[實用新型]一種隱藏式行車記錄儀

有效

• 申請號: 201521078432.0
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN205318493U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 殷建紅;周彥煌
• 申請（專利權）人: 廣東翼卡車聯網服務有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

技術領域

本發明屬于行車記錄儀技術領域，具體講是涉及一種隱藏式行車記錄儀。

背景技術

隨著家用車輛不斷普及，汽車安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里。現有的行車記錄儀的工作方式是上電自動音視頻錄像，并把音視頻和行車數據存儲到存儲介質中，例如硬盤或SD卡。現有的主流行車記錄儀記錄記錄的音視頻內容只能存儲與自帶存儲介質中。當存儲介質損壞或被人為取走時，無法獲取記錄的音視頻內容。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的不足，提供一種隱藏式行車記錄儀，其可以解決現有技術中的由于行車記錄儀記錄的音視頻內容只能存儲與自帶存儲介質的問題。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案如下：

一種隱藏式行車記錄儀，其包括：設置汽車前后視鏡支架上的殼體，所述殼體上設置有攝像頭及受話器，所述殼體內設置有音視頻處理器、存儲器及中央處理器；所述攝像頭及受話器與所述音視頻處理器單向連接，所述音視頻處理器、存儲器分別與中央處理器相連接；其還包括：用于檢測車輛振動的重力感應器、用于管理電源供電的電源管理模塊以及用于與智能終端通信的WIFI模塊；

所述重力感應器、電源管理模塊及WIFI模塊分別與中央處理器相連接。

所述隱藏式行車記錄儀，其中，所述殼體為U形，并通過3M高溫膠粘帖于汽車前后視鏡支架上。

所述隱藏式行車記錄儀，其中，所述電源管理模塊用于根據車輛啟動狀態切換供電狀態，其中，當車輛啟動時，電源接入ACC供電，當車輛熄火后，電源繼而BATT供電。

所述隱藏式行車記錄儀，其還包括：用于與智能終端通信的NFC模塊，所述NFC模塊與中央處理器相連接。

所述隱藏式行車記錄儀，其中，所述智能終端為手機、平板電腦或車載多媒體系。

所述隱藏式行車記錄儀，其包括：用于啟動攝像頭的觸發裝置，所述觸發裝置與中央處理器相連接。

所述隱藏式行車記錄儀，其中，所述觸發裝載為指紋識別裝置。

有益效果：與現有技術相比，本實用信息所提供的隱藏式行車記錄儀，其其包括：設置汽車前后視鏡支架上的殼體，所述殼體上設置有攝像頭及受話器，所述殼體內設置有音視頻處理器、存儲器及中央處理器；所述攝像頭及受話器與所述音視頻處理器單向連接，所述音視頻處理器、存儲器分別與中央處理器相連接；其還包括：用于檢測車輛振動的重力感應器、用于管理電源供電的電源管理模塊以及用于與智能終端通信的WIFI模塊。本實用新型當汽車碰撞時，重力感應器獲取相應信號，直接傳給中央處理器，中央立即通知音視處理器將發時碰撞時的音視頻快速壓縮成一個文件包，同時通過WIFI模塊與智能終端連接，將影像直接下載到手機端進行備份，以防出現險情TF被人為損壞而造成信息丟失。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構原理圖。

具體實施方式

為了使本實用新型一種隱藏式行車記錄儀的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型勢力例在行車記錄儀中增加了WIFI模塊和NFC模塊，實現了行車記錄儀與智能終端的互聯，以智能終端作為互聯網端口顯示和控制行車記錄儀的數據；同時增加電源管理模塊，實現了通過汽車電瓶為行車記錄儀供電，既保證行車記錄儀在熄火時可以正常工作，又避免了在行車記錄儀中安裝電池而產生的鋰電池爆炸的問題。

本實用信息提供的一種隱藏式行車記錄儀，如圖1和2所示，其包括設置汽車前后視鏡支架上的殼體1，所述殼體1上設置有攝像頭100及受話器200，所述殼體1內設置有音視頻處理器900、存儲器800、中央處理器700、重力感應器300、電源管理模塊400及WIFI模塊600；所述攝像頭100及受話器200與所述音視頻處理器900單向連接，所述音視頻處理器900、存儲器800、重力感應器300、電源管理模塊400以及WIFI模塊600分別與中央處理器700相連接。