[實用新型]一種直管冷彎成型工裝有效
| 申請號: | 201521046618.8 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN205217680U | 公開(公告)日: | 2016-05-11 |
| 發明(設計)人: | 楊光明;張勇;吳新偉 | 申請(專利權)人: | 德陽東汽電站機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/025 | 分類號: | B21D7/025;B21D7/14 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 劉金蓉 |
| 地址: | 618200 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直管冷彎 成型 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于管道成型的技術領域,具體地說,涉及一種直管冷彎成型 工裝。
背景技術
對于小管徑的鋼質、銅質、鋁質彎管,大多采用直管進行冷彎處理;冷彎 時金屬產生加工硬化,所以冷彎后的金屬管要比熱彎后的金屬管硬得多,但是冷 彎不會破壞金屬原來的性質。冷彎后可以不用清洗和除去氧化皮,并且不會發生 熱變形;但冷彎處理有著較大的回彈和殘余應力,直管的冷彎成型工裝需要能 夠在回彈和殘余應力的影響下達到冷彎成型的角度。
實用新型內容
針對現有技術中上述的不足,本實用新型提供一種結構簡單、冷彎角度可 控的直管冷彎成型工裝。
為了達到上述目的,本實用新型采用的解決方案是:一種直管冷彎成型工 裝,包括平臺、第一滾輪、第二滾輪、杠桿,第一滾輪周向設置有第一卡管槽, 第二滾輪周向設置有第二卡管槽。第一滾輪與平臺固定連接,杠桿與第一滾輪 的中心樞接連接,第一滾輪上表面設置有環形槽,環形槽與第一滾輪同心,環 形槽上設置有角度刻度盤;環形槽內設置有滑塊,滑塊與杠桿端部固定連接。 第二滾輪中心與杠桿樞接連接;平臺上固定連接有管卡,平臺上設置有一對定 位滑槽,定位滑槽上設置有定位滑塊。
進一步地,杠桿上設置有第一螺柱,杠桿與第一滾輪通過第一螺柱樞接連 接。
進一步地,杠桿上設置有第二螺柱,第二滾輪與杠桿通過第二螺柱樞接連 接。
進一步地,角度刻度盤為180°刻度盤,刻度盤的首尾位置連線與直管的初 始擺放位置垂直。
本實用新型的有益效果是,第一卡管槽和第二卡管槽的共同作用使得本工 裝能夠適用不同管徑的鋼管,且能對鋼管起到保護、限位作用,杠桿上可以隨 時套接不同長度的扁管,達到杠桿的長度延伸目的,實現省力效果;杠桿與第 一滾輪之間設置有滑塊,滑塊直截了當地指示直管的彎折角度,角度刻度盤清 楚地指示了直管彎折后的回彈角度,操作工能夠據此進行多次彎折,直至達到 目標彎折角度;本裝置結構簡單、操作方便且容易達到目標彎折角度。
附圖說明
圖1為本實用新型的直管冷彎成型工裝裝夾鋼管后的俯視圖。
圖2為本實用新型的直管冷彎成型工裝裝夾鋼管后的主視圖。
圖3為本實用新型的直管冷彎成型工裝鋼管彎折90°后的俯視圖。
附圖中:
10、平臺;21、第一滾輪;22、第一卡管槽;23、環形槽;24、角度刻 度盤;31、第二滾輪;32、第二卡管槽;41、杠桿;42、滑塊;51、 管卡;52、定位滑槽;53、定位滑塊;61、第一螺柱;62、第二螺柱。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述:
本實用新型提供一種直管冷彎成型工裝,如附圖1和2所示,包括平臺10、 第一滾輪21、第二滾輪31、杠桿41,第一滾輪21周向設置有第一卡管槽22, 第二滾輪31周向設置有第二卡管槽32。第一卡管槽22和第二卡管槽32的共同 作用使得本工裝能夠適用不同管徑的鋼管,且能對鋼管起到保護、限位作用。 第一滾輪21與平臺10固定連接,杠桿41上設置有第一螺柱61,杠桿41與第 一滾輪21通過第一螺柱61樞接連接。第一滾輪21上表面設置有環形槽23,環 形槽23與第一滾輪21同心,環形槽23上設置有角度刻度盤24;角度刻度盤 24為180°刻度盤,刻度盤的首尾位置連線與直管的初始擺放位置垂直,直管 的彎折角度最大為180°。環形槽23內設置有滑塊42,滑塊42與杠桿41端部 固定連接,杠桿41與第一滾輪21之間設置有滑塊42,滑塊42直截了當地指示 直管的彎折角度,角度刻度盤24清楚地指示了直管彎折后的回彈角度,操作工 能夠據此進行多次彎折,直至達到目標彎折角度。
如附圖3所示,杠桿41上設置有第二螺柱62,第二滾輪31與杠桿41通過 第二螺柱62樞接連接。杠桿41上可以隨時套接不同長度的扁管,達到杠桿41 的長度延伸目的,實現省力效果。平臺10上固定連接有管卡51,管卡51防止 彎管過程中鋼管移位;平臺10上設置有一對定位滑槽52,定位滑槽52上設置 有定位滑塊53,定位滑塊53能夠預留彎管不同的直段長度。本裝置結構簡單、 操作方便且容易達到目標彎折角度。
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