[實(shí)用新型]淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201521011421.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205154263U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任霄;任高峰;朱朋剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵二十局集團(tuán)第三工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21F17/18 | 分類號(hào): | E21F17/18;E21D11/14 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 400065 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道 施工 圍巖 變形 監(jiān)測(cè) 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種淺埋隧道施工用圍 巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著鐵路客運(yùn)專線隧道工程施工技術(shù)的開(kāi)發(fā),監(jiān)控量測(cè)已成為隧道施 工中保證施工質(zhì)量、施工安全的重要技術(shù)措施。監(jiān)控量測(cè)作為施工工序中 不可缺少的內(nèi)容,它不僅檢測(cè)各施工階段圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)狀態(tài),確保施工 安全,而且可作為調(diào)整初期支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù),確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí) 間,了解施工對(duì)附近建筑物的影響,提供反饋信息,作為信息化設(shè)計(jì)的依 據(jù);同時(shí),積累資料為以后的設(shè)計(jì)、施工提供參考。但目前,淺埋隧道施 工過(guò)程中,沒(méi)有一套統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)且規(guī)范的淺埋隧道內(nèi)部圍巖穩(wěn)定性與地表 沉降監(jiān)測(cè)施工方案可供遵循,因而實(shí)際進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí),不可避免地存在 施工操作比較隨意、所監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不完整、監(jiān)測(cè)效果較差等缺陷和不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提 供一種淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且施工 簡(jiǎn)便、使用效果好,能對(duì)所施工淺埋隧道的圍巖變形進(jìn)行全面、有效監(jiān)測(cè)。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種淺埋隧道施 工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括多組分別布設(shè)在所施工淺埋隧 道的多個(gè)隧道監(jiān)測(cè)斷面上的圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn),多組所述圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的 結(jié)構(gòu)均相同且其沿所施工淺埋隧道的縱向延伸方向由前至后進(jìn)行布設(shè);
每組所述圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)均包括一組地表沉降觀測(cè)點(diǎn)和一組對(duì)所施 工淺埋隧道的內(nèi)部圍巖變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)的隧道內(nèi)部圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn),每組所 述圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)均布設(shè)在同一個(gè)所述隧道監(jiān)測(cè)斷面上,所述隧道監(jiān)測(cè)斷 面為所施工淺埋隧道的隧道橫斷面;
每組所述地表沉降觀測(cè)點(diǎn)均包括2M+1個(gè)由左至右布設(shè)在所施工淺埋 隧道上方地表上的地表沉降觀測(cè)點(diǎn),2M+1個(gè)所述地表沉降觀測(cè)點(diǎn)包括1 個(gè)位于所施工淺埋隧道的隧道中線上的中部地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)、M個(gè)均位于 所述隧道中線左側(cè)的左側(cè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)和M個(gè)均位于所述隧道中線左側(cè) 的右側(cè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn),其中M為正整數(shù)且M≥3;M個(gè)所述左側(cè)地表沉降 監(jiān)測(cè)點(diǎn)和M個(gè)所述右側(cè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)呈對(duì)稱布設(shè),M個(gè)所述左側(cè)地表沉 降監(jiān)測(cè)點(diǎn)中位于最左側(cè)的左側(cè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)為左端監(jiān)測(cè)點(diǎn),所述左端監(jiān) 測(cè)點(diǎn)與所述隧道中線之間的間距不小于A,其中A=H0+B,H0為所施工淺埋 隧道的埋深,B為所施工淺埋隧道的開(kāi)挖寬度;
每組所述隧道內(nèi)部圍巖變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)均布設(shè)在對(duì)所施工淺埋隧道進(jìn)行 支護(hù)的同一榀支護(hù)鋼架上,所述支護(hù)鋼架包括對(duì)所施工淺埋隧道的拱墻進(jìn) 行支護(hù)的鋼拱架和位于所施工淺埋隧道底部的隧底加固鋼架,所述隧底加 固鋼架的左右兩端分別固定在所述鋼拱架的左右兩側(cè)拱腳上;所述鋼拱架 由對(duì)所施工淺埋隧道的拱部進(jìn)行支撐的拱部鋼架和左右兩個(gè)對(duì)所施工淺 埋隧道的左右兩側(cè)邊墻分別進(jìn)行支撐的側(cè)部鋼架連接而成,兩個(gè)所述側(cè)部 鋼架對(duì)稱布設(shè)在拱部鋼架的左右兩側(cè)下方;每組所述隧道內(nèi)部圍巖變形監(jiān) 測(cè)點(diǎn)均包括一個(gè)拱頂下沉觀測(cè)點(diǎn)、兩個(gè)上水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)和兩個(gè)下水 平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn),所述拱頂下沉觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在拱部鋼架的中部;兩個(gè)所 述上水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)對(duì)稱布設(shè)在拱部鋼架的左右兩側(cè)下部,兩個(gè)所述 下水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)對(duì)稱布設(shè)在兩個(gè)所述側(cè)部鋼架的中部;
每個(gè)所述地表沉降觀測(cè)點(diǎn)、每個(gè)所述拱頂下沉觀測(cè)點(diǎn)每個(gè)所述上水平 凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)和每個(gè)所述下水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)上均設(shè)置有一個(gè)觀測(cè) 標(biāo)。
上述淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其特征是:所述拱頂下沉觀 測(cè)點(diǎn)和水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)上所設(shè)置的觀測(cè)標(biāo)均為一個(gè)焊接固定在支護(hù) 鋼架上的平直鋼筋節(jié)段。
上述淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其特征是:前后相鄰兩個(gè)所 述隧道監(jiān)測(cè)斷面之間的間距為L(zhǎng);當(dāng)所施工淺埋隧道的圍巖等級(jí)為Ⅲ級(jí)時(shí), L=30m~50m;當(dāng)所施工淺埋隧道的圍巖等級(jí)為Ⅳ級(jí)時(shí),L≤10m;當(dāng)所施工 淺埋隧道的圍巖等級(jí)為V級(jí)或Ⅵ級(jí)時(shí),L≤5m。
上述淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其特征是:每個(gè)所述側(cè)部鋼 架均由上鋼架節(jié)段和位于上鋼架節(jié)段下方的下鋼架節(jié)段連接而成,所述下 水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)在上鋼架節(jié)段的下部。
上述淺埋隧道施工用圍巖變形監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu),其特征是:所述上鋼架節(jié)段 與下鋼架節(jié)段之間通過(guò)拱架連接板進(jìn)行連接,所述下水平凈空收斂觀測(cè)點(diǎn) 位于所述拱架連接板上方且其與所述拱架連接板之間的豎向距離為 0.5m~1m。
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