[實用新型]一種車輛語音監控和調度系統

有效

• 申請號: 201521039953.5
• 申請日: 2015-12-14
• 公開（公告）號: CN205375605U
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 李躍榮
• 申請（專利權）人: 天津金櫻科技發展有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00;H04L29/08;H04N7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛監控和調度技術領域，具體為一種車輛語音監控和調度系統。

背景技術

許多大城市已在部分公交線路上建成了公交車輛跟蹤調度系統，并安裝了電子站牌、車載GPS定位設備，實現了對車輛的實時跟蹤和定位，青島、貴陽、石家莊和呼和浩特等城市，在全面實現公交系統智能化管理方面，開始了一系列有益的探索。中國660多個城市，到目前為止已有150多個推廣使用了公交IC卡，邁開公交智能化的腳步。不過，中國大多數城市的公共交通，目前仍然停留在人力資源密集的粗放型經營階段，反映在企業內部則是成本較高，企業管理水平較低，難以發揮企業潛力，對外則表現出運營效率不高，服務質量低的問題，成為公眾關注的焦點，且傳統的車輛調度方式無法隨時隨地了解車況信息。本實用新型車輛語音監控和調度系統設有GPRS+SDWT無線數據接力傳輸系統，能夠實時收集行車參數，再通過特定的數據傳送網絡，將車況信息實時傳輸至控制中心，最后，通過定制開發的車輛信息管理軟件及相關硬件設備，為調度臺實時調度、監控車輛提供可靠的手段和依據。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛語音監控和調度系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種車輛語音監控和調度系統，包括監視模塊、車輛終端模塊、無線數據接力傳輸模塊、數據傳送網絡模塊、控制中心、車輛信息管理模塊、調度臺、顯示裝置，所述車輛終端模塊上設置有存儲器和傳感器，所述監視模塊的輸出端與傳感器的輸入端電性連接，所述傳感器輸出端與數據傳送網絡模塊輸入端信號連接，所述數據傳送網絡模塊輸出端與無線數據接力傳輸模塊輸入端信號連接，所述無線數據接力傳輸模塊輸出端與控制中心的輸入端電性連接，所述控制中心輸出端與車輛信息管理模塊輸入端電性連接，所述車輛信息管理模塊輸出端與調度臺輸入端電性連接，所述調度臺輸出端分別與監視模塊和顯示裝置的輸入端電性連接。

優選的，所述監視模塊是一種能夠180度旋轉的半圓形狀的攝像頭。

優選的，所述調度臺內部設有語音播報器。

優選的，所述顯示裝置為一種七段數字自動翻轉顯示裝置。

優選的，所述控制中心與監視模塊、調度臺和顯示裝置之間通過導線連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該車輛語音監控和調度系統，通過車輛管理信息模塊，可以實現車輛的實時調度，提高公交系統運行效率，并可根據車況數據安排車輛進行維護，避免車輛帶病運營，同時，通過七段數字自動翻轉顯示裝置，可以實現車輛路牌的輕松更改，避免了更換路牌的麻煩，且整體結構簡單，使用、安裝方便，操作簡單，成本低，適用范圍廣，易于推廣使用，具有安全可靠的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型原理框圖。

圖中：1監視裝置、2傳感器、3數據傳送網絡模塊、4無線數據接力傳輸模塊、5控制中心、6車輛信息管理模塊、7調度臺、8顯示裝置、9導線、10存儲器、11車輛終端模塊、12語音播報器。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1、圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種車輛語音監控和調度系統，包括監視模塊1、車輛終端模塊11、無線數據接力傳輸模塊4、數據傳送網絡模塊3、控制中心5、車輛信息管理模塊6、調度臺7、顯示裝置8，所述車輛終端模塊11上設置有存儲器10和傳感器2，所述監視模塊1的輸出端與傳感器2的輸入端電性連接，所述傳感器2輸出端與數據傳送網絡模塊3輸入端信號連接，所述數據傳送網絡模塊3輸出端與無線數據接力傳輸模塊4輸入端信號連接，所述無線數據接力傳輸模塊4輸出端與控制中心5的輸入端電性連接，所述控制中心5輸出端與車輛信息管理模塊輸入端6電性連接，所述車輛信息管理模塊6輸出端與調度臺7輸入端電性連接，所述調度臺7輸出端分別與監視模塊1和顯示裝置8的輸入端電性連接，所述調度臺7內部設有語音播報器12，所述調度臺7與監視模塊1、控制中心5和顯示裝置8之間通過導線9連接。