[實用新型]基于STP系統的調車機油量實時監測系統有效
| 申請號: | 201521024666.7 | 申請日: | 2015-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN205256352U | 公開(公告)日: | 2016-05-25 |
| 發明(設計)人: | 喬露;李恩源;高強 | 申請(專利權)人: | 河南輝煌科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L1/00 | 分類號: | B61L1/00;B61C17/00 |
| 代理公司: | 鄭州德勤知識產權代理有限公司 41128 | 代理人: | 黃軍委;白毅明 |
| 地址: | 450001 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 stp 系統 調車 機油 實時 監測 | ||
技術領域
本實用新型屬于無線調車機車信號監控領域,具體的說,涉及了一種基于STP系統的調車機油量實時監測系統。
背景技術
無線調車機車信號和監控系統(STP),是調車安全防護的輔助設備,通過其地面和車載設備將獲取的集中聯鎖車站調車作業相關信號、道岔、軌道電路區段信息進行處理,地面和車載設備采用無線通信方式,通過列車運行監控裝置(LKJ),實現對調車機車信號顯示和車列速度監控。但是目前調車機車的油量仍無法在司機室內觀察到,傳統的方法是需要乘務人員到機車側面人工觀察和記錄油量,使得調車機的運用管理人員無法實時掌握所有調車機的油量狀況,且傳統的方法觀察記錄的油量數據誤差較大、不便于分析和管理。
為了解決以上存在的問題,人們一直在尋求一種理想的技術解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,從而提供一種結構簡單、設計科學、實用性強、操作簡單的基于STP系統的調車機油量實時監測系統。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種基于STP系統的調車機油量實時監測系統,該系統包括設置在STP系統車載主機中的油量信息采集板,安裝在調車機油箱中的油位傳感器,設置于司機室內的LKJ2000型列車運行監控記錄裝置,以及地面服務器;所述油位傳感器實時監測油箱中的油位信息,所述油位傳感器采集的油位信息通過所述油量信息采集板,發送到所述STP系統車載主機的處理板,所述STP系統車載主機的處理板根據接收到的油位信息以及不同機車型號對應的相應參數計算出油量信息;所述STP系統車載主機與所述LKJ2000型列車運行監控記錄裝置通信將油量信息發給所述LKJ2000型列車運行監控記錄裝置通信進行實時顯示,同時,通過無線通道將油量信息發送至地面服務器對所有機車的油量進行實時監測。
基于上述,所述STP系統車載主機通過數傳電臺與地面服務器實時通信。
本實用新型相對現有技術具有實質性特點和進步,具體的說,本實用新型增加了油位傳感器,在滿足既有STP系統安全防護功能的情況下,乘務員可以通過LKJ2000型列車運行監控記錄裝置的車載顯示器查看油量,提供了便捷、準確的油量查看手段;同時,通過利用STP系統的無線電通道,將所有機車的油量信息發送至地面服務器,使機車運用部門能夠實時掌握所有機車油量,為調車機車的入庫加油提供了技術支持。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構框圖。
圖2是本實用新型的功能框圖。
圖3是本實用新型的硬件結構框圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
如圖1、圖2和圖3所示,一種基于STP系統的調車機油量實時監測系統,該系統包括設置在STP系統車載主機中的油量信息采集板,安裝在調車機油箱中的油位傳感器,設置于司機室內的LKJ2000型列車運行監控記錄裝置,以及地面服務器。
所述油位傳感器實時監測油箱中的油位信息,所述油位傳感器采集的油位信息通過所述油量信息采集板,發送到所述STP系統車載主機的處理板,所述STP系統車載主機的處理板根據接收到的油位信息以及不同機車型號對應的相應參數計算出油量信息;所述STP系統車載主機與所述LKJ2000型列車運行監控記錄裝置通信將油量信息發給所述LKJ2000型列車運行監控記錄裝置通信進行實時顯示,乘務人員就可直接在司機室機的車載顯示器進行油量查看,同時,通過數傳電臺的無線電通道將油量信息發送至地面服務器,地面運用管理人員就可以對所有機車的油量進行實時監測。
最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明,所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的具體實施方式進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神,其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
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