[實用新型]CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521110588.2
• 申請日: 2015-12-29
• 公開（公告）號: CN205345068U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊道焱;查建雙;彭俊華;唐典均
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司
• 主分類號: B62D25/14
• 分類號: B62D25/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，包括水平設(shè)置的CCB支架本體(1)，其特征在于：所述CCB支架本體(1)包括有呈長條柱狀的主體、處于該主體兩端部及中部位置且可定位于汽車車身鈑金上的車身定位部(10)、處于該主體中部位置且可定位汽車儀表板本體總成的儀表板定位部(11)、處于該主體中部位置且可定位汽車轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)向柱定位部(12)，其中，所述CCB支架本體(1)整體為鎂合金結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述CCB支架本體(1)為一體壓鑄成型的鎂合金結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述CCB支架本體(1)還包括有處于所述主體一端且可定位汽車PEPS控制器與BCM的控制器定位部(13)，該控制器定位部(13)與所述儀表板定位部(11)處于所述CCB支架本體(1)的相對側(cè)，且該控制器定位部(13)鄰近于該CCB支架本體(1)端部位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述CCB支架本體(1)還包括有處于所述主體一端且可定位汽車組合儀表的組合儀表定位部(14)，該組合儀表定位部(14)與所述控制器定位部(13)分處于所述CCB支架本體(1)的兩端。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述CCB支架本體(1)還包括有處于所述主體一端且可定位汽車PAB系統(tǒng)的PAB定位部(15)，該PAB定位部(15)與所述控制器定位部(13)處于所述CCB支架本體(1)的同一端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述主體的非作業(yè)位置上具有若干加強筋條(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的CCB支架輕量化結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述主體一端設(shè)有與所述CCB支架本體(1)形成閉環(huán)結(jié)構(gòu)的輔支架(18)，該輔支架(18)與所述控制器定位部(13)分處于所述CCB支架本體(1)的兩端，且部分所述轉(zhuǎn)向柱定位部(12)及部分所述組合儀表定位部(14)設(shè)置于該輔支架(18)上。