[實用新型]重型卡車駕駛室地板墊

有效

• 申請號: 201521033206.0
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205168270U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 張超;李春梅
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;王科華

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件技術領域，尤其涉及一種適用于重卡駕駛室的地板墊總成。

背景技術

當前，隨著重型卡車動力匹配、電器裝置等綜合性能的逐步升級，駕乘人員對重型卡車駕駛室地板墊舒適性、隔音降噪、保溫隔熱要求明顯提高，趨向于講究居家式的駕駛體驗。同時，重型卡車地板墊所用材料在滿足《GB8410內飾材料阻燃性能要求》的基礎上，地板墊也應具有良好的使用穩定性，在踩踏、光照或其他因素影響下不變形、無異味；并且，與重型卡車地板墊配合的部件種類多(主要包括儀表板、座椅、臥鋪、儲物盒、門檻壓條)，配合間隙的精度要求高，地板墊應保證此類邊界部件能夠快速、準確的裝配，達到良好的裝車效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種采用整體式發泡工藝，能夠利用自身重力和下表面凹凸結構直接與地板本體形成良好的貼合狀態，能夠滿足駕乘人員對重型卡車駕駛室地板墊舒適性、隔音降噪、保溫隔熱的要求，能夠為駕乘人員提供了居家式的駕駛體驗，提升了駕駛室的品質感；能夠采用不同區域不同厚度設計原則，有效地改善地板墊和其他周邊部件的配合間隙，提高駕駛室精細化程度的重型卡車駕駛室地板墊總成(見圖1)。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種重型卡車駕駛室地板墊，其特征在于，其為整體式發泡地板墊，采用整體式發泡工藝，地板墊由上、下兩層形成，上層為皮革材料，下層為發泡材料，上層形成上部總成，下層形成下部總成；地板墊上表面呈平面式結構，地板墊下表面根據駕駛室地板本體形狀呈現為凹凸式結構。

進一步地，地板墊周邊利用連接件進行壓合式固定。

進一步地，地板墊鋪設在駕駛室地板本體上方，不同區域不同厚度。

進一步地，地板墊中間區域為凸起的腔罩，兩邊區域的發泡材料采用對稱的點陣式的凹凸式結構。

進一步地，所述的點陣式的凹凸式結構的陣列中心線與車身軸線呈斜角，兩邊的陣列中心線為鏡像對稱設置。

進一步地，兩邊區域的發泡材料采用點陣式的凹凸式結構，其中一側的點陣式的凹凸式結構中間設有開口。

進一步地，上部總成設有供下部總成的凹凸式結構嵌入配合的凹凸式結構。

附圖說明

圖1為本實用新型的重型卡車駕駛室地板墊的一個實施例的立體結構圖；

圖2為本實用新型的重型卡車駕駛室地板墊的一個實施例的上部結構圖；

圖3為本實用新型的重型卡車駕駛室地板墊的一個實施例的下部結構圖。

具體實施方式

現結合附圖及具體實施例對本發明作進一步地說明：

重型卡車駕駛室地板墊，為整體式發泡地板墊，其包含兩個部件：整體式發泡地板墊上部總成1件、整體式發泡地板墊下部總成1件。(見附圖2、3)

重型卡車駕駛室地板墊采用整體式發泡工藝，地板墊分為上下兩層，上層為皮革材料、下層為發泡材料，地板墊上表面基本呈平面式設計狀態，地板墊下表面根據駕駛室地板本體形狀呈現為凹凸式設計狀態；安裝方式為直接鋪設在駕駛室地板本體上方，主要利用自身重力和下表面凹凸結構與地板本體形成了良好的貼合狀態，地板墊周邊利用其它部件進行壓合式固定，裝配良好、無滑移；

地板墊鋪設在駕駛室地板本體上方，不同區域不同厚度。

在一個優選的實施例中，地板墊中間區域為凸起的腔罩，兩邊區域的發泡材料采用對稱的點陣式的凹凸式結構。

在一個優選的實施例中，所述的點陣式的凹凸式結構的陣列中心線與車身軸線呈斜角，兩邊的陣列中心線為鏡像對稱設置。

在一個優選的實施例中，兩邊區域的發泡材料采用點陣式的凹凸式結構，其中一側的點陣式的凹凸式結構中間設有開口。

在一個優選的實施例中，上部總成設有供下部總成的凹凸式結構嵌入配合的凹凸式結構。

本地板墊能夠滿足駕乘人員對重型卡車駕駛室地板墊舒適性、隔音降噪、保溫隔熱的要求，能夠為駕乘人員提供居家式的駕駛體驗，提升了駕駛室的品質感；地板墊總成采用不同區域不用厚度設計原則，設計方式靈活巧妙，能夠有效地改善地板墊和其他周邊部件的配合間隙，提高駕駛室精細化程度。

最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本案的技術方案而非對其限制；盡管參照較佳實施例對本案進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解：依然可以對本案的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換；而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本案請求保護的技術方案范圍當中。