[實用新型]一種紙幣處理設備

有效

• 申請號: 201521103718.X
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205273928U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 黃賽勤;劉邦模;郤保才;陳金文;陳甫良;魯志華
• 申請（專利權）人: 湖南辰泰信息科技股份有限公司
• 主分類號: B65B27/08
• 分類號: B65B27/08;B65B25/14;B65B35/50;B65B57/14
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

技術領域

本申請涉及包裝設備技術領域，特別是涉及一種紙幣處理設備。

背景技術

紙幣的處理是指將紙幣經過清分過后，將紙幣進行扎把、碼垛以及束膜， 然后在配送至各網點。

現鈔在流通的過程中，商業銀行每天會對回籠的現鈔進行清分，經清分 后的現鈔才能繼續投放市場進行流通。有關現鈔的清分標準和規范人民銀行 有詳細的規定，核心思想是誰清分誰負責，能夠追溯到具體的銀行和清分的 工作人員本人。

傳統的紙幣處理是手工操作，基本方法是清分機清分完成后，由清分人 員手動扎把，一般一萬一把，在腰條上加蓋清分工作人員的人名章，再按十 萬一捆處理，每捆必須是同一人處理，將每捆相應的冠字號碼用移動硬盤拷 貝交人民銀行或投放到營業網點再流通。傳統的紙幣處理工作人員勞動強度 大，且處理效率低。

后來出現一種紙幣處理設備，通過系統集成的方式將幾臺清分機串聯， 自動完成清分、扎把，經過輸送再集中進行捆扎或封包處理，大大提升了紙 幣處理的效率。然而，由于清分機的數量為多臺，且同時工作，因此，清分 后的紙幣會混在一起進行捆扎或封包處理，無法追溯到具體的銀行和清分的 工作人員本人。

為了解決上述問題，后來出現的紙幣處理設備，對每一臺清分機均設置 有捆扎設備與封包設備，使得每臺清分機輸出的紙幣能夠由對應的捆扎設備 與封包設備來進行處理，使得處理后的紙幣能夠追溯到具體的銀行和清分的 工作人員本人。

然而，捆扎設備與封包設備占地面積較大，每臺清分機相應配置捆扎設 備與封包設備，紙幣處理設備的占地面積大大增加，且紙幣處理的成本也大 大增加。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種紙幣處理設備，占地面積小， 紙幣處理成本低，且處理后的紙幣能夠追溯到具體的銀行和清分的工作人員 本人。

本實用新型提供的技術方案如下：

一種紙幣處理設備，包括，

至少一臺用于對紙幣進行清分并通過腰條扎成鈔把的清分扎把機；

用于將所述清分扎把機的機位信息印在所述腰條上的蓋章裝置；

與所述清分扎把裝置數量一致的碼垛倉；

用于輸送所述清分扎把機輸出的鈔把的輸送裝置；

用于識別所述輸送裝置所輸送的鈔把的腰條上的所述機位信息，且根據 所述機位信息將同一所述清分扎把機輸出的所述鈔把移至同一碼垛倉的移載 裝置；

用于對碼垛好的鈔把垛進行貼標簽的貼標裝置；

用于對所述貼標裝置貼標后的鈔把垛進行捆扎的捆扎裝置。

優選地，所述移載裝置包括，

用于識別所述鈔把上的機位信息的OCR識別機構；

根據所述OCR識別機構所識別的機位信息，將所述鈔把阻擋至與所述碼 垛倉對應位置的阻擋機構；

用于將所述輸送裝置上被阻擋的所述鈔把移至所述碼垛倉的鈔把移動機 構。

優選地，所述鈔把移動機構包括，

用于抓取所述輸送裝置上被阻擋的所述鈔把的夾具；

與所述夾具連接，用于驅動所述夾具在三維方向直線移動的夾具驅動機 構。

優選地，所述夾具驅動機構包括，

固定連接在所述夾具上，且豎直設置的豎直氣缸；

與所述豎直氣缸固定連接，且水平設置的第一水平氣缸，所述第一水平 氣缸使得所述豎直氣缸沿垂直于所述輸送裝置的方向水平移動；

與所述第一水平氣缸固定連接，且水平設置的第二水平氣缸，所述第二 水平氣缸使得所述第一水平氣缸沿所述輸送裝置上鈔把移動的方向水平移 動。

優選地，所述輸送裝置包括，第一輸送機構、第二輸送機構與刮動機構， 所述第一輸送機構與所述第二輸送機構平行設置且輸送方向相反，所述第一 輸送機構用于輸送所述清分扎把機輸出的鈔把，所述刮動機構用于將所述第 一輸送機構上的鈔把移動至所述第二輸送機構上。

優選地，所述阻擋機構包括，設置在所述第二輸送機構上的擋板與用于 驅動所述擋板豎直移動的阻擋氣缸，所述阻擋氣缸安裝在所述第二輸送機構 上。

優選地，所述刮動機構包括，刮板與用于驅動所述刮板的刮動氣缸，所 述刮動氣缸安裝在所述第一輸送機構上。

優選地，所述貼標裝置包括，

用于放置空白標簽的標簽位；