[實用新型]一種液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201521068052.9 | 申請日: | 2015-12-18 |
| 公開(公告)號: | CN205203284U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武愛輝 | 申請(專利權(quán))人: | 上海鎧韌氣體工程有限公司 |
| 主分類號: | B63B17/00 | 分類號: | B63B17/00;B63B25/14 |
| 代理公司: | 上海灣谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪繼祖 |
| 地址: | 200441 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液化 天然氣 運輸船 裝卸 水幕 布置 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種液化天然氣運輸裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
為了防止液化天然氣運輸船裝卸貨時,低溫液體滴濺到船體上造成鋼板脆 化而損壞船體,液化天然氣船通常需要布置水幕系統(tǒng)。傳統(tǒng)的水幕系統(tǒng)采用在 水幕管上并行布置噴嘴的方式。由于船舶到港裝卸貨時水中的泥沙多,極易造 成水幕管路阻塞,且不易清洗。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種液化天然氣運輸 船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu),它解決了水幕管上的噴嘴阻塞、不易清洗的問題, 并且制造簡單,節(jié)省成本。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的 布置結(jié)構(gòu),包括水幕管和導(dǎo)流板,其中,
所述水幕管水平向地安裝一個位于所述運輸船的甲板的上方的可拆卸支 架上,該水幕管的管壁上開設(shè)多個向下的通孔;
導(dǎo)流板包括上、下平板和連接在上、下平板之間的斜板而呈Z字形,導(dǎo)流 板以臥倒的方式安裝在一個位于水幕管下方的立架上,該立架固定在運輸船的 甲板上,使導(dǎo)流板的斜板對著水幕管上的通孔,并使導(dǎo)流板的下平板突出所述 運輸船的船體外板。
上述的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu),其中,所述導(dǎo)流板是 由多個橫截面呈Z字形并與水幕管上的通孔的數(shù)量相同的單元導(dǎo)流板構(gòu)成,多 個單元導(dǎo)流板分別通過緊固件并與水幕管上的多個通孔一一對應(yīng)地安裝在所 述立架上。
上述的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu),其中,所述水幕管通 過多個間隔布置的管箍安裝在所述可拆卸支架上。
本實用新型的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案,采 用在水幕管上直接開設(shè)通孔,并在水幕管的下方對應(yīng)通孔的位置分別安裝一導(dǎo) 流板,使水直接通過水幕管上的通孔噴出并通過導(dǎo)流板灑到船體外板外而構(gòu)成 水幕。完全解決了水幕管上的噴嘴阻塞、不易清洗的問題,并且制造簡單,節(jié) 省成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu)的示意 圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
請參閱圖1,本實用新型的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu), 包括水幕管1和導(dǎo)流板2,其中:
水幕管1通過多個間隔布置的管箍10水平向地安裝一個位于運輸船的甲 板4的上方的可拆卸支架3上,該水幕管1的管壁上開設(shè)多個向下的通孔11;
導(dǎo)流板2包括上、下平板和連接在上、下平板之間的斜板而呈Z字形,導(dǎo) 流板2通過緊固件20并以臥倒的方式安裝在一個位于水幕管1下方的立架5 上,該立架5固定在運輸船的甲板4上,使導(dǎo)流板2的斜板對著水幕管1上的 通孔10,并使導(dǎo)流板2的下平板突出運輸船的船體外板6。
本實用新型的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu),使水直接通過 水幕管1上的通孔10噴出并通過導(dǎo)流板2灑到船體外板6外而構(gòu)成水幕。
水幕管1的通孔直徑可根據(jù)流量守恒原理并通過下面的公式大致求得:
Q=k×n(d/2)2×π×v;其中:
Q為水幕管的管路流量;
k為流量損失系數(shù);
n為水幕管上開設(shè)的通孔數(shù)量;
d為通孔直徑;
v為通孔處管路的平均流速。
在一個實施例中,導(dǎo)流板2是由多個橫截面呈Z字形并與水幕管1上的通 孔10的數(shù)量相同的單元導(dǎo)流板構(gòu)成,多個單元導(dǎo)流板分別通過緊固件20并與 水幕管1上的多個通孔10一一對應(yīng)地安裝在立架5上。
本實用新型的液化天然氣運輸船裝卸站水幕管的布置結(jié)構(gòu),采用在水幕管 上直接開設(shè)通孔,并在水幕管的下方對應(yīng)通孔的位置分別安裝一導(dǎo)流板,使水 直接通過水幕管上的通孔噴出并通過導(dǎo)流板灑到船體外板外而構(gòu)成水幕。完全 解決了水幕管上的噴嘴阻塞、不易清洗的問題,并且制造簡單,節(jié)省成本。
以上實施例僅供說明本實用新型之用,而非對本實用新型的限制,有關(guān)技 術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以作出 各種變換或變型,因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)該屬于本實用新型的范疇,應(yīng) 由各權(quán)利要求所限定。
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