[實(shí)用新型]汽車油箱防盜閥及汽車油箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521099100.0
• 申請(qǐng)日: 2015-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN205256001U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁佳潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 袁佳潔
• 主分類號(hào): B60K15/01
• 分類號(hào): B60K15/01;B60R25/01
• 代理公司: 珠海智專專利商標(biāo)代理有限公司 44262
• 代理人: 林永協(xié)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車燃料供給系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車油箱防盜閥及汽車油箱。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的汽車油箱，在其加油口上只有一個(gè)蓋子封口，在加油時(shí)只需要將加油槍伸入加油口即可，加油口通過油箱筒通入油箱內(nèi)部。反過來，如果利用抽油裝置就可以很輕松地將燃油從油箱中抽出。

正是由于傳統(tǒng)油箱的上述結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，導(dǎo)致近年來汽車油箱內(nèi)的燃油屢屢被盜。特別是一些大型運(yùn)輸公司個(gè)別駕駛員監(jiān)守自盜，用自制抽油裝置通過油箱加油口從油箱內(nèi)抽出燃油，給運(yùn)輸公司造成重大損失，也構(gòu)成了嚴(yán)重的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種防止汽車油箱內(nèi)燃油被盜的汽車油箱防盜閥。

本實(shí)用新型的另一目的是提供一種防止汽車油箱內(nèi)燃油被盜的汽車油箱。

為實(shí)現(xiàn)上述的主要目的，本實(shí)用新型提供的安裝于汽車油箱的加油筒內(nèi)的汽車油箱防盜閥包括設(shè)置在加油筒中的筒體，設(shè)置在筒體底部的流通板，并且流通板上開設(shè)有泄孔，以及與流通板間隔設(shè)置的止伸板，還包括將流通板與止伸板連接在一起的連接件，流通板與止伸板之間的間隙與汽車油箱的內(nèi)部連通。

由上述方案可見，利用油液能從孔、縫隙流動(dòng)的特性，在加注燃油時(shí)，油液通過筒體從流通板的泄孔中流出，再?gòu)牧魍ò迮c止伸板之間的間隙中流入油箱，實(shí)現(xiàn)燃油加注。當(dāng)遇偷盜時(shí)，偷盜者將吸管從筒體插入并通過流通板的泄孔后，遇到止伸板阻擋而無法繼續(xù)伸入到油箱內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)油箱燃油的防盜，避免了經(jīng)濟(jì)損失，也消除了盜油的安全隱患。

一個(gè)優(yōu)選的方案是，流通板焊接在筒體底部，且流通板的中心開設(shè)有第一中心孔，止伸板的中心開設(shè)有第二中心孔，連接件穿過第一中心孔與第二中心孔將流通板與止伸板連接在一起，連接件穿過第一中心孔連接一個(gè)以上第一連接螺母，連接件穿過第二中心孔連接第二連接螺母。

由此可見，一個(gè)以上第一連接螺母用于限定流通板與止伸板之間的間隙，使燃油能順利添加到汽車油箱，同時(shí)又能避免偷油者將吸管通過小間隙伸入油箱內(nèi)，從而達(dá)到防止燃油被盜的目的，第二連接螺母用于與第一連接螺母配合以?shī)A緊止伸板。

一個(gè)優(yōu)選的方案是，流通板及止伸板均為圓形板，止伸板的直徑大于流通板的直徑。

由此可見，由于止伸板的直徑大于流通板的直徑，盜油者無法將管件從流通板與止伸板所形成的間隙中彎曲而伸入油箱，從而防止油箱燃油被盜。

進(jìn)一步優(yōu)選的方案是，筒體包括直筒部及形成在直筒部一端的凸出外沿，且凸出外沿上開設(shè)有多個(gè)螺紋安裝孔。

由此可見，凸出外沿的設(shè)置可使汽車油箱防盜閥的直筒部與汽車油箱的加油筒保持一定間距，便于向汽車油箱內(nèi)添加燃油時(shí)氣體的排出。

更進(jìn)一步優(yōu)選的方案是，直筒部的圓周面上開設(shè)有多個(gè)排氣孔，且多個(gè)排氣孔沿直筒部的周向均勻排布。

為實(shí)現(xiàn)上述的另一目的，本發(fā)明提供的汽車油箱包括安裝于汽車油箱的加油筒內(nèi)的汽車油箱防盜閥，汽車油箱防盜閥包括設(shè)置在加油筒中的筒體，設(shè)置在筒體底部的流通板，并且流通板上開設(shè)有泄孔，以及與流通板間隔設(shè)置的止伸板，還包括將流通板與止伸板連接在一起的連接件，流通板與止伸板之間的間隙與汽車油箱的內(nèi)部連通。

一個(gè)優(yōu)選的方案是，流通板焊接在筒體底部，且流通板的中心開設(shè)有第一中心孔，止伸板的中心開設(shè)有第二中心孔，連接件穿過第一中心孔與第二中心孔將流通板與止伸板連接在一起，連接件穿過第一中心孔連接一個(gè)以上第一連接螺母，連接件穿過第二中心孔連接第二連接螺母。

一個(gè)優(yōu)選的方案是，流通板及止伸板均為圓形板，止伸板的直徑大于流通板的直徑。

進(jìn)一步優(yōu)選的方案是，筒體包括直筒部及形成在直筒部一端的凸出外沿，且凸出外沿上開設(shè)有多個(gè)螺紋安裝孔。

更進(jìn)一步優(yōu)選的方案是，直筒部的圓周面上開設(shè)有多個(gè)排氣孔，且多個(gè)排氣孔沿直筒部的周向均勻排布。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型汽車油箱防盜閥實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解圖。

圖2是本實(shí)用新型汽車油箱實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式