[實用新型]一種電瓶安裝升降車

有效

• 申請號: 201521056970.X
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN205311569U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 聶永軍;孟范娟;李國華;盧寶豐;劉彥春
• 申請（專利權）人: 聶永軍
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及汽車維修的輔助機具設備，特別是一種電瓶安裝升降車，它能輕便快捷、安全無損地對汽車電瓶進行搬運、就位的操作作業。

背景技術

電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。如果感覺充不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。

眾所周知，現在電瓶的更換都是靠人工搬運，所以經常會出現由于工作的疏忽使得電瓶在搬運的過程中從手中脫落，從而造成不必要的經濟損失。

發明內容

本實用新型的目的在于：針對上述存在的問題，提供一種電瓶安裝升降車。

本實用新型采用的技術方案是這樣的：包括底架、升降架、升降機構和四個滾輪；所述底架上端面的左右邊緣位置分別設有立柱，所述立柱的頂端通過固定桿相連接；所述升降架上端面的左右邊緣位置分別設有拉柱，所述拉柱頂端通過拉桿相連接；所述固定桿下端面的中央位置設有升降機構，所述升降機構通過鋼絲繩與拉桿相連；所述拉桿左右兩端分別設有限位機構；所述立柱卡于限位機構內。

進一步，所述的四個滾輪分別設于底架下端面的四個角上。

進一步，所述底架上端面的四個角處設有底架加強筋。

進一步，所述的鋼絲繩與拉桿通過螺桿相連接；所述螺桿穿過拉桿中央的孔，所述螺桿的下端設有螺母。

進一步，所述的限位機構由兩根短鋼條組成，所述的兩根短鋼條分別設于立柱的前后兩側。

進一步，所述立柱與固定桿的連接處設有固定桿加強筋。

進一步，所述的立柱與底架的上端面之間設有固定角鐵一。

進一步，所述的拉柱與升降架的上端面之間設有固定角鐵二。

進一步，所述的升降架的上端面設有兩根橫桿。

進一步，所述的升降機構上設有搖柄。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：1、本實用新型結構簡單，易生產，成本低，且易使用推廣；2、本實用新型制造裝配容易、操作使用方便；3、本實用新型在汽修行業實用性能強，對減輕工人勞動強度、改善操作作業環境、縮短人工搬運時間；4、使用本實用新型的升降車之后使的極大的避免了由于工作人員工作失誤而造成的不必要的經濟損失。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種電瓶安裝升降車,包括底架8、升降架9、升降機構3和四個滾輪18；所述底架8上端面的左右邊緣位置分別設有立柱1，所述立柱的頂端通過固定桿2相連接；所述升降架9上端面的左右邊緣位置分別設有拉柱11，所述拉柱11頂端通過拉桿5相連接；所述固定桿2下端面的中央位置設有升降機構3，所述升降機構3通過鋼絲繩13與拉桿5相連；所述拉桿5左右兩端分別設有限位機構12；所述立柱1卡于限位機構12內。

具體地，所述的四個滾輪18分別設于底架8下端面的四個角上。

具體地，所述底架8上端面的四個角處設有底架加強筋19。

具體地，所述的鋼絲繩13與拉桿5通過螺桿15相連接；所述螺桿15穿過拉桿5中央的孔16，所述螺桿15的下端設有螺母17。

具體的，所述的限位機構12由兩根短鋼條組成，所述的兩根短鋼條分別設于立柱1的前后兩側。

具體地，所述立柱1與固定桿2的連接處設有固定桿加強筋14。

具體地，所述的立柱1與底架8的上端面之間設有固定角鐵一7。

具體地，所述的拉柱11與升降架9的上端面之間設有固定角鐵二6。

具體地，所述的升降架9的上端面設有兩根橫桿10。

具體地，所述的升降機構3上設有搖柄4。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。