[實用新型]一種可自動上車擔架

有效

• 申請號: 201521053062.5
• 申請日: 2015-12-17
• 公開（公告）號: CN205181643U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 趙亞華
• 申請（專利權）人: 張家港市新菲樂醫療設備有限公司
• 主分類號: A61G1/06
• 分類號: A61G1/06;A61G1/013;A61G3/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 袁輝志

技術領域

本實用新型屬于醫療器械領域，尤其涉及一種可自動上車擔架。

背景技術

我們都知道救護車、擔架是醫療急救的重要裝備，它們為醫療救助提供便利并節 省了寶貴的救援時間，隨著國民經濟的發展，和對個人生命的重視，對醫療急救裝備的要求 也不斷提高，特別是急救管理、急救裝備等提出了更高的要求，但現有的擔架一般都是人工 的或者半自動擔架，這種擔架在上救護車時，需要醫務人員協助，不僅增加了醫務人員的勞 動強度，也會耽誤寶貴的救援時間。

發明內容

本實用新型針對以上不足，提供了一種節省體力，上下救護車無需任何人工操作 的可自動上車擔架。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種可自動上車擔架，包括擔架本體、支撐桿、主車輪、斜角管、撞擊管、伸縮桿，擔 架本體下方設有4個支撐桿，主車輪安裝在支撐桿上，斜角管一端連接擔架本體下方，斜角 管另一端連接支撐桿，前排兩個斜角管和后排兩個斜角管間分別連接有聯動管，一側的兩 個斜角管上分別連接有伸縮桿，伸縮桿另一端連接轉動鎖片，轉動鎖片上連接有撞擊管。

作為優選的，所述的撞擊管上設有小輪。

作為優選的，所述的擔架本體前端安裝有旋轉上車輪。

作為優選的，所述的伸縮桿上設有伸縮管A和伸縮管B，伸縮管B套于伸縮管A內。

作為優選的，所述的轉動鎖片內裝有限位柱，C形連接片插在限位柱上。

作為優選的，所述的撞擊管的頂端通過扭簧連接轉動鎖片。

本實用新型的有益效果是：

1、通過撞擊桿可自動折疊，節省了體力。

2、通過小輪和旋轉上輪，折疊后推動也比較省力。

3、結構簡單、使用效果好，易于推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型撞擊后的狀態圖。

圖3是本實用新型撞擊部件圖。

圖4是本實用新型轉動鎖片的結構示意圖。

圖中1、擔架本體，2、支撐桿，3、主車輪，4、斜角管，5、伸縮桿，6、轉動鎖片，7、撞擊 管，8、小輪，9、旋轉上車輪，10、C形連接片,11、伸縮管B，12、伸縮管A，13、聯動管，14、限位 柱,15、扭簧。

具體實施方式：

現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如附圖1、3所示，一種可自動上車擔架，包括擔架本體1、支撐桿2、主車輪3、斜角管 4、撞擊管7、伸縮桿5，擔架本體1下方設有4個支撐桿2，主車輪3安裝在支撐桿2上，斜角管4 一端連接擔架本體1下方，斜角管4另一端連接支撐桿2，前排兩個斜角管4和后排兩個斜角 管4間分別連接有聯動管13，一側的兩個斜角管4上分別連接有伸縮桿5，伸縮桿5另一端連 接轉動鎖片6，轉動鎖片6上連接有撞擊管7，擔架本體1前端安裝有旋轉上車輪9。

如附圖3、4所示，撞擊管7上設有小輪8，伸縮桿5上設有伸縮管A12和伸縮管B11， 伸縮管B11套于伸縮管A12內。轉動鎖片6內裝有限位柱14，C形連接片10插在限位柱14上， 撞擊管7的頂端通過扭簧15連接轉動鎖片6。

上車時，救護車尾部撞擊撞擊管7，轉動鎖片6拉動伸縮管A12，伸縮管A12拉動斜 腳管4，繼續撞擊前支撐桿2收起，繼續前推同樣原理后支撐桿2收起；下車時直接拉下救護 車擔架，轉動鎖片6在扭簧15的作用下自動回位，轉動鎖片6上裝有限位柱14，限制轉動鎖片 6的角度，到位時轉動鎖片6抵住伸縮管A12具有防止斜腳管4打開的功能，此基本款救護車 擔架上下救護車無需任何操作。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限 于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，可輕易想到的變化 或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利 要求書所限定的保護范圍為準。