[實用新型]一種適用于瀝青路面結構層纖維的剪切裝置

有效

• 申請號: 201521018455.2
• 申請日: 2015-12-05
• 公開（公告）號: CN205171323U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 王培國;李春暉;曹博;范言濤;崔自立
• 申請（專利權）人: 王培國;李春暉
• 主分類號: E01C19/05
• 分類號: E01C19/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種纖維剪切裝置，主要用于瀝青路面結構層纖 維的剪切。

背景技術

同步碎石封層，是指采用專用設備即同步碎石封層車，將符合一 定技術要求的碎石及粘結材料(熱瀝青、乳化瀝青、改性瀝青、橡膠 瀝青)同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓或膠輪壓路機碾壓形成 單層瀝青碎石磨耗層。瀝青路面經過同步碎石封層處治后，使路面具 有良好的防滲水性能和抗滑性能，能有效治愈路面貧油、松散、輕微 網裂、車轍、沉陷等病害。給同步碎石封層技術中加入適當的纖維， 即演變為纖維碎石封層技術，纖維碎石封層具有獨特的網絡纏繞結 構，由于纖維本身具有高抗拉伸強度的特性，有效地提高了封層的抗 拉、抗剪、抗壓和抗沖擊強度。纖維封層的獨特結構具有較高的張力 與彈力，對應力具有較強的吸收和分散功能，能夠有效地抑制反射裂 縫出現，從而提高道路的使用壽命。

微表處是采用專用設備即微表處攤鋪機將聚合物改性乳化瀝青、 粗細集料、填料、水和添加劑等按照設計配比拌和成稀漿混合料攤鋪 到原路面上，并很快開放交通的具有高抗滑和耐久性的薄層。在普通 微表處中加入適當的纖維即演變為纖維微表處，纖維在稀漿混合料中 能有效地改善瀝青膠體布局，纖維的吸附、不變及多向加筋作用，能 夠較好地改善稀漿夾雜料的高溫不變性、低溫抗裂性、耐久性，可以 一定程度上抑制和延緩反射裂痕呈現，延長瀝青路面的使用壽命。

目前應用在纖維碎石封層或纖維微表處等瀝青路面結構層的纖 維剪切裝置剪切效率較低，每個剪切裝置只能剪切1束纖維，且剪切 裝置較為復雜，維修保養不夠簡便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于正對上述現有技術的不足之處而提供一 種適用于瀝青路面結構層纖維的剪切裝置，主要解決了現有的用于瀝 青路面結構層的纖維剪切裝置剪切效率較低，每個剪切裝置只能剪切 1束纖維，且剪切裝置較為復雜，維修保養不夠簡便的問題。

本實用新型實現上述目的所采取的技術方案是：一種適用于瀝青 路面結構層纖維的剪切裝置，它包括架體，設置在架體內的、作為主 動輪的剪切輪，設置在架體內的、以外圓相切的方式與剪切輪相配合 的橡膠輪，以及設置在架體內的、以外圓相切的方式與橡膠輪配合的 梳送輪；在所述架體位于剪切輪的一側設置有吹氣管，所述吹氣管的 外端與氣泵輸出端的氣管相連，吹氣管的出氣口端氣流方向朝著剪切 輪與橡膠輪接觸位置的下部，且在位于梳送輪與橡膠輪接觸位置上部 的架體上設置有若干個纖維進口；所述剪切輪與設置在架體外側的馬 達驅動連接；所述橡膠輪設置在擺動支架上，所述擺動支架通過鉸制 螺栓與架體相鉸接，且所述架體上設置有用于推動擺動支架、使得橡 膠輪貼緊剪切輪的頂緊裝置；所述梳送輪設置在梳送軸上，所述梳送 軸的兩端通過擋圈緊固件設置在架體的滑道上與架體滑動連接；所述 架體上設置有用于調節梳送輪與橡膠輪之間壓緊力的壓簧。

本實用新型所述剪切輪上軸向均布開設有若干個環繞軸心的扇 形槽，在每個扇形槽內通過螺釘與剪切輪之間固定有扇形墊塊，在扇 形墊塊與扇形槽兩側壁之間分別擠裝有刀片，所述刀片的刀刃端伸出 至剪切輪外圓面的外部。

本實用新型所述頂緊裝置包括設置在橡膠輪一側架體內部的擋 塊，以及以螺紋連接的方式穿裝在擋塊上的調節螺栓，在所述調節螺 栓的伸出端裝有彈簧；所述彈簧的一端與調節螺栓的伸出端頂緊接 觸，彈簧的另一端與擺動支架側壁頂緊接觸。