[實用新型]一種七擋液力變速器擋位控制及供油液壓系統

有效

• 申請號: 201521027447.4
• 申請日: 2015-12-11
• 公開（公告）號: CN205331349U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 秦龔玉;羅靜
• 申請（專利權）人: 貴州凱星液力傳動機械有限公司
• 主分類號: F16H47/02
• 分類號: F16H47/02
• 代理公司: 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 52110
• 代理人: 管寶偉

1.一種七擋液力變速器擋位控制及供油液壓系統，包括供油油路和換擋控制系統，其特征在于：所述供油油路包括供油泵濾油器(1)、供油泵(2)、安全閥(3)、主油壓調節閥(4)、主模式電磁閥(5)、控制壓力調節閥(6)和濾油器(7)，所述供油泵濾油器(1)位于液壓油箱與供油泵(2)之間，所述安全閥(3)、主油壓調節閥(4)、主模式電磁閥(5)和控制壓力調節閥(6)均與供油泵(2)并聯，主油壓調節閥(4)與主模式電磁閥(5)、控制壓力調節閥(6)連接，所述供油油路通過濾油器(7)與換擋控制系統連接；

所述換擋控制系統包括PCS1電磁調壓閥(17)、PCS1電磁閥(19)、PCS2電磁調壓閥(14)、PCS2電磁閥(16)、PCS3電磁調壓閥(11)、PCS3電磁閥(13)、PCS4電磁調壓閥(8)、PCS4電磁閥(10)、PCS5電磁閥(25)、PCS5電磁調壓閥(26)、SS1電磁閥(20)、SS2電磁閥(27)、SS2電磁調壓閥(28)、C1聯動閥(21)、C2聯動閥(22)；

所述PCS1電磁閥(19)、PCS2電磁閥(16)、PCS3電磁閥(13)、PCS4電磁閥(10)和PCS5電磁閥(25)并聯在主油路上，并分別對應連接有PCS1電磁調壓閥(17)、PCS2電磁調壓閥(14)、PCS3電磁調壓閥(11)、PCS4電磁調壓閥(8)和PCS5電磁調壓閥(26)，還同時對應設置有PCS1蓄能器(18)、PCS2蓄能器(15)、PCS3蓄能器(12)、PCS4蓄能器(9)和PCS5蓄能器(24)；所述PCS1電磁調壓閥(17)、PCS2電磁調壓閥(14)、PCS3電磁調壓閥(11)、PCS4電磁調壓閥(8)和PCS5電磁調壓閥(26)并聯在控制油路上，所述PCS1電磁調壓閥(17)、PCS2電磁調壓閥(14)、PCS3電磁調壓閥(11)、PCS4電磁調壓閥(8)和PCS5電磁調壓閥(26)又分別與C1聯動閥(21)和C2聯動閥(22)連接；C1聯動閥(21)和C2聯動閥(22)的輸出端與離合器油缸C1、C2、C3、C4、C5、C6分別連接，所述控制油路上還通過SS2電磁閥(27)與C2聯動閥(22)連接，所述主油路通過SS1電磁閥(20)與C2聯動閥(22)連接；所述SS2電磁閥(27)對應連接有SS2電磁調壓閥(28)。

2.根據權利要求1所述的一種七擋液力變速器擋位控制及供油液壓系統，其特征在于：所述所述PCS1電磁閥(19)、PCS2電磁閥(16)為常通電磁閥。

3.根據權利要求1所述的一種七擋液力變速器擋位控制及供油液壓系統，其特征在于：所述PCS3電磁閥(13)、PCS4電磁閥(10)、PCS5電磁閥(25)、SS1電磁閥(20)、SS2電磁閥(27)為常閉電磁閥。

4.根據權利要求1所述的一種七擋液力變速器擋位控制及供油液壓系統，其特征在于：所述換擋控制系統中還設有背壓閥(23)。