[實用新型]組裝立交橋

有效

• 申請號: 201521060212.5
• 申請日: 2015-12-19
• 公開（公告）號: CN205242243U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 康艷萍;朱學文
• 申請（專利權）人: 康艷萍
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種組裝立交橋。

背景技術：

現有的立交橋大多都是在現場進行修筑的，這種修筑方法貼別不適合北方的城市，北方的城市冬天的溫度特別的低，無法進行施工，嚴重影響立交橋的修建速度，也影響經濟的發展。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種所有的部件都在工廠生產、運到現場進行組裝、組裝速度快、工期短、速度快、質量好的組裝立交橋。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種組裝立交橋，其組成包括:橋墩、橋面板，所述的橋墩的頂部開有上插孔，所述的上插孔連接上插套，所述的上插套過盈配合插入所述的上插孔內，所述的上插套連接插柱，所述的插柱的下部繞圓周開有斜插孔，所述的斜插孔連接弧形鉤口，所述的斜插孔內插入斜插桿，所述的斜插桿連接彈性弧形鉤，所述的彈性弧形鉤插入所述的弧形鉤口內，所述的斜插桿連接上弧形彈性板，所述的上弧形彈性板連接下弧形彈性板，所述的下弧形彈性板的下部插入所述的橋墩內，所述的插柱連接彈簧，所述的彈簧位于所述的橋墩與所述的橋面板之間，所述的插柱的上部連接彈性組合托件，所述的彈性組合托件連接所述的橋面板，所述的插柱的頂部連接下插套，所述的下插套連接所述的橋面板。

所述的組裝立交橋，所述的彈性組合托件包括橫T形插件，所述的橫T形插件連接橫T形插槽，所述的橫T形插槽開在所述的插柱的上部，所述的橫T形插件連接下弧形彈性托板，所述的下弧形彈性托板的外端部插入所述的橋面板的上斜插口內，所述的橋面板的底部開有下插孔，所述的下插套緊配合插入所述的下插孔內。

所述的組裝立交橋，所述的橋面板的前端通過螺紋鋼筋連接圓環，所述的橋面板的后端連接橫J形鉤，所述的橫J形鉤鉤入所述的圓環內，所述的圓環連接立環，所述的橫J形鉤連接所述的立環，所述的立環連接螺紋鋼，所述的螺紋鋼筋、所述的圓環、所述的橫J形鉤、所述的立環、所述的螺紋鋼均連接混凝土。

有益效果：

1.本實用新型采用的斜插孔、弧形鉤口、斜插桿、彈性弧形鉤、上弧形彈性板、下弧形彈性板配合使用，不但能夠使橋墩與插柱之間的連接牢固、穩定，還能夠減輕橋墩的振動，提高使用的安全性。

2.本實用新型采用的彈簧能夠減輕橋墩與橋面板的硬接觸，使橋墩與橋面板之間不會產生共振，提高了整體立交橋的安全和使用壽命。

3.本實用新型采用的橫T形插件、橫T形插槽、下弧形彈性托板、上斜插口、下插孔、下插套配合使用，不但能夠使橋面板與插柱之間的連接牢固、穩定，還能夠減輕橋面板的振動，提高使用的安全性。

4.本實用新型采用的螺紋鋼筋、圓環、橫J形鉤、圓環、立環、螺紋鋼、混凝土配合使用，能夠將橋面板之間緊緊的連接成一體，提高了橋面板的質量、承載能力及使用壽命。

附圖說明：

附圖1是本產品的結構示意圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種組裝立交橋，其組成包括:橋墩1、橋面板2，所述的橋墩的頂部開有上插孔3，所述的上插孔連接上插套4，所述的上插套過盈配合插入所述的上插孔內，所述的上插套連接插柱5，所述的插柱的下部繞圓周開有斜插孔6，所述的斜插孔連接弧形鉤口7，所述的斜插孔內插入斜插桿8，所述的斜插桿連接彈性弧形鉤9，所述的彈性弧形鉤插入所述的弧形鉤口內，所述的斜插桿連接上弧形彈性板10，所述的上弧形彈性板連接下弧形彈性板11，所述的下弧形彈性板的下部插入所述的橋墩內，所述的插柱連接彈簧12，所述的彈簧位于所述的橋墩與所述的橋面板之間，所述的插柱的上部連接彈性組合托件，所述的彈性組合托件連接所述的橋面板，所述的插柱的頂部連接下插套13，所述的下插套連接所述的橋面板。

實施例2：

實施例1所述的組裝立交橋，所述的彈性組合托件包括橫T形插件14，所述的橫T形插件連接橫T形插槽15，所述的橫T形插槽開在所述的插柱的上部，所述的橫T形插件連接下弧形彈性托板16，所述的下弧形彈性托板的外端部插入所述的橋面板的上斜插口內，所述的橋面板的底部開有下插孔17，所述的下插套緊配合插入所述的下插孔內。

實施例3：

實施例2所述的組裝立交橋，所述的橋面板的前端通過螺紋鋼筋18連接圓環19，所述的橋面板的后端連接橫J形鉤20，所述的橫J形鉤鉤入所述的圓環內，所述的圓環連接立環21，所述的橫J形鉤連接所述的立環，所述的立環連接螺紋鋼22，所述的螺紋鋼筋、所述的圓環、所述的橫J形鉤、所述的立環、所述的螺紋鋼均連接混凝土23。