[實(shí)用新型]一種新型全自動(dòng)電磁閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521052785.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205226552U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顏文輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 顏文輝 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16K31/02 | 分類(lèi)號(hào): | F16K31/02;F16K37/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362000 福建*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 全自動(dòng) 電磁閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化領(lǐng)域,具體涉及一種新型全自動(dòng)電磁閥。
背景技術(shù)
閥門(mén)是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、 穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。閥門(mén)的控制可采用多種傳動(dòng)方式,如手動(dòng)、電 動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、渦輪、電磁動(dòng)、電磁液動(dòng)、電液動(dòng)、氣液動(dòng)、正齒輪、傘齒 輪驅(qū)動(dòng)等;可以在壓力、溫度或其它形式傳感信號(hào)的作用下,按預(yù)定的要求動(dòng) 作,或者不依賴(lài)傳感信號(hào)而進(jìn)行簡(jiǎn)單的開(kāi)啟或關(guān)閉,閥門(mén)依靠驅(qū)動(dòng)或自動(dòng)機(jī)構(gòu) 使啟閉件作升降、滑移、旋擺或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而改變其流道面積的大小以實(shí)現(xiàn) 其控制功能。電磁閥是依靠電磁控制的一種閥門(mén),可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn) 預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性得以保證。目前的電磁閥,往往需要操作 人員手動(dòng)去開(kāi)啟和關(guān)閉,而無(wú)法實(shí)現(xiàn)全部自動(dòng)化。這樣既浪費(fèi)了時(shí)間,而且有 時(shí)會(huì)由于操作人員操作不及時(shí),導(dǎo)致事故的發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種新型全自動(dòng)電磁 閥。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
一種新型全自動(dòng)電磁閥,其特征在于:包括閥體、閥芯、PIC控制器和線圈, 所述閥體為空心結(jié)構(gòu),左右分別設(shè)置有進(jìn)油口和出油口,在進(jìn)油口位置處設(shè)置 有過(guò)濾網(wǎng),進(jìn)油口的內(nèi)壁上設(shè)置有速度傳感器和壓力傳感器,所述PLC控制器 在閥體的外側(cè),速度傳感器、壓力傳感器與PLC控制器之間有電線相連,在空 心閥體的內(nèi)部設(shè)置有閥芯,閥芯下部與閥體之間設(shè)置有彈簧,閥芯與閥體之間 設(shè)置有密封圈,閥芯的上方設(shè)置有定子,定子的兩側(cè)設(shè)置有線圈,線圈與PLC 控制器之間有電線相連,PLC控制器一側(cè)接有電源插頭。
上述結(jié)構(gòu)中,液體從進(jìn)油口流進(jìn),經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)去除液體中摻雜的大型固體 顆粒,液體在進(jìn)油口處積累,當(dāng)壓力達(dá)到壓力傳感器設(shè)定的壓力時(shí),壓力傳感 器給PLC控制器發(fā)出控制信號(hào),使線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng),閥芯向上移動(dòng)與定子接 觸,閥體的進(jìn)油口和出油口聯(lián)通。在液體流經(jīng)速度傳感器的時(shí)候,速度傳感器 檢測(cè)到液體流經(jīng)的速度,進(jìn)而在PLC控制器中計(jì)算流量,當(dāng)達(dá)到所需流量時(shí), PLC控制器控制線圈斷電,閥芯在彈簧的作用下脫離定子,關(guān)閉閥體的進(jìn)油口與 出油口之間的通路。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,壓力傳感器、速度傳感器與閥體之間采用粘 結(jié)的方式。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,閥芯分為三部分,上部分和中間部分都為圓 柱結(jié)構(gòu),其中中間部分圓柱直徑小于上部分圓柱直徑,下部分為圓錐凸臺(tái)結(jié)構(gòu)。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,過(guò)濾網(wǎng)采用細(xì)網(wǎng)孔。
有益效果在于:將現(xiàn)有的電磁閥與壓力傳感器、速度傳感器以及PLC控制 器結(jié)合起來(lái),起到了自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉閥門(mén)的作用,實(shí)現(xiàn)了完全自動(dòng)化,節(jié)省了 人力,提高了控制的可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所述一種新型全自動(dòng)電磁閥的主視圖;
附圖說(shuō)明:1、閥體;2、過(guò)濾網(wǎng);3、速度傳感器;4、壓力傳感器;5、閥 芯;6、彈簧;7、密封圈;8、電線;9、PLC控制器;10、電源插頭;11、定子; 12、線圈。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1所示:一種新型全自動(dòng)電磁閥,其特征在于:包括閥體1、閥芯5、 PIC控制器9和線圈12,所述閥體5為空心結(jié)構(gòu),左右分別設(shè)置有進(jìn)油口和出 油口。在進(jìn)油口位置處設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)2,過(guò)濾網(wǎng)可以將一些較大的固體顆粒攔截 在閥體外側(cè)防止其堵塞閥芯與閥體。進(jìn)油口的內(nèi)壁上設(shè)置有速度傳感器3和壓 力傳感器4,速度傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液體流動(dòng)的速度,而壓力傳感器是用來(lái)檢 測(cè)進(jìn)油口液體壓強(qiáng)的。所述PLC控制器9在閥體的外側(cè),速度傳感器3、壓力傳 感器4與PLC控制器之間有電線8相連,在空心閥體的內(nèi)部設(shè)置有閥芯5,閥芯 主要分為上中下三部分,閥芯可以在閥體內(nèi)部上下移動(dòng),起到開(kāi)啟和關(guān)閉閥體 的作用。閥芯下部與閥體之間設(shè)置有彈簧6,閥芯與閥體之間設(shè)置有密封圈7, 密封圈起到密封作用,防止液體從閥芯與閥體之間的縫隙流出。閥芯的上方設(shè) 置有定子11,定子的兩側(cè)設(shè)置有線圈12,線圈通電可產(chǎn)生磁場(chǎng)。線圈與PLC控 制器之間有電線相連,PLC控制器一側(cè)接有電源插頭10。
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