[實用新型]一種發(fā)電機(jī)支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201521051554.0
• 申請日: 2015-12-16
• 公開（公告）號: CN205370756U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒙東東;韋攀;段振濤
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
• 主分類號: F02B67/00
• 分類號: F02B67/00;F02B63/04;F02B77/00
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標(biāo)代理事務(wù)所 45109
• 代理人: 邱振泉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)電機(jī)支架。

背景技術(shù)

目前，柴油機(jī)的應(yīng)用日益廣泛，對輕量化、集成化創(chuàng)新設(shè)計要求也越來越高，因此，性能、結(jié)構(gòu)多功能的零部件設(shè)計也受到了青睞。同時，為了滿足柴油機(jī)不同性能和結(jié)構(gòu)的要求，外圍輔助設(shè)備的布置，變得尤為重要。如發(fā)動機(jī)前端雙發(fā)電機(jī)、多楔帶惰輪，吊耳的布置。要布置安裝這些零件，必須要提供各種安裝接口。而現(xiàn)有的外圍附件的功能單一，其安裝接口種類和數(shù)量少，不能適應(yīng)于柴油機(jī)的各種結(jié)構(gòu)要求。目前的各種支架功能簡單、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不適合現(xiàn)在出現(xiàn)的各種新型結(jié)構(gòu)的發(fā)動機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述技術(shù)的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝接口多、集成功能多，輕量化，且適用于各種柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)安裝支架。

本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的，一種發(fā)電機(jī)支架，包括發(fā)電機(jī)支架、發(fā)電機(jī)支架緊固螺栓、多楔帶惰輪、多楔帶惰輪緊固螺栓、支架組件、支架組件緊固螺栓、發(fā)電機(jī)、第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓、第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓、調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)板緊固螺栓，其特征在于發(fā)電機(jī)支架（１）集成安裝發(fā)電機(jī)（4）、多楔帶惰輪（2）、支架組件（3）、調(diào)節(jié)板（5），發(fā)動機(jī)前吊耳集成在發(fā)電機(jī)支架（１）上，發(fā)電機(jī)支架（１）中間安裝多楔帶惰輪（2），下端安裝支架組件（3），側(cè)邊安裝發(fā)電機(jī)（4）和調(diào)節(jié)板（5），發(fā)電機(jī)（4）用第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）、第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）固緊。

多楔帶惰輪（2）通過多楔帶惰輪緊固螺栓（21）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上。

支架組件（3）通過支架組件緊固螺栓（31）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上。

發(fā)電機(jī)（4）通過第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）和第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）與發(fā)電機(jī)支架（1）連接。

調(diào)節(jié)板（5）通過調(diào)節(jié)板緊固螺栓（51）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上。

發(fā)電機(jī)支架（1）通過發(fā)電機(jī)支架緊固螺栓（11）固定在發(fā)動機(jī)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1）把發(fā)動機(jī)吊耳集成設(shè)計在支架上，可以減少缸蓋的安裝接口的設(shè)計；

2）支架能夠安裝多個零件，且結(jié)構(gòu)簡單；

3）支架的質(zhì)量輕，需要的布置空間小；

4）支架適應(yīng)性強(qiáng)，通過不同構(gòu)件組合，可以適應(yīng)于不同功能的需要；

5）成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型一種發(fā)電機(jī)支架的布置示意圖。

圖2是本實用新型一種發(fā)電機(jī)支架的本體示意圖。

結(jié)合附圖在其上標(biāo)記以下附圖標(biāo)記：

發(fā)電機(jī)支架（１）、發(fā)電機(jī)支架緊固螺栓（11）、多楔帶惰輪（2）、多楔帶惰輪緊固螺栓（21）、支架組件（3）、支架組件緊固螺栓（31）、發(fā)電機(jī)（4）、第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）、第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）、調(diào)節(jié)板（5）、調(diào)節(jié)板緊固螺栓（51）。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

一種集成式多功能發(fā)電機(jī)支架，該安裝支架可以安裝發(fā)電機(jī)、多楔帶惰輪、調(diào)節(jié)板和支架組件，并集成了發(fā)動機(jī)的吊耳，滿足不同需求，適用于各種柴油機(jī)安裝支架的一種發(fā)電機(jī)支架。發(fā)電機(jī)支架（1）的上端集成設(shè)計了發(fā)動機(jī)吊耳的功能結(jié)構(gòu)，安裝了發(fā)電機(jī)（4）、中間安裝多楔帶惰輪（2）、下端安裝支架組件（3），側(cè)邊安裝發(fā)電機(jī)（4）、調(diào)節(jié)板（5）。它們之間用第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）、第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）、多楔帶惰輪緊固螺栓（21）、支架組件緊固螺栓（31）、調(diào)節(jié)板緊固螺栓（51）、第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）和第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）連接。多楔帶惰輪（2）通過多楔帶惰輪緊固螺栓（21）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上，支架組件（3）通過支架組件緊固螺栓（31）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上，發(fā)電機(jī)（4）通過第一發(fā)電機(jī)緊固螺栓（41）和第二發(fā)電機(jī)緊固螺栓（42）與發(fā)電機(jī)支架（1）連接，調(diào)節(jié)板（5）通過調(diào)節(jié)板緊固螺栓（51）固定在發(fā)電機(jī)支架（1）上，發(fā)電機(jī)支架（1）通過發(fā)電機(jī)支架緊固螺栓（11）固定在發(fā)動機(jī)上。支架集成了發(fā)動機(jī)吊耳功能；安裝接口多，能滿足多個零件的安裝；結(jié)構(gòu)為輕量化設(shè)計，滿足降重設(shè)計的需求。