[實(shí)用新型]疊加式液控單向閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521032038.3 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205298112U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 歐陽(yáng)電茍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西省唯欣高科精密五金有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 南昌青遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 劉愛(ài)芳 |
| 地址: | 343200 *** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 疊加 式液控 單向閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及液壓系統(tǒng)元件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種疊加式液控單向閥。
背景技術(shù)
單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng),出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流,俗稱單向閥。單向閥又 稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空 氣逆向流動(dòng)。目前,有單向閥的活塞為分體式,由左右兩部分構(gòu)成,兩分體式活塞分別作用 于左右兩球閥,兩分體式活塞之間設(shè)有外控油孔,外控油孔與兩分體式活塞之間的密閉空 腔相通。然而,上述現(xiàn)有技術(shù)中的疊加式液控單向閥,閥體中部的活塞在長(zhǎng)時(shí)間的往復(fù)運(yùn)動(dòng) 中,無(wú)法保證其完好的密封性,容易出現(xiàn)漏液現(xiàn)象,使得液體在左右兩球閥所在腔體內(nèi)相互 連通,造成疊加式液控單向閥的報(bào)廢。
正是基于上述考慮,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種疊加式液控單向閥,可以對(duì)多臺(tái)磨膠 輥機(jī)進(jìn)行集體吸塵,且節(jié)約用電,節(jié)省擺放空間,降低了膠屑在室內(nèi)對(duì)環(huán)境的污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要,提供一種疊加式液 控單向閥。
為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種疊加式液控單向閥,包括閥體,所述閥體一側(cè)設(shè)有活動(dòng)閥, 另一側(cè)設(shè)有堵頭,所述閥體的內(nèi)腔中部設(shè)有閥芯,所述閥體上設(shè)有與內(nèi)腔連通的進(jìn)油孔和 出油孔。
所述活動(dòng)閥包括與閥體內(nèi)腔螺紋連接的螺堵,所述螺堵內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧座,所述彈 簧座上設(shè)有彈簧,彈簧另一端與閥座相連。
所述閥座與閥體內(nèi)腔匹配滑動(dòng)。
所述閥芯兩端呈錐形結(jié)構(gòu),中部與閥體內(nèi)腔匹配滑動(dòng)。
所述堵頭與閥體內(nèi)腔通過(guò)螺紋連接,所述堵頭端部設(shè)有用于阻止閥芯向右移動(dòng)的 限位部。
所述閥體與堵頭交接處設(shè)有O形密封圈。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
1.本實(shí)用新型避免閥芯在長(zhǎng)時(shí)間使用中因摩擦而毀損,從而造成漏液現(xiàn),能夠有 效延長(zhǎng)單向閥的使用壽命;
2.本實(shí)用新型通過(guò)螺堵與閥體內(nèi)腔螺紋連接,便于活動(dòng)閥的安裝與拆卸,并且增 加了連接的可靠性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型疊加式液控單向閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1閥體,2活動(dòng)閥,21螺堵,22彈簧座,23彈簧,24閥座,3堵頭,4閥芯,5進(jìn)油孔, 6出油孔,7密封圈。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
參見(jiàn)圖1。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種疊加式液控單向閥,所述閥體1一側(cè)設(shè)有活動(dòng)閥2,另一側(cè) 設(shè)有堵頭3,所述閥體1的內(nèi)腔中部設(shè)有閥芯4,所述閥體1上設(shè)有與內(nèi)腔連通的進(jìn)油孔5和出 油孔6,油液由進(jìn)油孔5進(jìn)入閥體1內(nèi)腔,當(dāng)油液壓力大于活動(dòng)閥2的彈力時(shí),活動(dòng)閥2向圖示 左移動(dòng)使進(jìn)油孔5與出油孔6連通,當(dāng)油液壓力小于活動(dòng)閥2的彈力時(shí),活動(dòng)閥2復(fù)位,將出油 孔6封閉,防止倒流,同時(shí),通過(guò)在閥體1另一側(cè)設(shè)置堵頭3防止閥芯4被油液壓力推出內(nèi)腔。
所述活動(dòng)閥2包括與閥體1內(nèi)腔螺紋連接的螺堵21,所述螺堵21內(nèi)側(cè)設(shè)有彈簧座 22,所述彈簧座22上設(shè)有彈簧23,彈簧23另一端與閥座24相連,螺堵21通過(guò)螺紋連接在閥體 1內(nèi)腔上,便于活動(dòng)閥2的安裝與拆卸,通過(guò)彈簧座22與彈簧23可以使活動(dòng)閥2在油壓變化時(shí) 對(duì)出油孔6進(jìn)行封閉或開(kāi)啟。
所述閥座24與閥體1內(nèi)腔匹配滑動(dòng),為了保證閥座24可以保證油液的倒流,閥座24 與閥體1相匹配。
所述閥芯4兩端呈錐形結(jié)構(gòu),中部與閥體1內(nèi)腔匹配滑動(dòng)。
所述堵頭3與閥體1內(nèi)腔通過(guò)螺紋連接,所述堵頭3端部設(shè)有用于阻止閥芯4向右移 動(dòng)的限位部31,堵頭3通過(guò)螺紋連接在閥體1的內(nèi)腔上,便于堵頭3的安裝與拆卸,通過(guò)限位 部31防止閥芯4向右移動(dòng),滑出內(nèi)腔。
所述閥體1與堵頭3交接處設(shè)有O形密封圈7,通過(guò)設(shè)置密封圈7加強(qiáng)堵頭3與閥體1 的密封。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是 利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等同變換或直接或間接運(yùn)用在相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域, 均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





