明
圖1為:本實用新型的原理圖;
圖中1.24V電源,2.PLC,3.偏航軟啟驅動控制器,4.230V電源,5.控制繼電器,6.偏航電動機。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明;
如圖1所示,本實用新型提供的一種偏航軟啟動裝置,包括24V電源1、PLC2、偏航軟啟驅動控制器3、230V電源4、控制繼電器5和偏航電動機6,所述230V電源4通過控制繼電器5與偏航軟啟驅動控制器3連接;所述PLC2分別與偏航軟啟驅動控制器3和控制繼電器5連接;所述PLC2、偏航軟啟驅動控制器3和控制繼電器5由24V電源1供電;所述偏航軟啟驅動控制器3還連接有若干偏航電動機6。
下面介紹本實用新的使用狀態。
當PLC2判定需要對機組啟動偏航時,PLC2發出指令通過控制繼電器5將偏航軟啟驅動控制器3與230V電源4連通,如機組需要啟動順時針偏航,PLC2為偏航軟啟驅動控制器3提供高電平數字信號1,從而使偏航軟啟驅動控制器3驅動偏航電動機6順時針旋轉;同樣,如需要逆時針偏航,PLC2為偏航軟啟驅動控制器3提供低電平信號0,從而使偏航軟啟驅動控制器3驅動偏航電動機6逆時針旋轉。
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