[實用新型]一種高壓清洗車教學實驗裝置

有效

• 申請號: 201521054057.6
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN205230421U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 汪貴平;馬力旺;何瑢
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型屬于自動化教學實驗技術領域，涉及一種高壓清洗車教 學實驗裝置。

背景技術

對于電子、自動化類專業學生來說，智能控制系統的學習是非常重 要的，特別是對于不同信號的分析、處理，以及對于不同信號的控制。 隨著信息科技的發展，機器人、飛思卡爾智能車等比賽的不斷擴大，對 學習電子類、控制類學生的思考、創新、動手能力等方面的要求越來越 高。因此，在自動化教學實踐環節需要增加學生動手實踐的機會，提高 學生的專業學習興趣。但目前在傳統的智能控制教學系統中，大多采用 整體化、固定化的大型智能控制系統，學生在實驗實踐環節僅僅是按照 實驗手冊步驟操作、觀察結果，不能夠開發學生的思維，提高學生的創 新精神。

在學生在熟悉高壓清洗車的過程中，由于只有實驗手冊，在實際操 作時，只能通過實驗書冊來實現高壓清洗車的車速、發動機水溫、氣路 壓力及液路壓力等故障的學習，從而增加對高壓清洗車的了解，但這種 學習方式可操作性較差，學習的效果不明顯，同時不能深刻的完成對高 壓清洗車的教學。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種高壓 清洗車教學實驗裝置，該裝置能夠有效的完成對高壓清洗車的教學實驗。

為達到上述目的，本實用新型所述的高壓清洗車教學實驗裝置包括 MCU芯片、報警驅動裝置、報警器、上位機、功率輸出模塊、上位機接 口、采集模塊、用于檢測高壓清洗車車速的速度傳感器、用于檢測高壓 清洗車中發動機水溫的溫度傳感器、用于檢測高壓清洗車氣路壓力的氣 壓傳感器、用于檢測高壓清洗車液路壓力的液壓傳感器、用于提供電能 的電源模塊、以及用于驅動高壓清洗車中水噴出的副發油門電機；

所述溫度傳感器的輸出端、氣壓傳感器的輸出端、速度傳感器的輸 出端及液壓傳感器的輸出端均通過采集模塊與MCU芯片的輸入端相連 接，MCU芯片的輸出端與功率輸出模塊、上位機接口及報警驅動裝置的 輸入端相連接，報警驅動裝置的輸出端與報警器的控制端相連接，上位 機接口與上位機相連接，功率輸出模塊與副發油門電機的控制端相連接。

還包括用于模擬高壓清洗車上的開關按鍵的若干個開關以及用于響 應各開關的若干電壓表，其中，開關的一端接地，開關的另一端與采集 模塊的輸入端相連接，電壓表的一端接地，電壓表的另一端與功率輸出 模塊相連接。

所述功率輸出模塊還連接有備用副發油門電機。

還包括CAN總線，MCU芯片通過CAN總線與高壓清洗車的車身 CAN總線相連接。

電源模塊包括電源以及DC-DC轉換器，電源與DC-DC轉換器的輸 入端相連接，DC-DC轉換器的輸出端與各用電設備相連接。

所述MCU芯片為MC9S12XDT256芯片。

所述上位機與上位機接口之間通過RS232接口相連接。

所述MCU芯片還連接有與用于連接外接設備的擴展接口。

本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型所述的高壓清洗車教學實驗裝置在教學過程中，MCU 通過溫度傳感器、速度傳感器、氣壓傳感器及液壓傳感器分別獲取高壓 清洗車的車速、發動機水溫、氣路壓力及液路壓力，并判斷當前高壓清 洗車的車速、發動機水溫、氣路壓力及液路壓力是否在允許的范圍，當 高壓清洗車的車速、發動機水溫、氣路壓力及液路壓力不在允許的范圍 內時，則通過蜂鳴器進行報警，當高壓清洗車的車速、發動機水溫、氣 路壓力及液路壓力在允許的范圍內時，則通過功率輸出模塊控制副發油 門電機工作，使高壓清洗車中的水噴出，從而實現對高壓清洗車的教學。

附圖說明

圖1為本實用新型的原理圖。

其中，1為速度傳感器、2為溫度傳感器、3為氣壓傳感器、4為液 壓傳感器、5為采集模塊、6為MCU芯片、7為CAN總線、8為車身CAN 總線、9為上位機接口、10為上位機、11為報警驅動裝置、12為報警器、 13為電源模塊、14為擴展接口、15為功率輸出模塊、16為副發油門電 機、17為備用副發油門電機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述：