[實(shí)用新型]電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521081406.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205335973U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王燕清;石朝俠;王一璞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H02J13/00 | 分類號(hào): | H02J13/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118 | 代理人: | 陳曉光 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電力系統(tǒng) 運(yùn)行 狀態(tài) 巡檢 機(jī)器人 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人。
背景技術(shù):
目前涉及到大規(guī)模用電的產(chǎn)所,如數(shù)據(jù)中心、企業(yè)機(jī)房等的配電需求均有統(tǒng)一電力系統(tǒng)完成,定期對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和檢測(cè)時(shí)必不可少的過程。目前的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)時(shí)一般為人工檢測(cè),人工檢測(cè)時(shí)遇到電力系統(tǒng)不易察覺的系統(tǒng)問題,極易產(chǎn)生危險(xiǎn),電力系統(tǒng)的電壓足以對(duì)人身安全產(chǎn)生威脅。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是提供一種電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,解決了認(rèn)為電力檢測(cè)不安全的問題。
上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,其組成包括:運(yùn)動(dòng)裝置,所述的運(yùn)動(dòng)裝置安裝在機(jī)器人本體上,所述的機(jī)器人本體上具有一組電力檢測(cè)裝置,所述的電力檢測(cè)裝置與合路器連接,所述的合路器與電信號(hào)處理裝置連接,所述的電信號(hào)處理裝置與無線連接裝置一連接,所述的無線連接裝置一通過無線信號(hào)與無線連接裝置二連接,所述的無線連接裝置二與中央處理器連接,所述的中央處理器安裝在計(jì)算機(jī)上。
所述的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,所述的運(yùn)動(dòng)裝置包括可控電機(jī),所述的可控電機(jī)分別與履帶輪、無線連接裝置一、蓄電器連接,所述的履帶輪外端面與履帶連接。
所述的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,所述的機(jī)器人本體前側(cè)安裝有避障裝置,所述的避障裝置包括距離傳感器,所述的距離傳感器與無線連接裝置一連接。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型具有電力檢測(cè)裝置,可以對(duì)正在運(yùn)行的電力系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)時(shí),有人員操控計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)發(fā)出無線信號(hào)控制機(jī)器人進(jìn)行移動(dòng),移動(dòng)到檢測(cè)地點(diǎn),有電機(jī)檢測(cè)裝置工作,完成對(duì)電力系統(tǒng)的檢測(cè),并將電信號(hào)處理后通過無線連接裝置發(fā)送回計(jì)算機(jī),由技術(shù)人員分析電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)是否正常。
本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)裝置由履帶輪組成,履帶輪運(yùn)行緩慢穩(wěn)定,保證機(jī)器人穩(wěn)定運(yùn)行,在機(jī)器人本體前側(cè)安裝有避障裝置,可以防止機(jī)器人撞到其他電力設(shè)備。
附圖說明:
附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附圖1運(yùn)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例1:
一種電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,其組成包括:運(yùn)動(dòng)裝置,所述的運(yùn)動(dòng)裝置安裝在機(jī)器人本體1上,所述的機(jī)器人本體上具有一組電力檢測(cè)裝置2,所述的電力檢測(cè)裝置與合路器3連接,所述的合路器與電信號(hào)處理裝置4連接,所述的電信號(hào)處理裝置與無線連接裝置一5連接,所述的無線連接裝置一通過無線信號(hào)與無線連接裝置二6連接,所述的無線連接裝置二與中央處理器連接7,所述的中央處理器安裝在計(jì)算機(jī)8上。
實(shí)施例2:
根據(jù)實(shí)施例1所述的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,所述的運(yùn)動(dòng)裝置包括可控電機(jī)9,所述的可控電機(jī)分別與履帶輪10、無線連接裝置一、蓄電器11連接,所述的履帶輪外端面與履帶13連接。
實(shí)施例3:
根據(jù)實(shí)施例1或2所述的電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)巡檢機(jī)器人,所述的機(jī)器人本體前側(cè)安裝有避障裝置,所述的避障裝置包括距離傳感器12,所述的距離傳感器與無線連接裝置一連接。
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