[實用新型]一種側窗鋼殼

有效

• 申請號: 201521049562.1
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205345052U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 章新年
• 申請（專利權）人: 張家港市博格機械有限公司
• 主分類號: B62D25/02
• 分類號: B62D25/02;B60J1/08
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 陸華君

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，特別是涉及一種側窗鋼殼。

背景技術

車身接附點動剛度是車身與底盤及附件連接點的動態剛度特性，通常用平均動剛度評價車身接附點的動剛度特性。動剛度較弱時會使得底盤的激勵力很容易通過接附點傳遞到車身，造成車身振動、噪聲等NVH問題。目前在汽車車身上側圍內板加強板可以與后側窗內板形成盒狀結構，可以使后側窗內板內側受到抑制來減小后側窗內板的Y向(車身左右方向)的擺動，從而可一定程度提高汽車后減震器的Y向動剛度。但是后側窗內板的外側則沒有支撐結構，其直接造成汽車后減震器的Y向動剛度并未滿足設計要求。

因此，針對上述技術問題，有必要提供一種側窗鋼殼。

實用新型內容

為克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種側窗鋼殼。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供的技術方案如下：

一種側窗鋼殼，所述側窗鋼殼為縱長型，所述側窗鋼殼包括呈圓弧形設置且具有一開口的主體部、以及自主體部向上延伸的第一延伸部和第二延伸部，所述第一延伸部和第二延伸部相對設置，第一延伸部位于主體部旁側，第二延伸部位于主體部正上方，所述主體部下方設有若干支撐部。

作為本實用新型的進一步改進，所述支撐部位于主體部的側下方，且所述支撐部臨近第二延伸部設置。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一延伸部的上方設有縱向設置的第一限位槽，第一延伸部的側邊設有縱向設置的第二限位槽，所述第一限位槽和第二限位槽的限位方向相互垂直。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二延伸部中間設有彎折部。

作為本實用新型的進一步改進，所述第二延伸部上設有若干缺口。

本實用新型中的側窗鋼殼通過在主體部上設置第一延伸部和第二延伸部，加強了側窗鋼殼的剛度，同時該側窗鋼殼通過支撐部與外部結構的固定安裝，整個側窗鋼殼結構簡單，強度高。

附圖說明

圖1為本實用新型一具體實施方式中側窗鋼殼的截面示意圖。

圖2為本實用新型一具體實施方式中側窗鋼殼的立體結構示意圖

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型中的技術方案，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本實用新型保護的范圍。

參圖1、圖2所示，本實用新型一具體實施方式中的一種側窗鋼殼，該側窗鋼殼為縱長型，側窗鋼殼包括呈圓弧形設置且具有一開口的主體部10、以及自主體部向上延伸的第一延伸部11和第二延伸部12，其中，第一延伸部11和第二延伸部12相對設置，第一延伸部11位于主體部10旁側，第二延伸部12位于主體部10正上方，主體部下方設有若干支撐部13。

本實施方式中，主體部10下方包括若干間隔設置的支撐部13，支撐部13位于主體部10的側下方，且支撐部臨近第二延伸部設置，在其他實施方式中支撐部13也可以設于主體部10的其他位置。

進一步地，第一延伸部11的上方設有縱向設置的第一限位槽111，第一延伸部的側邊設有縱向設置的第二限位槽112，第一限位槽和第二限位槽的限位方向相互垂直。

另外，在本實施方式中的第二延伸部12中間設有彎折部121，彎折部121大致呈U型。在第二延伸部12上設有若干缺口122，用于與外部結構件固定安裝。

由上述技術方案可以看出，本實用新型中的側窗鋼殼通過在主體部上設置第一延伸部和第二延伸部，加強了側窗鋼殼的剛度，同時該側窗鋼殼通過支撐部與外部結構的固定安裝，整個側窗鋼殼結構簡單，強度高。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。