[實用新型]一種新型的帶有PM2.5功能的壁掛式充電樁

有效

• 申請號: 201521043443.5
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN205231790U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 徐振方;張子亮;唐慶偉;王雷
• 申請（專利權）人: 河南匯德電氣有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01N15/06
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強

技術領域：

本實用新型涉及一種新型的帶有PM2.5功能的壁掛式充電樁，屬 于充電樁技術領域。

背景技術：

隨著人類環境的變化和節能減排的呼聲越來越高，綠色能源的開 發成了當今社會的發展主題，電動汽車作為清潔、低碳型綠色車輛， 受到世界各國的極大關注。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻 壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區 停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車 充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭 用于為電動汽車充電，充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電 方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面 上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作， 充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

目前，電動汽車主要采用動力蓄電池作為主要電源，而現有的動 力蓄電池容量有限，市場上使用的電動汽車一次充電后的續駛里程一 般為100km至300km，然后需要更換新充滿電池進行補給，隨著人們 對快速充電的迫切要求，大功率直流充電及裝機量快速增長，目前的 大功率直流充電設備存在以下幾個問題：1、設置在戶外，防雨措施 較差，充電口容易被淋濕；2、體積龐大，占地很多，限制了它的使 用；外觀設計無特色，甚至影響環境觀感；3、成本偏高，造成資源 的浪費；4、功能比較單一，只能完成對電動汽車的充電。

PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可 入肺顆粒物，它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20，雖然PM2.5 只是地球大氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質量和能見度等有 重要的影響，與較粗的大氣顆粒物相比，PM2.5粒徑小，富含大量的 有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠，因而對人體 健康和大氣環境質量的影響更大。美國、日本、以色列、法國、英國 等國家都已開始建設各自的電動汽車充電設施，主要以充電樁為主， 出門在外，當天的空氣質量是否適合出行，車主所在地的PM2.5無法 實時檢測，傳統的充電場所沒能提供這種服務，給廣大車主帶來了不 便。

實用新型內容：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型的 帶有PM2.5功能的壁掛式充電樁。

本實用新型的一種新型的帶有PM2.5功能的壁掛式充電樁，它包 含充電樁本體、人機操作界面、電量指示燈、顯示屏、刷卡區、PM2.5 檢測裝置、USB充電接口、PM2.5檢測傳感器、A/D轉換器、中央處 理器、聲光報警器、充電口、翻蓋，充電樁本體上設置有人機操作界 面，人機操作界面上設置有電量指示燈、顯示屏、刷卡區、PM2.5檢 測裝置和USB充電接口，PM2.5檢測裝置的輸出端與顯示屏相連接， 其中PM2.5檢測裝置是由PM2.5檢測傳感器、A/D轉換器、中央處理 器和聲光報警器組成，PM2.5檢測傳感器設置在充電樁本體的外表面， A/D轉換器、中央處理器和聲光報警器設置在充電樁本體的內部， PM2.5檢測傳感器通過導線與A/D轉換器相連接，A/D轉換器的輸出 端與中央處理器相連接，中央處理器的輸出端分別與顯示屏和聲光報 警器相連接，人機操作界面的下方設置有充電口，充電口上設置有翻 蓋，且翻蓋的一端通過銷軸與充電口的一端連接。

作為優選，所述的充電樁本體的上端設置有提手，主要方便人們 外出攜帶。

作為優選，所述的顯示屏上設置有防護蓋，可以有效的防止因雨 水滲入顯示屏內，將內部的電子元器件損壞而導致充電樁的損壞，提 高了防水和防塵性，也間接的節約了成本。

作為優選，所述的翻蓋的另一端設置有半圓形缺口，方便人們及 時打開翻蓋進行充電。

本實用新型的有益效果：它結構設計合理，外形美觀，造型新穎 獨特，功能多樣化，操作簡單，便于攜帶，不僅可以對充電口和顯示 屏起到防止雨水淋濕的作用，還可以實現對電動汽車、手機、IPAD 等的快速充電，方便人們在充電的同時了解當天的空氣質量情況，適 用范圍比較廣泛。

附圖說明：

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描 述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電路原理圖。