[實用新型]汽車后視鏡往復試驗系統

有效

• 申請號: 201521036984.5
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205246321U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 李興;王鵬;杜事燃
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: G01M11/08
• 分類號: G01M11/08;G01M17/007
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 方洪

1.一種汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于：在底板(1)上安裝氣缸 (2)，該氣缸(2)的活塞桿與推桿(3)連接，氣缸(2)與推桿(3)在一條 直線上，在所述推桿(3)上設置撥桿(4)，所述撥桿(4)由上部的“U”形槽 和下部的直桿構成，撥桿(4)下部的直桿穿過推桿(3)上的過孔，使撥桿(4) “U”形槽的底面由推桿(3)支撐，撥桿(4)向上由其下部直桿上套裝的擋圈 限位；

在所述撥桿(4)的旁邊設置墊板(8)，該墊板(8)的兩側分別設置第一 側板(9)和第二側板(10)，這兩塊側板的下端與墊板(8)相固定，在第一側 板(9)與第二側板(10)之間設置活動板(11)，該活動板(11)支撐于墊板 (8)上，活動板(11)與第一側板(9)及第二側板(10)相平行，螺桿(12) 的一端垂直穿過第一側板(9)，并與活動板(11)連接，螺桿(12)與第一側 板(9)螺紋配合，在螺桿(12)的另一端安裝手輪(13)；

在所述底板(1)的側邊設置電器箱(15)，電器箱(15)內設有PLC控制 電路及時數器，所述氣缸(2)和時數器通過導線與PLC控制電路連接。

2.根據權利要求1所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于：在所述 撥桿(4)的頂部安裝扣片(5)，該扣片(5)將撥桿(4)上部“U”形槽的槽 口封住。

3.根據權利要求2所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于：所述扣 片(5)的一頭與撥桿(4)頂部的一端鉸接，在扣片(5)的另一頭開設卡口， 該卡口能夠與撥桿(4)頂部另一端安裝的定位銷卡接。

4.根據權利要求1或2或3所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于： 在所述底板(1)上對稱設置兩個“L”形支座(6)，氣缸(2)的缸體穿設固定 在這兩個支座(6)的豎板上，兩個支座(6)的橫板與底板(1)的上板面貼合， 并通過螺栓固定。

5.根據權利要求1所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于：在所述 活動板(11)與第二側板(10)的相對面上均設置有橡膠板。

6.根據權利要求1所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于：所述第 一側板(9)與第二側板(10)相對面的下端與墊板(8)的對應端面貼合，由 螺栓穿過側板上的安裝孔并伸入墊板(8)中，將該側板與墊板(8)固定在一 起。

7.根據權利要求1或5或6所述的汽車后視鏡往復試驗系統，其特征在于： 在墊板(8)的兩端以及兩塊側板的外側均設置有壓塊(14)，該壓塊(14)與 墊板(8)或對應的側板相固定，四個壓塊(14)在同一水平面按矩形分布，各 壓塊(14)通過豎直螺栓與底板(1)連接，壓塊(14)上供豎直螺栓穿設的定 位孔為長條形。