[實用新型]一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置

有效

• 申請號: 201521087078.8
• 申請日: 2015-12-24
• 公開（公告）號: CN205258520U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發明（設計）人: 沈建濤;鄭鵬輝;高燕軍;陸堅;陸志堅;饒以廷;黃磊;楊煜軍;徐西平;汪蓓
• 申請（專利權）人: 西安西礦環保科技有限公司
• 主分類號: C21C5/46
• 分類號: C21C5/46
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術領域

本實用新型涉及鋼鐵冶煉和資源回收利用領域，具體涉及一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置。

背景技術

轉爐煉鋼生產中產生大量固體廢物，其中包括轉爐煤氣干法除塵粗灰。其主要成分如下：總鐵含量為50～60%、氧化鈣含量為8～20%、二氧化硅含量為1.2～2%。它既可能對環境構成威脅，也可能變廢為寶轉變成寶貴資源，其處置和綜合利用一直是鋼鐵行業面臨的重大課題。

目前，國內對轉爐煤氣干法除塵粗灰的利用方法主要有三種，且通常將轉爐煤氣干法除塵粗灰與細灰混合后再利用。第一種方法是冷固球團：通過對轉爐除塵混合灰加濕消化、冷壓成球主套筒窟尾氣烘干固化，產出的冷固球團可替代部分礦石返回燒結工藝；第二種方法是熱壓球團：利用轉爐除塵混合灰自燃特性將粉塵加熱，利用其在高溫下的塑性，經高壓壓球機壓成塊后返回燒結工藝；第三種方是燒結配料：因轉爐除塵混合灰與燒結料成分接近，直接將轉爐煤氣干法除塵灰按一定比例加入燒結混合料，燒結后進入煉鐵高爐進行循環。

上述三種方法雖然一定程度上實現了轉爐煤氣干法除塵灰的變廢為寶，但存在局限性。熱壓球團需新增加高壓壓球機，運行成本高，且設備故障率高，影響正常生產；冷固球團工藝冗長、生產周期長，且需添加黏結劑，帶入新的雜質；燒結配料將有害雜質帶入高爐，影響高爐正常操作和爐襯壽命，且干法除塵灰粒度過細不利于燒結礦質量的控制。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型實施例提供一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置，該裝置包括轉爐、蒸發冷卻器、粗灰倉、輸送單元，所述轉爐的頂部通過汽化冷卻煙道與蒸發冷卻器連通，所述蒸發冷卻器的底部與粗灰倉連通，所述粗灰倉的底部通過輸送單元與所述轉爐的進料口連接。

上述方案中，所述輸送單元的末端設置有計量秤。

上述方案中，所述輸送單元為斗式提升機、刮板輸送機、螺旋輸送機或氣力輸送設備。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

本實用新型能夠將轉爐煤氣干法除塵粗灰變廢為寶，無需新增加工藝設備，操作簡單，經濟效益顯著，且無二次污染。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型實施例提供一種轉爐煤氣干法除塵粗灰的循環利用裝置，如圖1所示，該裝置包括轉爐1、蒸發冷卻器3、粗灰倉4、輸送單元5，所述轉爐1的頂部通過汽化冷卻煙道2與蒸發冷卻器3連通，所述蒸發冷卻器3的底部與粗灰倉4連通，所述粗灰倉4的底部通過輸送單元5與所述轉爐1的進料口連接。

所述輸送單元5的末端設置有計量秤6。

所述輸送單元5為斗式提升機、刮板輸送機、螺旋輸送機或氣力輸送設備。

本實用新型的工藝流程：

所述轉爐1吹氧煉鋼過程中產生的高溫含塵煙氣先經汽化冷卻煙道2降溫，再進入蒸發冷卻器3進行進一步降溫及粗除塵。煙氣經過蒸發冷卻器大約有40%的粗粉塵沉降到底部，所得粗灰輸送到粗灰倉4。

所述轉爐1清除上一爐的爐渣后，將是粗灰倉4內粗灰經輸送單元5返回轉爐1內（返回粗灰需用計量稱6稱重），往爐內加入一定量的廢鋼，再倒入溫度約1200～1300℃的鐵水，并加入適量的造渣材料石灰和螢石等，所述廢鋼、石灰和螢石等均分別通過另外設置的計量秤6稱重；把所述轉爐1轉到吹煉位置后下氧槍吹煉，直到符合要求時停止吹煉，最后打開出鋼口堵泥，把鋼水倒入鋼包。

因粗灰中含有氧化鈣、二氧化硅等造渣材料，需適當減少石灰和螢石投料量。經吹煉后粗灰中所含鐵進入鋼水，得到回收利用；粗灰中所含雜質氧化鈣、二氧化硅等作為造渣材料，最終成為爐渣。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。