[實用新型]運輸線的自動潤滑裝置

有效

• 申請號: 201521014452.1
• 申請日: 2015-12-09
• 公開（公告）號: CN205331762U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 鐘宏炎
• 申請（專利權）人: 重慶蜂糖妹農業開發有限公司
• 主分類號: F16N7/02
• 分類號: F16N7/02;F16N39/06;B65G45/08
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 成艷

技術領域

本實用新型涉及食品加工領域，具體為一種運輸線的自動潤滑裝置。

背景技術

隨著食品行業的蓬勃發展，對食品生產效率要求日益劇。輸送線在食品生產中扮演著重要的角色，優化輸送線直接關系著產品的質量和生產的效率，因此成為企業不得不關注的話題。

大型輸送線在運行過程中，需要定時潤滑以保證其鏈條的潤滑效果。目前較普遍的方法是采用人工潤滑，但對于廢料輸送線這種安裝在地下、高空或封閉的輸送線，存在著潤滑作業不便、浪費潤滑油的現象。

實用新型內容

本實用新型為了解決人工潤滑時存在潤滑作業不便的問題，本實用新型的目的在于提供一種作業方便的自動潤滑裝置。

本實用新型提供基礎方案是：運輸線的自動潤滑裝置，包括機架、儲油箱、出油管和加油箱，其中，所述機架與所述儲油箱連接，所述儲油箱的底端設有出油口，所述加油箱的頂端設有進口，所述出油管的一端與所述出油口連接，所述出油管的另一端與所述進口連接，所述出油管內設有活塞，所述活塞沿著出油管的內壁斜向設置，所述活塞的底端連接有活塞桿，所述出油管底端的一側設有活塞擋板，所述加油箱內設有活塞板，所述活塞板設有小孔，所述活塞板的上表面與所述活塞桿連接，所述加油箱的底面設有加油口，所述加油口連接有加油噴嘴，所述加油噴嘴設置在運輸線的鏈條上方。

基礎方案的工作原理：將機架固定在傳輸線的工作架上后，保證了加油噴嘴在運輸線上方的設置，儲油箱加入潤滑用后，由于潤滑用的重力，潤滑油通過底端的出油口對活塞施加壓力，使得活塞在出油管內逐漸下移，當斜向設置的活塞下移至出油管底端時，活塞上端被活塞擋板抵住，此時活塞下端滑出出油管，潤滑油流入加油箱，經過活塞板上端的小孔流入加油箱的底端，然后經過加油箱底面的加油口流入加油噴嘴，最后由加油噴嘴流入對下方的運輸線線條進行潤滑；當潤滑油從儲油箱逐漸流入加油箱時，加油箱內的潤滑油增多，液面升高，活塞板升高，活塞板連接的活塞桿上升，推動活塞在出油管內升高，從而封住出油管，儲油箱內的潤滑油停止向下流動，隨著對運輸線的潤滑，加油箱底部的潤滑油減小，液面降低，活塞板下移，活塞桿下移，活塞下移，儲油箱的潤滑油再次流入加油箱內，最終完成對運輸線的自動潤滑。

基礎方案的有益效果是：相較采用人工進行潤滑作業，通過設置在運輸線上方的潤滑裝置，利用活塞的上下移動完成對運輸線的自動潤滑，操作簡單，且通過設置儲油箱，使得對儲油箱的一次加油，可以完成對運輸線的長時間潤滑，減少了添加潤滑油的頻繁操作，從而簡化了潤滑操作。

優選方案一：作為基礎方案的優選，所述加油噴嘴的側壁上連接有調節板，所述調節板與所述側壁滑動連接；有益效果：設置調節板后，通過滑動調節板，使得潤滑油的出油量可以得到調節，從而避免了因為出油量大而導致的浪費現象。

優選方案二：作為優選方案一的優選，所述調節板與所述側壁的連接處設有密封墊；有益效果：通過設置密封墊，保證了連接處的密封性，從而避免了連接處出現滲漏導致潤滑油的浪費。

優選方案三：作為優選方案二的優選，所述加油口的口徑小于所述出油口的口徑；有益效果：通過將加油口的口徑小于出油口的口徑設置，保證了加油箱的加油量大于加油箱的出油量，從而保證了架油箱內始終存有潤滑油，從而保證了對運輸線的持續潤滑。

優秀方案四：作為優選方案三的優選，所述小孔內設有過濾網；有益效果：通過設置過濾網，保證了流入加油噴嘴的潤滑油中沒有雜質，從而保證了潤滑效果。

附圖說明

圖1為本實用新型運輸線的自動潤滑裝置實施例的剖視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：機架100、儲油箱102、出油管103、加油箱105、出油口107、進口109、活塞110、活塞桿113、活塞擋板115、活塞板117、小孔119、加油口121、加油噴嘴123、調節板125。