[實(shí)用新型]浮動(dòng)頂緊卡盤

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201521023409.1
• 申請(qǐng)日: 2015-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN205289785U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳佳;王翠玲;史先鋒;朱小宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州南車汽車零部件有限公司;南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
• 主分類號(hào): B23B31/103
• 分類號(hào): B23B31/103
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 何朝旭;陸明耀

1.一種浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：包括卡盤本體（10）、及用于裝置驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、用于頂升待加工件的浮動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)以及用于夾緊待加工件的夾緊機(jī)構(gòu)；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少包括一可活動(dòng)地設(shè)置于所述卡盤本體（10）內(nèi)部中心位置的驅(qū)動(dòng)桿（12），所述驅(qū)動(dòng)桿（12）的頂端中心位置開設(shè)有一凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有滾珠（11），所述滾珠（11）與所述凹槽間隙配合；

所述浮動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的上方，并與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)觸接，所述浮動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)包括與所述滾珠（11）頂端相觸接的浮動(dòng)座（9），以及可活動(dòng)地設(shè)置于所述浮動(dòng)座（9）上方用于頂升待加工件的支撐桿（2），所述支撐桿（2）至少設(shè)置有兩個(gè)且均布于所述浮動(dòng)座（9）上方；

所述夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述卡盤本體（10）上端，包括相互固接的卡爪（1）及滑塊（5）；所述夾緊機(jī)構(gòu)與所述支撐桿（2）相互匹配；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述夾緊機(jī)構(gòu)通過杠桿（7）連接，所述杠桿（7）能夠?qū)⑺鲵?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸向方向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述夾緊機(jī)構(gòu)的徑向方向運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述卡盤本體（10）借助第三螺釘（19）固定于卡盤安裝座（16）上，所述卡盤本體（10）的底面還設(shè)置有定位底盤（17），所述定位底盤（17）借助第二螺釘（18）與所述卡盤本體（10）固接，所述定位底盤（17）上設(shè)置有供所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)穿過的定位孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)套桿（15）及驅(qū)動(dòng)彈簧（14）；

所述驅(qū)動(dòng)桿（12）的上端設(shè)置有用于限制所述滑動(dòng)套桿（15）行程的第一限位凸起，所述驅(qū)動(dòng)桿（12）下端穿過所述定位孔并與其下方的連接頭（13）螺紋連接；

所述滑動(dòng)套桿（15）及驅(qū)動(dòng)彈簧（14）均套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)桿（12）上，所述滑動(dòng)套桿（15）的頂端與所述第一限位凸起觸接，所述滑動(dòng)套桿（15）的底端與所述驅(qū)動(dòng)彈簧（14）的頂端觸接，所述滑動(dòng)套桿（15）由所述驅(qū)動(dòng)彈簧（14）帶動(dòng)；

所述驅(qū)動(dòng)彈簧（14）穿過所述定位孔，所述驅(qū)動(dòng)彈簧（14）的底端與所述連接頭（13）的頂端觸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)桿（12）的頂端為球冠狀或圓臺(tái)狀，所述驅(qū)動(dòng)桿（12）頂端的中心位置處開設(shè)有凹槽，所述凹槽的寬度大于所述滾珠（11）的直徑，所述凹槽的深度小于所述滾珠（11）的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述浮動(dòng)座（9）的底端設(shè)置有一內(nèi)凹面，所述內(nèi)凹面與所述滾珠（11）頂端觸接，所述內(nèi)凹面與所述驅(qū)動(dòng)桿（12）的頂端相匹配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述浮動(dòng)座（9）上方還設(shè)置有密封隔板（20），所述密封隔板（20）借助第四螺釘（21）與所述卡盤本體（10）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述卡爪（1）呈L型，所述卡爪（1）的上端設(shè)置有與Z基準(zhǔn)面（222）相匹配的爪勾，所述卡爪（1）下端借助第一螺釘（6）與所述滑塊（5）頂端固接，所述卡爪（1）上還設(shè)置有頂升孔，所述支撐桿（2）穿設(shè)于所述頂升孔內(nèi)，所述卡爪（1）與所述滑塊（5）之間設(shè)置有用于快速定位的固定鍵（4）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述支撐桿（2）上套設(shè)有頂升彈簧（3），所述支撐桿（2）底端設(shè)置有用于限制所述頂升彈簧（3）行程的第二限位凸起，所述頂升彈簧（3）設(shè)置于所述頂升孔內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的浮動(dòng)頂緊卡盤，其特征在于：所述滑動(dòng)套桿（15）側(cè)面均勻開設(shè)有與所述夾緊機(jī)構(gòu)數(shù)量一致的第一傳動(dòng)槽，所述滑塊（5）底面開設(shè)有第二傳動(dòng)槽；

所述杠桿（7）由相互垂直的第一連桿與第二連桿組成，所述第一連桿與第二連桿的連接處開設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，所述轉(zhuǎn)軸孔內(nèi)穿設(shè)有固定軸（8），所述杠桿借助所述固定軸（8）可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述卡盤本體（10）內(nèi)；

所述第一連桿頂端插設(shè)于所述第一傳動(dòng)槽，所述第二連桿頂端插設(shè)于所述第二傳動(dòng)槽，所述第一傳動(dòng)槽的槽口寬度大于所述第一連桿頂端的直徑，所述第二傳動(dòng)槽的槽口寬度大于所述第二連桿頂端的直徑。