[實用新型]便于散熱的永磁同步電機

有效

• 申請號: 201521103568.2
• 申請日: 2015-12-28
• 公開（公告）號: CN205283340U
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 戚勇
• 申請（專利權）人: 江蘇中能金石機電設備有限公司
• 主分類號: H02K9/19
• 分類號: H02K9/19;H02K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，尤其是涉及一種便于散熱的永磁同步電機。

背景技術

目前，永磁同步電機得到了大量使用。為了達到較佳的使用效果，必須對該類電機進行較好的散熱。常用的散熱方式有水冷、風冷、自冷等。然而，不少該類電機的散熱效果不夠理想。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種便于散熱的永磁同步電機，它具有散熱效果極佳的特點。

本實用新型所采用的技術方案是：便于散熱的永磁同步電機，包括殼體，該殼體的內腔的軸心線位置設有轉軸，且該殼體的內腔中設有定子，該定子包括偶數個條狀的永磁體，該些永磁體的走向相同于該殼體的軸心線，該轉軸上設有轉子，該轉軸的兩端部和該殼體之間設有外軸承，所述便于散熱的永磁同步電機還包括有不銹鋼材料制備的第一冷卻管、第二冷卻管和散熱管，同時，該轉軸為空心管制備，該第一冷卻管從該轉軸的內腔中穿過且該第一冷卻管的兩端分別連通該散熱管的兩端，相鄰的永磁體之間具有間隙，第二冷卻管從相鄰的永磁體之間的間隙中穿過且第二冷卻管的兩端分別連通該散熱管的兩端，以及，該散熱管位于該殼體的外部，該散熱管上焊接有若干散熱片，且該第一冷卻管、第二冷卻管和散熱管內填充有冷卻液。

所述散熱管上配有循環泵。

所述第一冷卻管和該轉軸的內腔之間設有內軸承。

所述轉軸的一端固定有第一齒輪，該殼體的端部穿有一聯動軸，該聯動軸的一端固定有第二齒輪、另一端伸在該殼體之外，且該第一齒輪和該第二齒輪嚙合。

本實用新型所具有的優點是：散熱效果極佳。本實用新型的便于散熱的永磁同步電機的第一冷卻管和第二冷卻管均從電機的殼體熱量最大的位置貫穿而過，從而能夠大量帶走電機的熱量，繼而得到了極佳的散熱效果。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的實施例的主視剖視圖；

圖2是圖1的A—A向視圖。

圖中：

10、殼體；

20、轉軸，21、外軸承；

30、定子，31、永磁體；

40、轉子；

50、第一冷卻管，51、內軸承；

60、第二冷卻管；

70、散熱管，71、散熱片，72、循環泵；

81、第一齒輪，82、第二齒輪；

90、聯動軸。

具體實施方式

實施例，見圖1和圖2所示：便于散熱的永磁同步電機，包括殼體10，該殼體10的內腔的軸心線位置設有轉軸20，且該殼體10的內腔中設有定子30，該定子30包括偶數個條狀的永磁體31，該些永磁體31的走向相同于該殼體10的軸心線，該轉軸20上設有轉子40，該轉軸20的兩端部和該殼體10之間設有外軸承21。

進一步的講，該便于散熱的永磁同步電機還包括有不銹鋼材料制備的第一冷卻管50、第二冷卻管60和散熱管70。同時，該轉軸20為空心管制備，該第一冷卻管50從該轉軸20的內腔中穿過且該第一冷卻管50的兩端分別連通該散熱管70的兩端。為了不影響轉軸20的旋轉，該第一冷卻管50和該轉軸20的內腔之間設有內軸承51。相鄰的永磁體31之間具有間隙，第二冷卻管60從相鄰的永磁體31之間的間隙中穿過且第二冷卻管60的兩端分別連通該散熱管70的兩端。該散熱管70位于該殼體10的外部，該散熱管70上焊接有若干散熱片71。該些散熱片71最好相互平行，且相鄰的散熱片71之間具有一定的間距。該第一冷卻管50、第二冷卻管60和散熱管70內填充有冷卻液。冷卻液可以采用常見的車用防凍液，在某些情況下，亦可采用純凈水作為冷卻液。較優的，散熱管70上配有循環泵72。這樣，冷卻液循環后，流經第一冷卻管50和第二冷卻管60后，分別大量帶走該殼體10內的熱量，使該電機具有極佳的散熱效果。

繼續優化，為了不影響第一冷卻管50的布置，該轉軸20的一端固定有第一齒輪81，該殼體10的端部穿有一聯動軸90，該聯動軸90的一端固定有第二齒輪82、另一端伸在該殼體10之外，且該第一齒輪81和該第二齒輪82嚙合。這樣，該轉軸20的扭矩經過第一齒輪81和第二齒輪82的傳遞后，從該聯動軸90傳出。顯然，該聯動軸90和該轉軸20的軸心線必然不重合。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。